كيفية استبدال عداد السرعة في السيارة

اقرأ في هذا المقال


عداد السرعة عبارة عن مقياس يشير إلى السرعة الحالية التي تسير بها السيارة، يمكن أن تكون مقاييس السرعة رقمية مثل الساعة الرقمية تشير بوضوح إلى السرعة أو ميكانيكية باستخدام إبرة للإشارة إلى سرعة السيارة، تعكس عدادات السرعة سرعة السيارة من مستشعر سرعة عمود الإرسال والتي يتم تحويلها بعد ذلك بواسطة كمبيوتر السيارة عبر خوارزمية لعرض السرعة المناسبة، في الأيام القديمة، استخدمت السيارات كيبل لعداد السرعة بدلاً من المستشعر.
يجب على السائقين مراقبة سرعتهم دائماً لأغراض السلامة وتجنّب زيادة السرعة، حيث يُعتبر عداد السرعة أحد الأجزاء الأكثر أهمية في السيارة وهي ميزة أمان تحمي من القيادة غير الآمنة، حيث يوفر عداد السرعة على سائقي السيارات التكاليف المالية بسبب المخالفات (الرادار)، في هذا المقال سنوضح كيفية استبدال عداد السرعة في السيارة.

كيفية استبدال عداد السرعة في السيارة:

1- التحضير قبل البدء:

  • قراءة دليل الاستعمال الخاص بالسيارة، قبل أن نلمس أي جزء في السيارة، يجب الاطلاع على دليل السيارة، سنجد معلومات مفيدة في الدليل فيما يتعلق بالأسلاك حول لوحة العدادات، بالإضافة إلى رسم تخطيطي للوحة العدادات، سيساعد ذلك في تحديد موقع الأجهزة والأسلاك والمكونات الصحيحة وما إلى ذلك.
  • قد لا يكون لدى العديد من السيارات وخاصة تلك التي تم شراؤها مستخدمة من أصحاب القطاع الخاص دليل المالك، لذلك من الممكن العثور على نسخة قابلة للتنزيل من الدليل عبر الإنترنت من موقع الشركة المصنعة على الويب، كذلك من الممكن طلب نسخة مباشرة من الشركة المصنعة.
  • اختيار عداد سرعة مناسب للسيارة، تختلف أبعاد عداد السرعة من سيارة إلى أخرى ومن المؤكد أن المنتجات الموجودة في السوق ليست عالمية، فمن الممكن استشارة قسم قطع الغيار لدى وكيل معتمد للتأكد من طلب عداد سرعة يناسب لوحة العدادات الخاصة بالسيارة.
  • يجب يكون عداد السرعة مناسب من حيث المواصفات والأبعاد، يحتوي بعضها على سلك واحد بينما يحتوي البعض الآخر على سلكين، قد تحتوي السيارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي أيضاً على سلك تروس متصل بعداد السرعة.
  • تحضير الأدوات اللازمة للفك والتركيب، في حين إن إزالة عداد السرعة وتثبيته لا يتطلب أي معدات متخصصة، نحن بحاجة إلى التأكد من وجود المفكات، بالإضافة إلى كماشة ومجموعة مفاتيح ربط.

2- فصل عداد السرعة الحالي:

  • في البداية، يجب فصل بطارية السيارة، حيث يتم توصيل الأسلاك إلى عداد السرعة الحالي من بطارية السيارة ومن الممكن أن نتضرر أثناء التعامل مع هذه الأسلاك إذا لم نقوم بفصل البطارية أولاً.
  • فك البراغي حول مجموعة أدوات السيارة، يجب أن تشير إحدى الصفحات التخطيطية في دليل المالك الخاص بالسيارة إلى موقع كل برغي سنحتاج إلى إزالته، يحب الانتباه جيداً للبراغي، حيث يوجد العديد من البراغي قد لا نحتاج إلى إزالتها، كذلك يجب التأكد من تخزين البراغي في مكان آمن.
  • بعد إزالة البراغي، ستبقى لوحة العدادات في مكانها بواسطة مشابك، نستخدم مفك مسطح الرأس (مفك عادي) لرفع حافة اللوحة إلى الأمام برفق وسحبها برفق على اللوحة حتى يتم تحرير جميع المشابك، يجب الحذر جداً أثناء ذلك لأنه من الممكن كسر المشابك.
  • سيكون هناك مقابس كهربائية كبيرة متصلة بأزرار ملونة خلف اللوحة، يمكن الضغط على زر التحرير لإزالة هذه المقابس بسهولة، في معظم السيارات، تتناسب هذه المقابس فقط مع مكانها المناسب، لذا من المستحيل توصيلها بشكل غير صحيح لاحقاً، في حالة الشك، نقوم بتحديد كل قطعة من الشريط أثناء فصلها.
  • سحب مجموعة العدادات خارج لوحة العدادات، على الرغم من أن جميع الأسلاك ستبقى متصلة، سيكون لدينا مساحة قليلة لسحب العدادات للأمام من لوحة القيادة. 
  • يكون الجزء الخلفي من عداد السرعة الخاص بالسيارة عبارة عن صندوق مستدير أو مربع مع العديد من الأسلاك المرفقة لتشغيل العداد، بالإضافة إلى إضاءة لوحة العدادات التي تضيء عند تشغيل المصابيح الأمامية.
  • التقاط صور للتوصيلات الكهربائية الموجودة خلف العداد قبل عملية الفك.
  • في النهاية، نقوم بفصل الأسلاك عن عداد السرعة الحالي، اعتماداً على الشركة المصنعة للسيارة، قد يتطلب فصل أي موصلات أسلاك باستخدام كماشة أو مفاتيح ربط أو مفك براغي، نقوم بفك أي براغي أو موصلات حتى يتم فصل الأسلاك بسهولة. خلاف ذلك، يمكن تحويل استبدال العداد إلى مشكلة كهربائية أكثر صعوبة تتطلب فني مختص أو مركز صيانة، من المحتمل وجود براغي إضافية على الجزء الخلفي من لوحة العدادات التي تثبت عداد السرعة في مكانه، سنحتاج أيضاً إلى إزالة هذه البراغي بالإضافة إلى الأسلاك لتحرير العداد بالكامل من اللوحة.
  • في بعض السيارات، قد يتم ربط جميع الأسلاك في قابس واحد يتم تثبيته في مكانه في الجزء الخلفي من عداد السرعة، بالنسبة لهذه التوصيلات، نقوم فقط بالضغط لأسفل على القابس وإزالته من عداد السرعة.

3- تركيب عداد السرعة الجديد:

  • في البداية، نضع عداد السرعة الجديد في مكانه على لوحة العدادات، يكون ذلك من خلال وضع العداد على نقاط التركيب التي كانت تثبت عداد السرعة القديم في مكانه.
  • توصيل وصلات الإضاءة لعداد السرعة، نقوم بإعادة  توصيل الأسلاك كما يوضح المخطط التخطيطي لدليل الاستعمال والصور المرجعية التي قمنا بتصويرها، قد نضطر إلى تشديد بعض التوصيلات، إذا كان العداد متوافقاً مع السيارة، فيجب أن يتصل كما كان العداد القديم.
  • تثبيت مجموعة العدادات إلى مكانها، في هذه الخطوة نقوم بتثبيت أي برغي قمنا بإزالته أثناء عملية الفك، في حال وجود براغي تالفة، فيجب استبدالها على الفور.
  • تركيب وجه اللوحة أمام لوحة العدادات، هي عبارة عن قطعة بلاستيكية تكون أمام العداد (إطار للعداد)، يجب عدم إحكام ربط البراغي بشدة لأن هذه القطعة البلاستيكية يمكن أن تنكسر.
  • توصيل بطارية السيارة، بعد إعادة توصيل العداد، يجب التأكد من تشغيل الكهرباء، نظراً لأنه من المحتمل عدم عمل بعض المكونات في حال كانت التوصيلات غير صحيحية، يجب التأكد من كل شيء في لوحة القيادة من أضواء الخطر إلى إشارات الانعطاف والمصابيح الأمامية.
  • في النهاية، يجب التحقق من معايرة عداد السرعة، باستخدام ساعة الإيقاف وعداد المسافات، من الممكن أن نقوم باختبار عداد السيارة والتأكد من دقة عداد السرعة الجديد، يكون ذلك من خلال الذهاب إلى ساحة كبيرة (ملعب)، إذا قمنا بالسير لمسافة ميل واحد (في عداد السرعة) في ثلاث دقائق (ساعة الإيقاف) بسرعة ثابتة، فهذا يعني أنك تسير بسرعة 20 ميلاً في الساعة.
  • في حال كان عداد السرعة الجديد لا يعمل، فيجب اتباع إرشادات الشركة المصنعة التي تأتي مع عداد السرعة لمعايرته وفي حال عدم المعرفة في ذلك، من الأفضل أن نستعين بفني مختص أو الذهاب إلى مركز صيانة معتمد وموثوق.

شارك المقالة: