إعادة استخدام قوالب صب قواعد البايلات القائمة

كيف يتم إعادة استخدام قوالب صب قواعد البايلات القائمة؟

يُعدّ إعادة استخدام قوالب قواعد البَايلات الحالية طريقة فعالة لتقليل موارد مدخلات البايلات وتكاليف البناء والأثر البيئي الكلي عن طريق تقليل البصمة الكربونية للمشروع. كما يمكن استخدام قوالب صب البايلات القديمة إمّا كليًا أو جزئيًا أو معًا، وهذه ممارسة فعّالة نحو الاستدامة الهيكلية.

تتم إزالة قوالب صب البايلات الموجودة تمامًا عندما تعيق بناء أساس وهيكل جديد. عندما يتم سحبها بالكامل، تتحلل التربة المحيطة بها، ممّا يقلل من قدرة تحمل قواعد البَايلات المجاورة. لذلك، تتم إعادة استخدام أو إزالة الأكوام الموجودة بعد دراسة وملاحظة مفصلة. كما تشرح هذه المقالة الحالات التي يتم فيها إعادة استخدام قوالب صب البايلات وخصائصها.

التحديات في إعادة استخدام قوالب صب البايلات:

المخاوف الرئيسية التي تظهر عند اتخاذ قرار إعادة استخدام قوالب صب البايلات هي:

1. ما إذا كانت قوالب صب البايلات الحالية تُلبي متطلبات المشروع الجديد.
   
2. عواقب إزالة قوالب صب البايلات الموجودة.
   

يمكن أن تكون إعادة استخدام قوالب صب البايلات الموجودة حلاً فعالاً من حيث التكلفة ومستدامًا وفعالًا. ولكن يجب التحقق من جميع قواعد البايلات والأساسات الموجودة للتأكد من موثوقيتها قبل اتخاذ قرار بإعادة استخدامها.

بعض الاعتبارات الهامة أثناء إعادة استخدام الأكوام الموجودة هي:

1. يجب فحص قوالب صب البايلات الموجودة للتأكد من موثوقيتها الكافية. ويتم ذلك عن طريق اختبار سلامة قوالب صب البايلات واختبار سعة قوالب صب البايلات وقياس طول قوالب صب البايلات، وما إلى ذلك.
   
2. يجب أن يتوافق موقع الحِمل المطبق وقوعد البايلات الحالية للهيكل القديم مع الهيكل الجديد.
   

احتمالات إعادة استخدام قوالب صب البايلات:

1- إعادة استخدام كاملة لقوالب صب البايلات:

إنّ الخيار الأول يعني الاستخدام الكامل لقاعدة البايل الموجودة. حيث يمكن اعتماد ذلك عندما يكون حمولة المبنى الجديد تقريبًا نفس حمولة المبنى الحالي. ويوفر الخيار التكاليف من حيث التصميم وبناء الأساس الجديد.

2- إعادة الاستخدام الجزئي لقوالب صب البايلات:

في هذه الحالة، يمكن أن تحمل قواعد البايلات الحالية جزءًا فقط من الحمولة الجديدة. وهنا، يقرر المصمم توزيع الحمل لقواعد البايلات الجديدة والحالية. حيث يتم تحديد دور حمل الأحمال على أساس جودة قواعد البايلات الموجودة.

3- استبدال قوالب صب البايلات:

في هذا الخيار، يتم إعادة حفر قواعد البَايلات الموجودة وإعادة صب الخرسانة لتشكيل قواعد بايلات جديدة. وهذا الخيار صعب من الناحية الفنية ويتطلب رأس مال ضخم.

4- إزالة واستبدال قوالب صب البايلات:

هذا هو أسهل الاحتمالات، حيث يتم استبدال قوالب صب البايلات القديمة بالكامل بقوالب صب جديدة. حيث يتم إجراؤه عندما يكون هناك تصادم بين موقع قواعد البايلات الجديدة والقديمة، أو عندما تكون جودة البايلات القديمة أقل جودة.

إعادة استخدام قوالب صب البايلات باستخدام الاختبارات غير المدمرة:

بشكل عام، يتم تغطية الوبر أو الأساس الحالي إمّا باستخدام غطاء أو البنية الفوقية. كما في بعض الحالات، يتم تغطية الأساس داخل الماء لهيكل الممر السفلي. وكلتا الحالتين تجعل عملية التفتيش والتقييم صعبة للغاية. ومن ثم، يجب اتباع بعض الحلول المتخصصة لتحديد طول البايلات وسلامتها.

يُعد الاختبار غير المتلف أحد هذه الحلول لتقييم طول وسلامة البايلات الموجودة. ومع ذلك، لا يمكن لطريقة الاختبار غير المتلف واحدة تحديد جميع المعلمات المطلوبة. لذلك، يجب اعتماد مجموعة من طرق الاختبار غير التدميري في هذا التقييم. كما يتم تحديد طرق الاختبار بناءً على المعايير التالية:

1. مادة وَنوع قواعد البَايلات.
   
2. النظام الهيكلي لقواعد البَايلات.
   
3. حالة قواعد البَايلات.
   
4. المنطقة المحيطة بقواعد البايلات.
   
5. تكوين قواعد البايلات حسب التخطيط.
   
6. مستوى المياه الجوفية.
   
7. هندسة قواعد البايلات.
   

التحقيق في قوالب صب البايلات الموجودة:

لضمان جودة قوالب صب البايلات الحالية، يتم إجراء عدة أنواع من الاختبارات، والتي تشمل:

1. اختبار سلامة الصوت داخل قواعد البَايلات.
   
2. اختبار كربنة الخرسانة.
   
3. اختبار ضغط الخرسانة.
   
4. اختبار الشد للقضبان المقواة.
   

اختبار سلامة الصوت هو طريقة منخفضة الضغط تستخدم للتحقق من سلامة وطول الأكوام. حيث يحدد هذا الاختبار العيوب الموجودة في قواعد البَايلات الخرسانية. وفي اختبار كربنة الخرسانة، يتم رش خليط من 1% فينول فثالين و 99% كحول إيثيل على السطح العلوي للقاعدة. الأجزاء التي يتحول لونها إلى اللون الأحمر خالية من الكربونات ويمكن إعادة استخدامها. كما أنه إذا كان من الممكن معالجة المنطقة المعرضة للكربنة، فيمكن إعادة استخدام قوالب صب البايلات.

يتم أخذ العينات الأساسية لتحديد قوة الضغط لقواعد البايلات الخرسانية الموجودة. ويتم إجراء اختبار مقاومة الشد على قضبان التسليح المقطوعة من الجزء العلوي من قواعد البايلات. حيث تؤدي إعادة استخدام قوالب صب البايلات الموجودة إلى تقليل حجم الركائز المشيدة حديثًا، وبالتالي تقليل حدوث الحمأة من موقع البناء.