تُعد المصابيح الخلفية من الأجزاء المهمة في السيارة، إذا كانت المصابيح الخلفية لا تعمل أو مكسورة، فلا نأخذ السيارة إلى الميكانيكي، من الممكن إصلاح المصابيح الخلفية بأنفسنا.
كيفية إصلاح المصابيح الخلفية للسيارة:
1- فحص الأجزاء الخاصة بالمصابيح الخلفية:
- التحقق من الفيوز: عادة ما يتسبب الفيوز التالف في انطفاء المصابيح الخلفية، يمكن أن يتلف الفيوز بسبب عدة مشاكل في السيارة، لذلك سنحتاج إلى التحقق من أكثر من مجرد فيوز، في البداية نبحث في دليل المالك الخاص بالسيارة لتحديد مكان صندوق الفيوزات في السيارة، ففي السيارات القديمة يوجد صندوق الفيوزات تحت لوحة القيادة، في معظم السيارات الحديثة يمكن وضعها تحت غطاء المحرك أو لوحة القيادة، سيحتوي الدليل على صورة لصندوق الفيوزات توضح الفيوز الخاص بالضوء الخلفي.
- يجب التأكد من إيقاف تشغيل السيارة ونزع الغطاء عن صندوق الفيوزات وتحديد مكان فيوز المصباح الخلفي، نستخدم مصباحاً كشافاً لفحص الفيوز وتحديد ما إذا كان قد تلف، إذا كانت قطعة المعدن داخل فيوز الضوء الخلفي سليمة، فإن الفيوز لا يزال جيداً، إذا بدت القطعة المعدنية تالفة أو مكسورة، فإن المصهر تالف وسيحتاج إلى الاستبدال، نستخدم ملقط لإخراج الفيوز.
- تحتوي معظم السيارات الحديثة على مستخرج فيوزات في صندوق الفيوزات أو في مجموعة الأدوات وهي عبارة عن أداة بلاستيكية صغيرة بيضاء تشبه الزرادية، نقوم بإحضار الفيوز إلى متجر قطع غيار السيارات للعثور على فيوز متطابق، ثم نقوم بشراء بديل ونضعه في مكان الفيوز القديم (التالف).
- فحص أسلاك المصباح الخلفي، هذه الأسلاك هي التي تجعل المصابيح الخلفية تعمل وتوجد داخل صندوق السيارة وتكون متصلة بالمصابيح، نفتح الصندوق لمعرفة مكان توصيل الأسلاك حتى يعمل النظام الكهربائي بشكل صحيح، في حال وجود سلك غير متصل نقوم بتوصيله، في معظم السيارات الجديدة توجد ضفيرة الأسلاك خلف الألواح في صندوق السيارة ولا يمكن الوصول إليها دون إزالة الألواح.
- فحص المصابيح الخلفية، إذا كانت الفيوزات تعمل والأسلاك متصلة بشكل صحيح، فقد تكون المصابيح نفسها هي المشكلة، وللتحقق منها نقوم بفك عدسات الضوء الخلفي من الخارج باستخدام مفك البراغي، إذا كانت العدسات لا تحتوي على براغي، فنقوم بفتح صندوق السيارة حتى نتمكن من الوصول إلى الأضواء من الداخل، نقوم بفك البراغي في المصابيح والتحقق منها كما في المصباح المنزلي من خلال النظر إلى سلك الفتيل الموجود بداخلها لتحديد ما إذا كان لا يزال سليماً، يمكن فحص المصباح عن طريق النقر عليه باليد لمعرفة ما إذا كان الفتيل يتحرك أو يهتز.
- تحتوي معظم المصابيح الخلفية على العديد من المصابيح مثل: مصباح التوقف، مؤشر الانعطاف، لمبة المصباح العكسي، لمبات المصباح الخلفي، في السيارات التي تشترك فيها الفرامل وإشارة الانعطاف في المصباح، عند احتراق المصباح، سيضيء مؤشر إشارة الانعطاف أسرع من المعتاد، إذا احترقت اللمبة فسنحتاج إلى استبدالها، يكون ذلك من خلال أخذ اللمبة إلى متجر قطع غيار السيارات وشراء النوع الصحيح للسيارة.
- إذا كان المصباح على ما يرام، فقد تواجه السيارة مشكلة كهربائية أكبر، إذا كان المصهر وأسلاك الضوء الخلفي والمصباح كلها في حالة جيدة، فقد حان الوقت لنقل السيارة إلى الميكانيكي، عندما نقوم بإزالة المصباح للاستبدال، يجب أن نفحص المقبس الخاص بالضوء بحثاً عن الأجزاء المحترقة.
- فحص عدسات الضوء الخلفي، من المهم التحقق من العدسات أيضاً؛ للتأكد من أنها ليست متصدعة أو مكسورة، قد يؤدي دخول الماء إلى العدسة إلى حرق المصباح.
2- إصلاح عدسات المصباح المكسورة:
- إزالة عدسة الضوء الخلفي.
- إصلاح تشققات العدسة بشريط إصلاح العدسة، يُقصد باستخدام الشريط أن يكون إصلاحاً مؤقتاً فقط، في حال شراء شريط أو شراء مجموعة أدوات إصلاح العدسات، نقوم بكل بساطة وضعه فوق التشققات لجعله مقاوماً للماء.
- إصلاح الثقوب والجزء المكسور باستخدام المعجون البلاستيكي، إذا كان هناك ثقب أو جزء مكسور، من الممكن ملء المكان بالمعجون البلاستيكي، نقوم بتغطية الجزء الخارجي من الضوء الخلفي بالشريط البلاستيكي الذي يأتي مع مجموعة الإصلاح لمنع تسرب البلاستيك من خلاله، نستخدم قفازات لليدين؛ لتجنب تلطيخ اليدين بالمعجون، بعد ذلك نقوم بصب المعجون في الأجزاء المكسورة، والتأكد من أنه يغطي المنطقة التي يجب ملؤها بالكامل، ثم ندعه يجف لمدة ساعتين على الأقل، ثم نقوم بإزالة الشريط وصنفرة السطح لتنعيمه.
- إذا لم نستطع تصليح الضوء من الكسر يجب استبداله على الفور.
