اقرأ في هذا المقال
نبذة عن مبنى فلاتيرون (Flatiron Building):
مبنى فلاتيرون، والذي كان في الأصل مبنى فولر، وهو عبارة عن مبنى مثلث مكون من 22 طابقًا، وبارتفاع 285 قدمًا (86.9 مترًا)، وهو عبارة عن مبنى تاريخي مؤلف من الصلب حيث يقع في 175 فيفث أفينيو في حي فلاتيرون ديستريكت في البلدة. مانهاتن، في مدينة نيويورك. حيث صممه دانيال بورنهام وفريدريك دينكلبيرج، وكان أحد أطول المباني في المدينة عند اكتماله عام 1902، وذلك بارتفاع 20 طابقًا.
التصميم لبناء مبنى فلاتيرون:
تم تصميم مبنى فلاتيرون من قبل دانييل بورنهام في شيكاغو كقصر عمودي من عصر النهضة مع تصميم الفنون الجميلة. على عكس ناطحات السحاب المبكرة في نيويورك، والتي اتخذت شكل الأبراج الناشئة عن كتلة أقل حجما، مثل مبنى (Singer) المعاصر (حيث بني 1902–1908)، فإن مبنى (Flatiron) يلخص مفهوم مدرسة شيكاغو. وهو مثل العمود اليوناني الكلاسيكي، بواجهته من الحجر الجيري في الجزء السفلي المتغير إلى الطين المزجج من شركة (Atlantic Terra Cotta) في توتنفيل، وجزيرة ستاتن مع ارتفاع الطوابق، مقسمة إلى قاعدة وعمود وتاج.
كما تُظهر الرسومات المبكرة لدانيال بورنهام تصميمًا مع واجهة ساعة (غير مُنفَّذة) وتاج أكثر تفصيلاً بكثير مما هو عليه في المبنى الفعلي. وعلى الرغم من احتفاظ بورنهام بالسيطرة الشاملة على عملية التصميم، إلا أنه لم يكن مرتبطًا بشكل مباشر بتفاصيل الهيكل كما تم بناؤه. حيث تم تنفيذ هذه المهمة من قبل المصمم فريدريك ب. دينكلبيرج، وهو مهندس معماري مولود في بنسلفانيا في مكتب بورنهام، والذي عمل لأول مرة في بورنهام في تجميع المعرض الكولومبي العالمي لعام 1893 في شيكاغو، والذي كان برنهام رئيس قسم البناء والمصمم الرئيسي فيه. أما رسومات العمل لمبنى فلاتيرون لا تزال قائمة، وعلى الرغم من نشر التصاميم في وقت البناء في (American Architect and Architectural Record).
حيث أصبح بناء (Flatiron) ممكنًا عن طريق تغيير قوانين البناء في مدينة نيويورك في عام 1892، مما ألغى شرط استخدام البناء في اعتبارات مقاومة الحريق. وهذا فتح الطريق لبناء الهيكل الفولاذي. ونظرًا لاستخدامها لهيكل عظمي فولاذي مع الفولاذ القادم من شركة (American Bridge) في ولاية بنسلفانيا، حيث يمكن بناؤها إلى 22 طابقًا (285 قدمًا) بسهولة نسبيًا، وهو ما كان من الصعب باستخدام طرق البناء الأخرى لذلك الوقت.
ولقد كانت تقنية مألوفة لشركة (Fuller Company)، وهي شركة مقاولات تتمتع بخبرة كبيرة في بناء مثل هذه الهياكل العالية. وعند القمة، يبلغ عرض البرج المثلثي 6.5 قدم (2 م) فقط؛ فإذا نظرنا إليها من الأعلى، فإن هذه النهاية المدببة للبنية تصف زاوية حادة تبلغ حوالي 25 درجة.
كما أن بوردي وهيندرسون مهندسي الإنشاءات. قد عززوا الهيكل للتعامل مع حمل الرياح، حيث كان المبنى ضيقًا جدًا وبالتالي كان حجمه أقل لمقاومته. وقاموا بتصميمه بحيث أنه من الناحية النظرية، سوف يتحول المبنى بشكل مضغوط قبل حدوث أي عطل في الهيكل المعدني. ولأول مرة يمكن للجمهور أن يشهد بناء ناطحة سحاب هيكل فولاذي بالكامل، وهو حدث لاقى استجابة كبيرة وخلده المصورون إدوارد شتايتشن وألفريد ستيغليتز.
ميزات التصميم في مبنى فلاتيرون:
لم تكن مساحة البيع بالتجزئة (Cowcatcher) في الجزء الأمامي من المبنى جزءًا من تصميم (Burnham أو Dinkelberg)، ولكن تمت إضافتها بناءً على إصرار (Harry Black) من أجل تعظيم استخدام قطعة المبنى وتحقيق بعض دخل التجزئة للمساعدة في تحمل التكلفة من البناء.
حيث دفع بلاك بورنهام بشدة لخطط الإضافة، لكن بورنهام قاوم بسبب التأثير الجمالي الذي سيحدثه على تصميم “مقدمة” المبنى، حيث سيقطع الأعمدة الكلاسيكية المرتفعة المكونة من طابقين والتي تردد صداها في أعلى للمبنى بعمودين يدعمان الكورنيش. كما أصر بلاك، واضطر بورنهام لقبول الإضافة على الرغم من انقطاع تناسق التصميم.
وتم اعتبار المبنى “ملتويًا” بشكل عام، مع إطارات خشبية ونافذة مغطاة بألواح خشبية، ولا يوجد تكييف مركزي، ونظام تدفئة يستخدم مشعات من الحديد الزهر، ونظام رش عتيق، حيث يجب أن يكون إخلاء المبنى ضروريًا باستخدام درج واحد. كما أدى الشكل الثلاثي للهيكل إلى غرف غريبة الشكل. كما تشمل الشذوذ الأخرى حول التصميم الداخلي للمبنى أن الحمامات للذكور والإناث توضع في أرضيات متناوبة، ومع غرف الرجال في الطوابق الزوجية وغرف النساء في الغرف الفردية.
بالإضافة إلى ذلك، للوصول إلى الطابق العلوي (الحادي والعشرين)، والذي تمت إضافته في عام 1905، وذلك بعد ثلاث سنوات من اكتمال المبنى فإنه يجب أخذ مصعد ثانٍ من الطابق العشرين.
