إعادة تدوير الإطارات وأثرها على البيئة

اقرأ في هذا المقال


نبذة عن إعادة تدوير الإطارات:

مثل الكثير من البشر الإطارات لها عمر افتراضي، وعندما تصبح قديمة جدًا ومتهالكة ولا يمكن إصلاحها فإننا غالبًا ما نرميها في مكبات النفايات، ولسوء الحظ هذا يؤدي إلى مشاكل بيئية خطيرة، وعلى هذا النحو كان هناك المزيد من الجهود لتقليل أكوام الإطارات في مدافن النفايات، وهذا هو السبب في أن بعض الناس الآن يعيدون استخدام الإطارات الخردة لأغراض مختلفة في المنزل، فعلى سبيل المثال يمكننا استخدام الإطارات الخردة كصالات رياضية في الغابات.
في الواقع يُظهر التاريخ أن إعادة تدوير الإطارات كانت دائمًا خطوة ذكية، على سبيل المثال قبل عقدين من الزمن لم يكن الكثير من الناس يمتلكون سيارات، ومع ذلك فقد تجاوزت أكوام الإطارات النفايات المليار على مستوى العالم، ومع ذلك اعتبارًا من اليوم عندما كان كثير من الناس يمتلكون بالفعل سيارة أو أخرى احتوت كومة النفايات على مستوى العالم على حوالي 60 مليون إطار خردة فقط، وهذا بفضل إعادة تدوير الإطارات.

ما هي إعادة تدوير الإطارات؟

يشير إعادة تدوير الإطارات المعروف أيضًا باسم إعادة تدوير المطاط إلى عملية إعادة تدوير إطارات السيارات المستعملة التي لم يعد من الممكن استخدامها في المركبات بسبب البلى أو التلف الذي لا يمكن إصلاحه، حيث تعتبر الإطارات المستعملة من أكثر مصادر النفايات الصلبة إشكالية وتحديًا.
بشكل عام يتضمن إعادة تدوير الإطارات معالجة نفايات الإطارات لإعادة استخدامها، وعادةً لم تعد هذه الفئة من الإطارات المعروفة أيضًا باسم الإطارات المنتهية الصلاحية تعمل، وهذا بسبب التلف والبلى، كما تتضمن إعادة تدوير الإطارات بعد ذلك تحويل الإطارات الخردة إلى مواد يمكننا استخدامها لإنشاء منتجات جديدة، وفي هذه المرحلة قد نسأل: لماذا نحتاج إلى إعادة تدوير الإطارات؟
حسنًا هذا بسبب زيادة أعدادهم ومدى سرعة وصول بعض الإطارات إلى نهاية عمرها الافتراضي، وهذا بدوره يعني أن المزيد من الإطارات تدخل في مكبات النفايات، وكما تعلمون بالفعل عندما نتحدث عن مدافن النفايات فإننا نناقش قضايا أكثر إلحاحًا، فعلى سبيل المثال نحن قلقون بشأن التلوث البيئي والأخطار التي تهدد الحياة البحرية والاحتباس الحراري والعديد من القضايا الأخرى التي تنشأ من مدافن النفايات، لذا لتجنب ذلك يبدو أن إعادة التدوير فكرة جيدة.

كيف يتم إعادة تدوير الإطارات؟ 

الآن تبدو إعادة تدوير الإطارات فكرة جيدة جدًا، ومع ذلك فإنه لا يأتي بسهولة، وعلى الرغم من انتشار إعادة تدوير الإطارات إلا أنها تتطلب الكثير من الجهد. فيما يلي خطوات عملية إعادة تدوير الإطارات خطوة بخطوة:

  • تجميع نفايات الإطارات: كما نعلم بالفعل فإن جمع النفايات هو الخطوة الأولى في أي عملية إعادة تدوير، وفي هذه المرحلة يقوم بعض الأفراد والشركات الذين يتعاملون مع إعادة تدوير الإطارات بجمع الإطارات، وفي بعض الأحيان يحصل الأفراد الذين يجمعون الإطارات ويرسلونها إلى نقاط التجميع على أموال، وعادةً ما يتم نقل إطارات الخردة هذه إلى نقاط التجميع الخاصة بها.
  • معالجة الإطارات (التقطيع): الخطوة الأولى بعد نقل الإطارات إلى مصانع المعالجة هي تقطيعها إلى قطع شبه صغيرة، والفكرة هنا هي تقليل حجم الإطار إلى مادة يمكن للمرء التعامل معها بسهولة، فبمساعدة آلات تمزيق الإطارات نستطيع تمزيق هذه الإطارات أو قطعها باستخدام أعمدة الدوران، وفي النهاية تنتج هذه المرحلة قطعًا من شظايا الإطارات بطول 2 بوصة.
    يمكن أن تأخذ معالجة الإطارات شكلين، وذلك من خلال: الأنظمة الميكانيكية أو أنظمة التبريد، حيث يتضمن النظام الميكانيكي كشط الإطارات الخردة إلى شرائح أصغر في درجة الحرارة المحيطة، وعادةً ما تضع القطع المطاطية في آلة تحبيب مزودة بشاشات لتتبع الحجم الذي يتم تقليل القطع إليه، ومن ناحية أخرى تقوم الأنظمة المبردة بإغلاق حجم المطاط إلى شرائح أصغر عن طريق تجميد الإطارات عند درجات حرارة منخفضة، وبعد ذلك نقوم بتمرير المطاط الهش والبارد من خلال مطاحن المطرقة لتحطيم المطاط الهش إلى جزيئات صغيرة.
  • تحرير الصلب: هنا نقوم بمعالجة وتحضير شظايا متعبة للتخلص من أسلاك الإطارات وفصلها عن المطاط، حيث تتضمن هذه الخطوة فصل الألياف والغربلة بالطبع، كما تتم إزالة الأسلاك الفولاذية التي تمنح الإطارات مرونة وقوة وإعادة تدويرها، ويمكننا بعد ذلك أخذ هذه الأسلاك الفولاذية إلى مصانع الدرفلة لاستخدامها في تصنيع عجلات جديدة.
  • مرحلة الفرز: المرحلة بعد فصل الأسلاك عن المطاط هي الغربلة، والهدف هنا هو مراقبة المطاط بعناية والتأكد من عدم ترك أي سلك في المطاط، حيث سنقوم بشكل أساسي بفحص كميات وأحجام كبيرة من المطاط بدون أسلاك وفرزها وفقًا لأحجامها.
  • مرحلة التنظيف: عادةً تكون مرحلة التنظيف هي مرحلة ما قبل الأخيرة، حيث يتضمن ذلك تنظيفًا شاملاً للمطاط الذي تم فحصه، وهنا نحنُ نستخدم الماء وعوامل التنظيف في عملية تنظيف شاملة.
  • مرحلة التغليف والنقل: يمثل هذا المرحلة الأخيرة من إعادة تدوير الإطارات، حيث يتم تغليف المطاط النظيف المشتق من مرحلة التنظيف، ثم يتم تسليمها إلى المصانع التي تحتاج إليها كمواد خام للإنتاج في مصانع المعالجة الخاصة بها، ومن الأمثلة على هذه المصانع الشركات المصنعة للأحذية المطاطية وعشب الملاعب.

ما هي فوائد إعادة تدوير الإطارات؟

  •  يخلق منتجات جديدة: يمكننا إعادة تدوير نفايات الإطارات إلى منتجات مفيدة، وعلى وجه الخصوص يمكننا اشتقاق وقود أكثر كفاءة من الوقود المشتق من الفحم من الإطارات المعاد تدويرها، تثبت العديد من مشاريع (DIY) الفوائد العديدة التي تقدمها إعادة تدوير الإطارات، حيث يمكن اشتقاق مزارعي الحدائق والأثاث الخارجي ومعدات الملاعب والألياف الفولاذية والنايلون من إطارات إعادة التدوير.
    الأسفلت المطاطي وعشب الملعب وروابط السكك الحديدية والأرضيات هي أمثلة على المنتجات التي يمكننا صنعها عن طريق إعادة تدوير نفايات الإطارات، ومن المثير للاهتمام ملاحظة أن المنتجات المعاد تدويرها غالبًا ما تكون أفضل من البدائل العادية، وخير مثال على ذلك هو الإسفلت المطاطي.
  • يقلل من حجم الإطارات على مكب النفايات: نظرًا لأحجامها الكبيرة وأشكالها المجوفة تشغل الإطارات مساحة كبيرة في مدافن النفايات، ومن خلال إعادة تدوير الإطارات نوفر مساحة في مكبات النفايات لإعادة تدوير النفايات الأخرى الصعبة.
    إلى جانب ذلك الإطارات غير قابلة للتحلل أي أنها لا تتحلل إلى أشكالها الطبيعية، حيث يمكن أن يؤدي ذلك إلى مخاوف بيئية مثل تلوث المياه والهواء وعرقلة أنظمة الصرف وإلحاق الضرر بالحيوانات.
  • يساعد على منع الأمراض: بشكل عام عندما نتخلص من الإطارات القديمة في المنزل فإننا قد نوفر بيئة مواتية للقوارض الحاملة للأمراض، ومثال على ذلك: عندما تتراكم نفايات الإطارات في المياه الراكدة، سيؤدي ذلك الى تكاثر البعوض الذي يتسبب بمرض الملاريا وغيرها من الأمراض، كما أن الإطارات هي أيضًا منازل محتملة للأفاعي والقوارض وناقلات أخرى، لذلك فإن أخذ هذه الإطارات لإعادة التدوير يساعدنا بشكل كبير على منع هذه الأمراض.
  • يمنع الحرائق والتلوث: يجب أن نذكر أيضًا أنه بينما تعمل الإطارات كوقود فإن حرقها يؤدي إلى تلوث بيئي خطير، وبصرف النظر عن صعوبة إخمادها فإنها تنتج دخانًا كثيفًا أسود، وهذا بدوره يلوث التربة والمياه في المناطق المحيطة، مما يتسبب في أضرار جسيمة للحياة البحرية ومغذيات التربة والزراعة لسنوات عديدة.
    عندما نعيد تدوير هذه الإطارات بدلاً من ذلك فإننا نحد بشكل كبير من احتمالات تلف هذا المقياس، وبدلاً من وضع إطاراتنا القديمة حولنا يجب أن نقوم بإعادة تدويرها بتكلفة منخفضة للمحافظة على بيئتنا من التلوث المزعج.
  • تطبيقات الهندسة المدنية: الإطارات المقطعة لها عدد من التطبيقات في الهندسة المدنية، على سبيل المثال يمكن استخدامها كجدران لتجميع خنادق الغاز في مدافن النفايات وكردم لإصلاح الانهيارات الأرضية للطرق وكمواد لتقليل الاهتزاز لخطوط السكك الحديدية وكردم لصيانة الجدران.

المصدر: كتاب البيئة وحمايتها للمولف نسيم يازجيكتاب النظام البيئي والتلوث د. محمد العوداتكتاب الانسان وتلوث البيئة للدكتور محمد صابر/2005كتاب علم وتقانة البيئة للمؤلف فرانك ر.سبيلمان


شارك المقالة: