كيفية استبدال كاتم الصوت في السيارة

اقرأ في هذا المقال


مثل أي جزء في السيارة، يمكن أن يتلف كاتم الصوت في النهاية أو يتلف أثناء قيادة السيارة، يتم تثبيت العديد من كاتمات الصوت في مكانها باستخدام مشابك كاتم الصوت وشمعات مطاطية، على الرغم من أن بعضها قد يكون ملحوماً، في كلتا الحالتين، قد نحتاج إلى إزالة كاتم الصوت القديم من أنابيب العادم لتركيب واحد جديدة، يجب التأكد من اتباع جميع احتياطات السلامة المناسبة عند رفع السيارة والعمل في أنابيب العادم، في هذا المقال سنوضح كيفية استبدال كاتم الصوت في السيارة.

كيفية استبدال كاتم الصوت في السيارة:

1- إزالة كاتم الصوت القديم:

  • إيقاف السيارة على سطح صلب ومستوي، من أجل الوصول إلى كاتم الصوت، سنحتاج إلى النزول تحت السيارة بأمان، نختار موقع مناسب بدرجة كافية لإيقاف السيارة لتحمل وزن السيارة على حامل الرافعة والرافعة، التراب أو العشب أو الحصى أسطح غير مقبولة لهذا العمل، الخرسانة هي من الأسطح المفضلة لإيقاف السيارة.
  • فصل البطارية، قبل البدء في هذا العمل، نقوم بفصل البطارية عن طريق فك المشبك الذي يربط الكيبل السالب باستخدام مفتاح ربط يدوي، نضع الكيبل على جانب البطارية للتأكد من أنه لا يمكن أن ينبثق ويتلامس مع أي من طرفي البطارية، سيضمن فصل البطارية عدم إمكانية تشغيل السيارة أثناء العمل فيها، يمكن التعرف على الطرف السالب من خلال البحث عن الأحرف NEG أو الرمز السالب (-) على البطارية.
  • رفع السيارة لأعلى ووضع الرافعة تحتها، مع وقوف السيارة على أرض مستوية، نحدد موقع نقاط الرافعة المخصصة للسيارة، إذا لم نكن متأكدين من مكان نقاط الرافعة المخصصة، فمن الأفضل أن نطلع على دليل مالك السيارة للحصول على إرشادات، نرفع السيارة عن طريق تدوير مقبض الرافعة أو برفع وخفض مقبض الرافعة، بمجرد أن تكون السيارة عالية بما يكفي للعمل تحتها، نضع حاملات الرافعة أسفل السيارة لدعم وزنها.
  • رش مشابك كاتم الصوت بسائل اختراق، إذا لم يكن كاتم الصوت ملحوماً في مكانه، فسيتم تأمينه باستخدام مشابك كاتم الصوت، عادة ما تكون مشابك كاتم الصوت على شكل حرف U مع ربط الصواميل بأي من الطرفين، نظراً لتعرض كاتم الصوت لأوساخ الطريق والماء، فقد يكون قد تراكم قدراً كبيراً من الصدأ، نقوم برش مزيل الصدأ مثل WD-40 على البراغي ونتركها تنقع لبضع دقائق، إذا تم تثبيت كاتم الصوت في أنبوب العادم باستخدام شفة، فإن العملية هي نفسها، قد نحتاج إلى استخدام تطبيقات متعددة للتخلص من الصدأ قبل فك البراغي.
  • يمكن شراء مزيل الصدأ من متجر قطع غيار السيارات أو عبر الإنترنت.
  • استخدام مفتاح ربط لفك الصواميل الموجودة على مشابك كاتم الصوت، عند إزالة الصدأ، نبحث عن مفتاح ربط بالحجم المناسب ونقوم بفك الصواميل الموجودة على مشبك العادم، سنحتاج على الأرجح إلى استبدال المشبك، لذلك إذا انكسر البرغي، فلا بأس بذلك، إذا كنا نرغب في إعادة استخدام مشبك كاتم الصوت، فيجب رشه بمزيد من مزيل الصدأ أثناء تفكيكه، إذا تلفت مشابك كاتم الصوت، يمكن شراء مشابك بديلة من متجر قطع غيار السيارات.
  • فك العادم وكاتم الصوت، مع إزالة مشبك العادم، نقوم بإعادة رش المنطقة التي يلتقي فيها أنبوب كاتم الصوت مع أنابيب العادم بمزيل الصدأ وتركها لبضع دقائق أخرى، سنتمكن بعد ذلك من سحب كاتم الصوت باتجاه الجزء الخلفي من السيارة لفصل الأنبوبين عن بعضهما البعض، إذا كانت الأنابيب صدئة جداً بحيث لا يمكن تفكيكها، فقد نضطر إلى قص الأنابيب، كذلك إذا تم لحام كاتم الصوت في مكانه، فسيتعين علينا قطع الأنابيب.

2- قص مكونات العادم الصدئة:

  • ارتداء معدات السلامة المناسبة، يمكن أن يؤدي قص أنابيب العادم إلى نزوب الأوساخ العالقة في الجزء السفلي من السيارة ونتيجة لذلك، فإن حماية العين إلزامية تماماً، يوصى أيضاً بارتداء قفازات شديدة التحمل لحماية اليدين من الشفرات أو القطع المعدنية الحادة المتبقية بعد إجراء عملية القص، يمكن أن تحمي القفازات الجلدية اليدين من الشظايا المعدنية والجروح.
  • استخدام أداة القطع إذا كانت متوفرة، إذا كان لدينا أداة قطع العادم الكهربائية، فهي الخيار الأفضل عند إزالة كاتم الصوت الملحوم أو الصدأ، تعمل أداة قطع العادم على طول الأنبوب وتجعل القطع أنظف من معظم المناشير اليدوية، نضع قاطع العادم حول الأنبوب ونحرك المقبض للخلف وللأمام حتى يتم قطع الأنبوب تماماً، يمكن شراء قاطع العادم من متجر قطع غيار السيارات.
  • استخدام منشار لقطع المعدن بعد المشبك مباشرة، إذا لم يكن لدينا أداة قطع العادم الكهربائية، فسيكون المنشار اليدوي كافي لقطع كاتم الصوت من أنبوب العادم، إذا كان هناك مشبك صدئ لا يزال في مكانه، فنقوم بقطع الأنبوب بعد المشبك، إذا لم يكن هناك، افنقوم بالنشر من خلال أنبوب العادم، حيث يلتقي مع أنبوب كاتم الصوت، يجب التأكد من الحفاظ على حماية العين طوال هذه العملية، كذلك يجب التأكد من استخدام شفرة المنشار المخصصة للقطع الصلبة.
  • الحرص على عدم قطع أي شيء آخر، عند استخدام منشار، قد تكون المساحة الضيقة من الصعب رؤية الأنبوب، يجب الحرص بشدة على عدم قطع أي أنبوب آخر.
  • سحب الشماعات الموجودة على كاتم الصوت بعيداً عن حوامل كاتم الصوت المطاطية، مع عدم توصيل كاتم الصوت بعد الآن بأنابيب العادم، فإن الشيء الوحيد الذي يثبته في مكانه هو حوامل كاتم الصوت المطاطية، سيحتوي كاتم الصوت على قطعة معدنية ممتدة من خلال ثقب مطاطي متصل بجسم السيارة، نسحب كاتم الصوت للخارج من مؤخرة السيارة، يكون قطر طرف القطعة المعدنية التي تمر عبر الفتحة أكبر من الأنابيب الأخرى، لذلك سنحتاج إلى سحبها بقوة لإخراجها، إذا تمزقت القطع المطاطية، يمكن شراء بديل من متجر قطع غيار السيارات.

3- تركيب كاتم صوت جديد:

  • اختبار مطابقة كاتم الصوت الجديد، ننظر على كاتم الصوت الجديد بجانب الكاتم القديم، يجب التأكد من نفس المعدن، وأن هناك أنابيب كافية ممتدة من كاتم الصوت للوصول إلى المكان الذي قمنا بفصله، كذلك يجب التحقق من قطر الأنابيب، يجب أن يركب كاتم الصوت بإحكام على أنبوب العادم الموجود، إذا لم يحدث ذلك، فنقوم بقياس الأقطار الداخلية والخارجية لكل أنبوب ونشترِي محول من متجر قطع غيار السيارات، إذا لم يصل الأنبوب من كاتم الصوت إلى الأنبوب القديم، فسنحتاج إلى شراء أنابيب أو محول من متجر قطع غيار السيارات.
  • إدخال علاقات كاتم الصوت الجديدة في حوامل كاتم الصوت المطاطية، نقوم بإدخال الشماعة المعدنية الموجودة على كاتم الصوت في الفتحة المطاطية لدعم وزن كاتم الصوت، يمنع المطاط كاتم الصوت من الاهتزاز أو إحداث اهتزاز داخل مقصورة السيارة بمجرد تثبيت كاتم الصوت تماماً، يجب أن يكون هناك ما يكفي من القطع المطاطية؛ للسماح لنا بتحريك كاتم الصوت أثناء تثبيته في أنبوب العادم.
  • تغطية نهاية أنبوب كاتم الصوت الجديد بمانع تسرب، قبل إدخال أنبوب كاتم الصوت الجديد في مكانه، نقوم برشه بمادة مانعة للتسرب، سيساعد ذلك على إنشاء مانع تسرب الهواء بين الأنبوبين وتقليل تسرب العادم، اعتماداً على نوع مانع التسرب، قد نحتاج إلى ترك مانع تسرب العادم لبضع دقائق، يمكن شراء مانع تسرب العادم من متجر قطع غيار السيارات.
  • تركيب كاتم الصوت والعادم، نقوم بتحريك أنبوب كاتم الصوت فوق أنبوب العادم الموجود، يجب أن يستقر كاتم الصوت أسفل القطع المطاطية مباشرةً، بحيث يتم تعليق القطع المطاطية بشكل مستقيم لأعلى ولأسفل، يجب أن تتناسب الأنابيب مع بعضها بشكل مستقيم، إذا شعرنا بالارتخاء في الأنبوبين أو يمكن أن تهتز، فسنحتاج إلى محول يتناسب مع الحجم الصحيح، تأتي معظم أنابيب العادم بقطر 2 بوصة أو 2.5 بوصة، لن نكون قادرين على إحكام غلق الأنبوب ذي الحجم الخطأ على أنبوب آخر، لذلك يجب اختيار الأنابيب الصحيحة.
  • تأمين الأنابيب بمشابك كاتم الصوت، مع تثبيت الأنابيب بشكل صحيح، نقوم بتمرير مشبك كاتم الصوت فوق المنطقة التي يتداخل فيها أحد الأنبوبين مع الآخر، نستخدم مفتاحاً يدوياً أو مفتاح ربط لربط المشبك حتى لا تتحرك الأنابيب للخلف وللأمام على الإطلاق، يجب التأكد من إحكام المشبك حيث تتداخل الأنابيب مع بعضها.
  • توصيل البطارية، نقوم بتوصيل البطارية، والتأكد من أن السيارات المجهزة بناقل حركة أوتوماتيكي في وضع الانتظار وأن السيارات التي تحتوي على ناقل حركة عادي في وضع الحياد، نقوم بتشغيل السيارة وننظر أسفلها حيث يلتقي كاتم الصوت وأنابيب العادم، من المحتمل أن يكون تسرب العادم مرئياً إذا كان هناك تسرب، إذا لم نكن متأكدين ممّا إذا كان هناك تسرب أم لا، نطلب من أحد الأصدقاء الضغط لأسفل على دواسة الوقود قليلاً لزيادة عدد الدورات في الدقيقة للمحرك، هذا سيجعل التسريبات أكثر وضوحاً، إذا اكتشفنا وجود تسرب، نترك الأنابيب تبرد ونقوم بتقييم سببها.

المصدر: كومبيوتر السيارة وميكانيكيات مهمة/ المهندس احسان محمد عليالتطورات الحديثة فى ميكانيكا السيارات/ محمد احمد زهرانمقدمة عن السيارات/ براهيمي جواددراسة أنظمة التحكم في السيارات التقليدية والحديثة/ أسامة محمد


شارك المقالة: