أهمية عربة نقل المريض:
تسمح عربة نقل المريض (Stretcher trolley)، لواحد أو اثنين من المرافقين (مثل الممرضة والطبيب والمساعد)، بنقل المريض الراقد بأمان وسرعة داخل مرفق الرعاية الصحية نظرًا لأنّ علاج غرفة الطوارئ (ER) وغرفة العمليات (OR)ووحدة العناية المركزة (ICU)، غالبًا ما يستمر أثناء نقل المريض بين مناطق المستشفى، يمكن تزويد معظم النقالات لاستيعاب أعمدة الحقن الوريدي (IV) وشاشات المرضى، خزانات الأكسجين وأغطية الرأس المفصلية، وغيرها من المعدات، تعمل النقالات أيضًا بشكل روتيني كأسرة في بعض وحدات العناية المركزة والمتخصصة، ويتم الضغط عليها في الخدمة كأسرة مستشفى أثناء الكوارث وغيرها من ظروف التعداد المرتفع للمرضى.
مبدأ العمل لعربة نقل المريض:
تتكون عربة نقل المرضى عادةً، من منصة مريض مصنوعة من الفولاذ أو الألومنيوم أو البلاستيك، مثبتة على إطار بعجلات قد يشتمل على أجهزة ميكانيكية أو إلكترونية أو هيدروليكية لضبط ارتفاع المنصة، تعتبر عربة نقل المرضى ذات الارتفاع الثابت أخف وزناً وأقل تعقيدًا وأقل تكلفة من الموديلات ذات الارتفاع القابل للتعديل، ولكن الأخيرة يمكن أن تتناسب مع ارتفاع مستويات الأسطح الأخرى، مما يوفر عمليات نقل أسهل وأكثر أمانًا للمرضى.
يمكن ضبط ارتفاع عربة نقل المرضى بطرق مختلفة فعلى سبيل المثال، يستخدم بعض المصنّعين مضخة هيدروليكية أو أداة تحكم إلكترونية، بينما يستخدم آخرون كرنك يدوي ميكانيكي أو قضبان دعم تتلاءم مع الوضع لرفع أو خفض عربة نقل المرضى، تسمح معظم عربات نقل المرضى بمجموعة متنوعة من أوضاع منصة المريض على سبيل المثال، (Trendelenburg) المنصة مائلة بحيث يتم خفض رأس المريض، عكس (Trendelenburg) المنصة مائلة بحيث يتم إنزال قدم المريض، (Fowler) يضع رأس المريض وجذعه في وضع نصف جالس ورفع الساق وثني الركبة.
بالنسبة للمرضى اللذين يعانون من السمنة، قد تكون النقالات أوسع ومعززة هيكليًا لتوفير قوة تحمل لوزن أعلى، قد تحتوي هذه النقالات أيضًا على عجلات أكبر لتسهيل الحركة والنقل، تميل نقالات علاج مرضى السمنة إلى أن يكون لها واحد من ثلاثة مواصفات حمل أقصى للوزن وهي، (227، 340 أو 454 كيلوغرامًا) أي ما يعادل (500، 750، أو 1000 رطل)، كما يجب تخصيص بدلات للأحمال بالإضافة إلى وزن المريض، مثل وزن جهاز الإنعاش القلبي الرئوي (CPR) وأجهزة ضبط موضع المريض، بالإضافة إلى وزن الشخص الذي يقوم بإجراء الإنعاش القلبي الرئوي أثناء النقل.
يجب أن توضع بطاقة تُحمل على نقالات الوزن كإجراء وقائي، تتخصص بعض الشركات المصنعة في صنع نقالات خصيصًا لمرضى السمنة، بحيث تتميز بعض الطرز من النقالات بمحرك آلي، حيث يوفر المحرك الإلكتروني حركة للأمام وللخلف ويقلل من جهد الطبيب أثناء النقل، تحظى هذه الميزة بشعبية خاصة بالنسبة لنقالات المرضى اللذين يعانون من البدانة، حيث يسمح المحرك الآلي بنقل أكثر أمانًا للمرضى اللذين يعانون من السمنة المفرطة.
نظرًا لأنّ المرضى قد يظلون على نقالات لفترات طويلة من الوقت، فإنّ الراحة والأمان من الاعتبارات المهمة، توفر معظم النقالات فراش ممتاز لتحسين راحة المريض وتحتوي ايضاً على قضبان جانبية قابلة للتعديل لمنع سقوط المريض وأشرطة لحزم المرضى، يحتوي معظمها أيضًا على أحكام لتوصيل وتخزين الملحقات وأجهزة نظام مقارنة المنتجات الصحية (HPCS) المطلوبة للعلاج، هذا مهم بشكل خاص عند نقل المرضى في حالة حرجة داخل المستشفى، تشمل الملحقات النموذجية أعمدة (IV) ورفوف الغاز الطبي (عادةً لخزان الأكسجين) وخطافات أكياس الصرف الصحي ورفوف المرافق لمعدات الطوارئ والمراقبة.
عادةً ما يكون للنقالات المتحركة عجلات يتراوح قطرها بين 12.7 و20 سم (5 إلى 8 بوصات) بحيث يمكنها عبور عتبات المصعد والباب بسلاسة، يمكن أن تدور معظم العجلات وهي مجهزة بأقفال للعجلات ومكابح لإبقاء الطاولة ثابتة لعلاج المريض، تقدم بعض الشركات المصنعة خيارًا للعجلة الخامسة على نقالاتهم للمساعدة في التوجيه، وخاصة الحركة حول الزوايا.
بعض المشاكل في عربة نقل المريض:
أكثر المشاكل شيوعًا التي تتم مواجهتها مع نقالات المرضى تتضمن الفرامل، يمكن أن تتعطل الفرامل، مما يؤدي إلى عدم ثبات النقالة في مكانها أو صعوبة توجيهها وتحريكها، لم يتم الإبلاغ عن أي إصابات خطيرة، لكن الشركات المصنعة توصي بالصيانة الدورية لتجنب هذه المشاكل، هناك مشكلة أخرى شائعة وهي عدم توازن نقالة بسبب جلوس المرضى عند طرف القدم أو السقوط أو التدوير إلى جانب واحد، وقد تسبب هذا في انقلاب نقالات المرضى، مما قد يؤدي إلى إصابة كل من المرضى والموظفين.
على الرغم من أنّ الدعامات الجانبية يمكن أن تساعد في منع الإصابة الخطيرة، ومن ضمن المشاكل ايضاً فشل الوظيفة الإلكترونية، مما تسبب في انهيار أو رفع وخفض النقالات بشكل غير صحيح، تحتاج النقالات المزودة بمحرك آلي إلى إعادة شحنها بشكل روتيني من أجل ضمان الأداء الوظيفي المناسب، يوصى أيضًا بالفحص الروتيني للعجلات والأذرع الجانبية ومكونات الإطار الأخرى.
