تكلفة إنتاج الطاقة

اقرأ في هذا المقال


أدى النشر السريع لتقنيات توليد الطاقة المتجددة، إلى جانب معدلات التعلم العالية، إلى خفض التكاليف، من المتوقع أن يستمر هذا الاتجاه في جعل مصادر الطاقة المتجددة قادرة على المنافسة بشكل متزايد مع الوقود الأحفوري في البلدان في جميع أنحاء العالم، والخيار الأقل تكلفة في عدد متزايد من الأسواق.

تكلفة انتاج الطاقة

تنعكس القدرة التنافسية من حيث التكلفة في عمليات النشر في عام 2019 حيث شكلت مصادر الطاقة المتجددة ما يقارب 72٪ من إضافات السعة الجديدة في جميع أنحاء العالم وتراوح ما بين 173 جيجاوات الى 178 جيجا واط ما بين عام 2017 و 2018 و 2019.

تضمنت التركيبات الجديدة في عام 2019، 97 جيجا واط من الخلايا الشمسية الكهروضوئية (PV)، و54 جيجا واط من الرياح البرية، و12 جيجا واط من الطاقة الكهرومائية، 6 جيجاوات من الطاقة الحيوية للطاقة، وما يصل إلى 5 جيجاوات من الرياح البحرية، 0.7 جيجا واط من الطاقة الحرارية الجوفية، و 0.6 جيجا واط من الطاقة الشمسية المركزة (CSP).

حتى أغلى تقنيات الطاقة المتجددة، وهي الطاقة الشمسية المركزة (CSP)، قادرة على المنافسة ضد الوقود الأحفوري في بعض الظروف، تتراوح تكلفة تطوير محطة الطاقة الشمسية المركزة من حوالي 0.10 دولار لكل كيلو واط ساعة إلى 0.27 دولار لكل كيلو واط ساعة بمتوسط ​​سعر حوالي 0.18 دولار لكل كيلوواط ساعة.

وصلت القدرة التنافسية من حيث التكلفة للطاقة المتجددة إلى مستويات تاريخية، حيث تمت إضافة 56٪ من سعة نطاق المرافق من مصادر الطاقة المتجددة في عام 2019 بتكلفة أقل من أرخص خيار جديد للفحم، الطاقة الشمسية الكهروضوئية على نطاق المرافق والكتلة الحيوية للطاقة والطاقة المائية والطاقة الحرارية الأرضية والرياح البرية يمكن أن توفر جميعها الآن الكهرباء بشكل تنافسي مقارنة بالوقود الأحفوري.

تعتبر الطاقة الشمسية المركزة والرياح البرية أقل انتشارًا، لكن نتائج المزاد بالفعل تظهر أنها ستكون أيضًا قادرة على المنافسة في السنوات 2-4 القادمة، ستستمر التخفيضات في تكلفة تقنيات الطاقة الشمسية وطاقة الرياح في المستقبل، حيث يمكن توقع المزيد من المعدات والتوازن في تخفيضات تكلفة المصنع وتحسينات الأداء، مما سيخفض متوسط ​​التكلفة الموزونة للكهرباء (LCOE) للطاقة المتجددة.

وبالتالي، تمثل تقنيات الطاقة المتجددة الآن الحل الأكثر اقتصادا للقدرة الجديدة في عدد متزايد من البلدان والمناطق وهي عادة الحل الأكثر اقتصادا للقدرة الجديدة المتصلة بالشبكة، حيث تتوفر الموارد المناسبة.

المصدر: Traffic and Highway Engineering "Nicholas J. Garber, Lester A. Hoel" 29 مارس 2018Transportation infrastructure engineering "Nicholas J. Garber, Lester A. Hoel" 2011An Instructor's Solutions Manual to Traffic and Highway Engineering 4e Fourth "Nicholas J. Garber, Lester A. Hoel" 2009مدخل الى انشاء المباني"أ.فؤاد الجميلي وم.عبدالله عضيبات"2019


شارك المقالة: