أبخرة الأسفلت

اقرأ في هذا المقال


يتعرض أكثر من نصف مليون عامل لأبخرة الأسفلت، وهو منتج بترولي يستخدم على نطاق واسع في رصف الطرق والسقوف والانحياز وأعمال الخرسانة.

أبخرة الأسفلت:

عندما يتم تطبيق الأسفلت الساخن في حالة منصهرة، فإنه يولد أبخرة سامة، يتعرض العمال لأبخرة الأسفلت لخطر الإصابة بالصداع والطفح الجلدي والسعال وربما السرطان، لا يوجد معيار في إدارة السلامة والصحة المهنية (OSHA) لأبخرة الأسفلت، تقوم إدارة السلامة والصحة المهنية (OSHA) بتطوير خطة عمل لتقليل تعرض العمال لهذا الخطر، ولكنها لا تبدأ في وضع القواعد في هذا الوقت.

وصف خطر أبخرة الأسفلت:

قدرت (NIOSH) أن أكثر من 500000 عامل من المحتمل تعرضهم لأبخرة الأسفلت، كما قدرت إدارة السلامة والصحة المهنية (OSHA) أيضا في عام 1992 أن أكثر من 300000 عامل بناء تعرضوا في المقام الأول لعمليات رصف الطرق والسقوف.

تختلف التعرضات بشكل كبير بين الأنواع المختلفة من أعمال الأسفلت (مثل أعمال الأسقف مقابل الرصف) ووظائف العمال المختلفة؛ (أي مشغل الغلاية مقابل مشغل الرصف)، حيث يجب إجراء المزيد من الأبحاث لتحديد العوامل المهمة التي تسبب زيادة تعرض العمال؛ (أي درجات حرارة التطبيق ونوع المعدات المستخدمة والظروف البيئية وممارسات مكان العمل ومكونات الأسفلت.)

وتشمل الآثار الحادة للتعرض لأبخرة الأسفلت الصداع والطفح الجلدي والإرهاق وانخفاض الشهية وتهيج الحلق والعين والسعال، أبلغ عمال رصف الأسفلت، على سبيل المثال، عن مشاكل في التنفس والربو والتهاب الشعب الهوائية وتهيج الجلد، حيث أظهرت دراسة حديثة أن بعض هذه التأثيرات تحدث عند تعرضات تتراوح من 0.5 إلى 1.3 مجم / م 3 .

أفادت الدراسات البشرية بسرطان الرئة والمعدة والجلد بعد التعرض المزمن لأبخرة الأسفلت، ومع ذلك كانت هذه الدراسات غير حاسمة، والآثار المزمنة المحتملة على العمال بعد التعرض لأبخرة الأسفلت هي مجالات التحقيقات المستمرة، وجد تحليل موجز حديث للدراسات البشرية المتاحة زيادة مضاعفة تقريبًا في خطر الإصابة بسرطان الرئة والمعدة بين عمال الأسقف، كما لوحظت مخاطر متزايدة لعمال الأسفلت الآخرين للإصابة بسرطان الرئة والمعدة والمثانة ولوكيميا.

هذا وقد أظهرت الدراسات المعملية أن المستخلصات الكيميائية لأبخرة الأسفلت لها خصائص مسببة للسرطان ومطفرة، على سبيل المثال، يؤدي طلاء مستخلصات الأسفلت على جلد الفأر إلى ظهور أورام تزداد بالجرعة، حيث تظهر الدراسات المختبرية الأخرى تغيرات الحمض النووي في رئة الفئران وخلايا الجلد، وفي الخلايا الجنينية البشرية المعرضة لمستخلصات دخان الأسفلت، أظهر تحليل البول للعمال المعرضين طفرات في الاختبارات المعملية.

أهم معايير أبخرة الأسفلت:

لا تملك إدارة السلامة والصحة المهنية إدارة السلامة والصحة المهنية (OSHA) معيارًا لأبخرة الأسفلت، على الرغم من أنها اقترحت حد التعرض المسموح به 5 مجم/م 3 (PEL) في عام 1992، قدر تقييم المخاطر الكمي لإدارة السلامة والصحة المهنية (OSHA) وجود خطر كبير للإصابة بسرطان الرئة بين العمال المعرضين عند مستويات منخفضة تصل إلى 0.2 مجم/م3.

يوصي المؤتمر الأمريكي لخبراء حفظ الصحة الصناعية الحكوميين (ACGIH) حاليًا بقيمة حد عتبة (TLV) تبلغ 5مجم/م3 كمتوسط ​​زمني مرجح لمدة 8 ساعات، في عام 1977، أوصى المعهد الوطني للسلامة والصحة المهنية (NIOSH) بحد التعرض قصير المدى بمقدار 5مجم/م3 لمدة 15 دقيقة، تقوم (NIOSH) بتطوير وثيقة معايير جديدة لأبخرة الأسفلت وتتوقع تقديم توصيات جديدة لحدود التعرض في غضون ستة أشهر.

أبحاث السرطان (IARC) الصادرة عن الوكالة الدولية :

  • “هناك أدلة كافية على السرطنة في مستخلصات البيتومين المكرر بالبخار، والبيتومين المكرر بالهواء والخلائط المجمعة من القار المكرر بالبخار والهواء في حيوانات التجارب.
  • هناك أدلة محدودة على التسرطن من البيتومين المكرر بالبخار غير المخفف وتكسير البيتومين المتخلف في حيوانات التجارب.
  • لا توجد أدلة كافية على التسرطن للقار غير المخفف والمكرر بالهواء في حيوانات التجارب.
  • لا توجد أدلة كافية على أن البيتومين وحده مادة مسرطنة للإنسان “.

الأساس المنطقي للأسفلت:

التعرض الأسفلت الدخان يلتقي العديد من المعايير لتعيين باعتباره أولوية إدارة السلامة والصحة المهنية (OSHA) على وجه الخصوص، تعتبر الآثار الصحية المعروفة والمحتملة خطيرة، ومن المحتمل أن يتعرض عدد كبير من العمال، خاصة بالنظر إلى معدلات دوران الصناعة العالية، على الرغم من وجود قيود على الدراسات التي أجريت على البشر حول سرطان مكان العمل، إلا أن هناك أدلة تجريبية كبيرة على مخاطر الإصابة بالسرطان، كما توجد أدلة على وجود آثار صحية حادة بين العمال المعرضين لأبخرة الأسفلت.

المصدر: وحيد الدين ، نظام رصف طرق دبي (DRPMS) ، التطوير والتنفيذ ، مشروع الأمم المتحدة بالإمارات العربية المتحدة ، 85/012 / التقرير النهائي ، بلدية دبي ، الإمارات العربية المتحدة ، يوليو 1991.مدخل الى انشاء المباني"أ.فؤاد الجميلي وم.عبدالله عضيبات"2019معهد الأسفلت. (2001). HMA Construction. السلسلة اليدوية رقم 22 (MS-22). معهد الأسفلت.مواد خلط الأسفلت الساخنة وتصميم الخليط والبناء. مؤسسة تعليم الرابطة الوطنية لرصف الأسفلت(2001)..


شارك المقالة: