استقرار الرصفات

اقرأ في هذا المقال


ما هي الأرصفة:

الأرصفة عبارة عن تكتل من المواد، تحدد هذه المواد وخصائصها المرتبطة بها وتفاعلاتها خصائص الرصيف الناتج وبالتالي، فإن الفهم الجيد لهذه المواد وكيفية توصيفها وكيفية أدائها هو أمر أساسي لفهم الرصيف، حيث أن المواد المستخدمة في بناء الطرق السريعة ذات أهمية كبيرة لمهندس الطرق السريعة، هذا لا يتطلب فقط فهمًا شاملاً للتربة وخصائص الركام التي تؤثر على استقرار الرصيف ومتانته، ولكن أيضًا مواد الربط التي يمكن إضافتها لتحسين ميزات الرصيف هذه.

التربة السفلية للرصف:

التربة عبارة عن تراكم أو رواسب لمواد أرضية، مشتقة بشكل طبيعي من تفكك الصخور أو تحلل الغطاء النباتي، والتي يمكن حفرها بسهولة باستخدام معدات الطاقة في الحقل أو تفككها بوسائل ميكانيكية لطيفة في المختبر، تسمى التربة الداعمة الموجودة أسفل الرصيف والمقررات الخاصة بها بالدرجة الفرعية، تسمى التربة غير المضطربة أسفل الرصيف بالصف الطبيعي، الطبقة الفرعية المضغوطة هي التربة التي يتم ضغطها عن طريق التحكم في حركة الضواغط الثقيلة.

خصائص مرغوب فيها:

الخصائص المرغوبة للتربة تحت الصف كمادة للطرق السريعة هي:

  • استقرار.
  • عدم الانضغاطية.
  • ديمومة القوة.
  • الحد الأدنى من التغييرات في الحجم والاستقرار في ظل الظروف المعاكسة للطقس والمياه الجوفية.
  • الصرف الجيد.
  • سهولة الضغط.

أنواع التربة:

جعلت المجموعة الواسعة من أنواع التربة المتاحة كمواد بناء للطرق السريعة من الضروري من جانب مهندس الطرق السريعة تحديد وتصنيف أنواع التربة المختلفة، حيث كشفت دراسة استقصائية للمواد المتاحة محليًا وأنواع التربة التي أجريت في الهند عن مجموعة واسعة من أنواع التربة والحصى والموروم والركام الناعم الطبيعي، والتي يمكن استخدامها في بناء الطرق، بشكل عام يمكن تصنيف أنواع التربة على أنها تربة لاحقة أو تربة حمراء، رمال الصحراء، تربة طميية، طينية بما في ذلك تربة قطن سوداء.

نظام تصنيف التربة بحجم الحبوب القياسي الهندي:

  • الحصى: هذه مواد خشنة بحجم جزيئات أقل من 2.36 مم مع وجود القليل من الرقائق أو عدم وجودها على الإطلاق مما يساهم في تماسك المواد.
  • Moorum: هذه نتاج تحلل وتجوية صخور الرصيف، بصريا هذه تشبه الحصى باستثناء وجود محتوى أعلى من الغرامات.
  • الطمي: هذا أدق من الرمل، ولونه أكثر إشراقًا مقارنة بالطين، ويظهر القليل من التماسك، عندما يتم خلط كتلة من التربة الغرينية بالماء، يتم عصرها بالتناوب واستغلال سطح لامع، فإن التمدد هو خاصية محددة لهذه التربة.
  • الطين: هذه أدق من الطمي، تظهر التربة الطينية لزوجة وقوة عالية عندما تجف ولا تظهر أي تمدد، تظهر التربة القطنية السوداء وغيرها من أنواع الطين المتوسعة خصائص انتفاخ وانكماش، لصق الطين بالماء عند فركه بين الأصابع يترك بقعًا، وهو ما لا يلاحظ بالنسبة للطمي.

حيث تتأثر جودة أي رصف بالمواد المستخدمة في البناء، عند القدوم إلى الطبقة السفلية، تعتبر التربة أهم مادة للرصف.

المصدر: Traffic and Highway Engineering "Nicholas J. Garber, Lester A. Hoel" 29 مارس 2018Transportation infrastructure engineering "Nicholas J. Garber, Lester A. Hoel" 2011An Instructor's Solutions Manual to Traffic and Highway Engineering 4e Fourth "Nicholas J. Garber, Lester A. Hoel" 2009مدخل الى انشاء المباني"أ.فؤاد الجميلي وم.عبدالله عضيبات"2019


شارك المقالة: