المطارق في النجارة

اقرأ في هذا المقال


تُعدّ المطرقة أداة شائعة وتستعمل لعدة أشياء مثل: عملية التسمير (لدسر المسامير) أو لتوافق الأجزاء أو تشكيل المعادن ولتحطيم الأجسام والقطع، يجب أن تعمل عليها بشكل صحيح وبمهارة يدوية لتجنّب التعرّض للإصابة. يتم تصميم المطارق لأعمال مختلفة، لذا تختلف أنواعها في الشكل والبنية.

أجزاء المطرقة:

تنقسم المطرقة إلى عدة أجزاء رئيسة، كما يلي:

  • الرأس: يُصنع الرأس من الفولاذ الذي يحتوي على كربون عالي، من خلاله يتم تحديد وزن وقياس المطرقة، حيث تتراوح المقاسات من 141 إلى 900 جرام. تكون الأوزان الشائعة بين 280- 900 جرام.
  • الوجه: يستخدم هذا الجزء في عمليات التسمير.
  • المخلب: هو الجزء الذي يقوم بنزع المسامير التالفة أو غير المناسبة من مكانها.
  • المقبض: يُصنع المقبض من الخشب الصلب أو الفيبرجلاس، يوجد أنواع أخرى تُصنع من المعدن ويكون مغلف بمطاط نيوبرين.

أنواع المطارق:

  • المطرقة المخلبية المنحنية: تستعمل هذه المطرقة في تثبيت وإزالة المسامير، تحتوي على وجه جرس، حيث تقلل من حدوث نقرات في الخشب ومن ثني المسامير، تتوفّر هذه المطارق في أوزان تتراوح من 198- 282 جرام، تناسب الأعمال الخفيفة، الأوزان مثل (268، 453، 792 ،900) جرام تناسب الأعمال الثقيلة.
  • المطرقة المخلبية المستقيمة: تتناسب هذه المطرقة الأعمال الخشبية، تعمل على فك القطع الخشبية عن بعضها البعض، الوزن الأكثر استخدام في هذا النوع هو 566 جرام، هناك أوزان تتراوح بين 792– 900 جرام تناسب الأعمال الثقيل.
  • المطرقة المفلطحة: تُستخدم لبعض أعمال النجارة مثل تسمير الصناديق الخشبية الكبيرة التي يُستخدم فيه المسامير الكبيرة، يوجد أنواع عديدة من هذه المطارق منها ما يكون صغير يُستعمل في المسامير الصغيرة، مثل المسامير الخاصة بتسمير البراويز.
  • المطرقة الخشبية (الدقماق): تصنع هذه المطرقة من الخشب الصلب مثل: البلوط أو السنديان، يتكون من قطعتين، يتم استخدامها في أعمال الحفر للضرب على الإزميل.

صيانة المطارق:

يُمكن للمطرقة أن تدوم طويلاً إذ تم استخدامها بشكل صحيح، يتم عمل الصيانة للمطرقة في حالة كسر المقبض أو تلفه، عند عمل الصيانة نقوم بالإجراءات التالية:

  • إزالة قطعة المقبض المتبقية في رأس المطرقة باستخدام سنبك الدفع.
  • يتم شراء أو صناعة مقبض جديد بنفس قياس المقبض الأول، يستعمل ورق الصنفرة وأدوات أخرى لتركيب المقبض الجديد في رأس المطرقة.
  • يتم قطع شقين في رأس المقبض لمسافة ثلثي عمق رأس المطرقة.
  • يركّب المقبض وتقص القطع الزائدة بالمنشار، يتم تركيب أسفينين في الشقوق المقطوعة في المقبض.
  • يتم برد طرف المقبض العلوي مع رأس المطرقة ثم صنفرته.

المصدر: الاخشاب و الاعمال الخشبية/عماد درويشفن الحفر على الخشب/موسى ابراهيمالفنون الصناعية في النجارة العملية/علي فهيم


شارك المقالة: