المخاطر المهنية في ورشات الخراطة

اقرأ في هذا المقال


مقدمة حول المخاطر المهنية في ورشات الخراطة:

ارتبطت أعمال خراطة المعادن بحدوث وفيات وإصابات خطيرة وتعرض كل من المشغلين المتمرسين وعديمي الخبرة للأذى أثناء تشغيل المخارط، كما تُعرف أيضاً باسم المخارط المركزية أو المحرك، وهي شائعة في الصناعة التحويلية، حيث تحتوي المخارط على قطع عمل معدنية وتقوم بتدويرها بسرعة عالية بينما تعيد أدوات القطع الخاصة تشكيل المعدن الدوار.

حيث تشمل الأسباب الأكثر شيوعاً للوفاة والإصابة من المخارط المعدنية ما يلي:

  • تشابك الملابس في الأجزاء المتحركة، مثل تروس القيادة والخراطيش ومسامير الرصاص والتغذية وقطعة العمل.
  • التعرض للضرب بأشياء مفكوكة على المخرطة، مثل مفاتيح الظرف أو الأدوات أو (swarf).
  • التشابك من الأدوات غير المناسبة وتقنيات التلميع.
  • أن تصطدم بقطعة عمل لم يتم تأمينها بشكل مناسب في المخرطة أو كانت كبيرة الحجم.

كما تقدم الإرشادات الواردة في هذه الصفحة أمثلة على المخاطر والمخاطر الرئيسية أثناء استخدام مخرطة تدوير المعادن، حيث يتضمن أيضاً قائمة بعناصر التحكم الموصى بها.

وقبل تقديم الضوابط الموصى بها، يجب على أصحاب العمل النظر في الغرض من استخدام المخرطة وما إذا كانت أداة التحكم مناسبة لمكان عملهم.

أنواع المخاطر التي تتواجد ضمن ورشات الخراطة:

المخاطر الميكانيكية في ورشات الخراطة:

الخطر الأول: أن تمتد قطعة العمل إلى ما وراء الرأس، وذلك ثناء دوران المغزل، حيث يمكن للقضيب أن ينحني ويضرب الموظفين القريبين.

الضوابط الموصى بها:

  • استخدم قطع العمل ذات الطول الأدنى لتقليل مقدار الشريط البارز من الرأس.
  • استخدم أنبوب تغذية شريطي لحمل قطعة العمل التي تمتد إلى ما بعد الرأس.
  • تغذي الأوزان بقضيب الحماية بأغطية مفصلية تمتد إلى الأرضية.
  • قم بتعديل سرعات المخرطة (RPM) لضمان عدم ثني الشريط عند تشكيله.
  • ضع حواجز لمنع الموظفين من دخول الفضاء حول الرأس.

الخطر الثاني: آليات الدفع المكشوفة، بما في ذلك البكرة والأحزمة والتروس، حيث يمكن أن يتشابك الموظفون في البكرات أو الأحزمة أو التروس عند تشغيل المخرطة. ومن الضوابط الموصى بها هي التأكد من حماية آليات محرك الأقراص المكشوفة في الجزء الأمامي والخلفي من المخرطة.

الخطر الثالث: عدم وجود علامات وظيفية على عناصر التحكم، حيث يمكن للموظفين تنشيط الضوابط غير الصحيحة مما يؤدي إلى وظيفة غير مخطط لها. كما أن عنصر التحكم الموصى به هو التأكد من تحديد الضوابط بشكل مناسب على المخرطة للإشارة إلى طبيعتها ووظيفتها.

الخطر الرابع: الظرف المكشوف، حيث يمكن أن يتشابك الموظفون على سطح غير مستوٍ من الظرف أو قطعة العمل عند الدوران، كما أن التحكم الموصى به وحيثما كان ذلك مناسباً، لذا قم بتركيب حراسة (حماية) لذلك الطرف.

كما يجب على أصحاب العمل التأكد من أن الحراسة لا تمنع الموظفين من استخدام المخرطة بطريقة آمنة أو تمنع رؤية المهمة، وخاصةً عند استخدام خراطيش متعددة، أيضاً يجب أن تغطي الحراسة أرجوحة المخرطة، وليس حجم الظرف فقط.

الخطر الخامس: افتكاك تشابك غير قادرة على تثبيت قطعة العمل بشكل آمن، حيث يمكن أن يصطدم الموظفون بقطعة عمل غير مثبتة بشكل آمن في الظرف، لذلك التحكم الموصى به هو التأكد من أن الظرف المختار مناسب لقطع العمل التي يتم تشكيلها ويتوافق مع مواصفات الشركة المصنعة.

الخطر السادس: عدم وجود زر أو دواسة توقف الطوارئ أو وضعها بشكل سيئ لإيقاف المخرطة فوراً، بحيث يكون المشغل غير قادر على إيقاف المخرطة في حالة الطوارئ، كما أن التحكم الموصى به هو التأكد من وجود زر دواسة توقف الطوارئ باللون الأحمر ويمكن تحديدها ويمكن للموظفين الوصول إليها من جميع المواقع عند تشغيل المخرطة.

الخطر السابع: الملابس الفضفاضة والأكمام المقيدة أو الملفوفة وربطات العنق والمجوهرات، بما في ذلك الساعات والشعر الطويل، حيث يمكن أن تتشابك الملابس والاكسسوارات والشعر الفضفاض في الأجزاء المتحركة من المخرطة أو مجموعة الظرف أو قطعة العمل.

كما أن الضوابط الموصى بها هي:

  • التأكد من ارتداء الملابس الضيقة مع عدم وجود نقاط التقاط من قبل المشغلين.
  • التأكد من إزالة المجوهرات، بما في ذلك الساعات والخواتم والأساور والسلاسل قبل تشغيل المخرطة.
  • التأكد من ربط الشعر الطويل للخلف بربطة عنق أو شبكة شعر.

تأثير البيئة المجاورة على بيئة العمل:

الخطر الأول: نوع وموقع غير مناسب للإضاءة، حيث يمكن للتأثير الوامض للضوء الفلوريسنت أن يجعل مخرطة الغزل تبدو وكأنها قد توقفت. هذا يمكن أن يؤدي إلى تورط الموظف، كما يمكن أن تصطدم الإضاءة الموضوعة فوق المخرطة بقذيفة من عملية التصنيع. يمكن أن يصاب الموظفون القريبون بجروح بسبب تحطم الضوء.

ومن الضوابط الموصى بها:

  • يجب عدم وضع الإضاءة في مكان يمكن أن تتلف فيه، إذا كان التلف يمثل خطراً، فيجب حماية الإضاءة.

الخطر الثاني: بيئة عمل غير مرتبة وغير منظمة، حيث يمكن للموظفين الانزلاق أو التعثر على زيوت القطع أو الخرشنة أو القصاصات التي لا يتم تنظيفها من الأرضية، كما يمكن للموظفين أيضاً السفر فوق أجزاء المخرطة أو قطع العمل التي لم يتم إرجاعها إلى مناطق التخزين.

ومن الضوابط الموصى بها:

  • التأكد من تنظيف السوائل والعقل من الأرضية في أسرع وقت ممكن بعد انسكابها أو إنتاجها.
  • التأكد من إعادة أجزاء المخرطة وقطع العمل إلى مناطق التخزين عند توقف استخدامها.

المخاطر المتعلقة بالتدريب والإشراف:

يكون هناك مشغلون غير مدربين تدريباً جيداً وخاضعين للإشراف على المخرطة، حيث يتعرض الموظفون الذين يفتقرون إلى الخبرة أو يفتقرون إلى التدريب أو الإشراف الكافي لخطر إصابة أنفسهم والآخرين من خلال التورط في أجزاء متحركة من المخرطة أو استخدام خراطيش وأجزاء عمل سيئة التركيب يمكن أن تصبح مقذوفات.

ومن الضوابط الموصى بها:

  • التأكد من أن جميع المشغلين مدربون بشكل مناسب وكفاءة قبل بدء العمل في المخرطة.
  • التأكد من أن المشغلين عديمي الخبرة يشرف عليهم شخص مختص.
  • اعرض إجراءات التشغيل الآمنة في المخرطة.

مخاطر الصيانة والإصلاح:

يعتبر عدم وجود مفتاح عزل الطاقة الذي يمكن غلقه وفتحه باستمرار خطراً لا يستهان به، بحيث يمكن أن يتشابك الموظفون في المخرطة إذا تم تنشيطها عن طريق الخطأ أثناء الصيانة والإصلاحات.

ومن الضوابط الموصى بها:

  • التأكد من وجود مفتاح عزل قابل للقفل في المخرطة.
  • التأكد من وجود إجراءات تشغيل قياسية لصيانة وإصلاح المخرطة.

المخاطر المتعلقة بمعدات الحماية الشخصية:

الخطر الأول: ارتداء القفازات أثناء استخدام المخرطة، حيث يمكن أن تعلق القفازات في الأجزاء المتحركة عند استخدام أو تنظيف المخرطة.

ومن طرق التحكم الموصى بها هو  التأكد من عدم ارتداء القفازات عند تشغيل أو تنظيف المخرطة.

الخطر الثاني: تشغيل المخرطة بدون نظارات الأمان، لذلك قد يتم إخراج القصاصات والعقل والخشب من المخرطة والتواصل مع أعين الموظفين.

ومن طرق التحكم الموصى بها هو التأكد من أن الموظفين يرتدون نظارات السلامة عند تشغيل المخرطة.

المصدر: Arthur R. Meyers,Thomas J. Slattery. Basic Machining Reference Handbook. Second Edition. - Industrial Press Inc., 2001, p. 58Parker, Dana T. Building Victory: Aircraft Manufacturing in the Los Angeles Area in World War II, p. 81, 123, Cypress, CA, 2013. Smith, Merritt Roe (2015). Harpers Ferry Armory and the New Technology: The Challenge of Change. Cornell University Press. ISBN 9780801454394. Retrieved 30 June 2016.Murthy, S. Trymbaka (2010). Textbook of Elements of Mechanical Engineering


شارك المقالة: