الأسفلت في ساحات المطارات

اقرأ في هذا المقال


لقد ثبت أن مخاليط الأسفلت توفر بدائل تقنية جيدة للعديد من عناصر بناء الطرق وساحات المطارات التقليدية، على وجه الخصوص، أظهرت التجربة مع الأسفلت في البنية الفوقية للمسار.

استخدامات الأسفلت في المطارات:

يتم تسطيح معظم الطرق المعبدة في العالم بالأسفلت، مما يوفر أداءً جيدًا ومتانة في ظل أكثر ظروف حركة المرور كثافة، كما تستخدم خلطات الأسفلت على نطاق واسع في تشييد أماكن الوقوف ومواقف السيارات، أو المركبات الخفيفة والثقيلة معًا، لذلك فهي مناسبة بشكل كبير للاستخدام في إنشاء ورصف طرق الوصول والطرق المحيطة ومناطق وقوف السيارات في المطارات.

أداء ومتانة الأسفلت:

يوفر الأسفلت أداءً جيدًا ومتانة في ظل مجموعة واسعة من الظروف المناخية وحركة المرور، يتم استخدام الأسفلت في كثير من الأحيان في المناطق الصناعية أو لتطبيقات محددة، مثل الدورات الأساسية لمسارات السكك الحديدية، ويستخدم الأسفلت أيضًا على نطاق واسع في بناء المطارات، على الرغم من أن هذا الاستخدام غير معروف دائمًا.

لقد تم بناء غالبية المطارات بأرصفة من الأسفلت، يوجد في المطارات مناطق مختلفة مثل مدارج الطائرات وممرات التاكسي والساحات ومواقف السيارات، لكل منها، يمكن أن تكون المواصفات المطلوبة مختلفة خاصة بالنسبة للدورات السطحية، وبالنسبة لمواقف السيارات والمآزر، هناك حاجة إلى مقاومة جيدة للثقب والوقود والمواد الكيميائية، بالنسبة للأسطح الأخرى، من الضروري وجود مقاومة جيدة للانزلاق، توفر خلطات الأسفلت الإجابة على هذه المتطلبات المختلفة.

بالإضافة إلى هذه الاستخدامات، تُستخدم خلطات الأسفلت على نطاق واسع في تسطيح المدارج ومناطق مناولة الطائرات في مجموعة واسعة من المطارات، من المطارات الدولية التي تستخدمها بانتظام الطائرات الثقيلة، مروراً بالمطارات العسكرية التي تحمل طائرات نفاثة عالية الأداء والمطارات المحلية الأصغر تستخدم بشكل منتظم بواسطة الطائرات الخفيفة أو المتوسطة الحجم إلى أصغر مطار خاص تستخدمه الطائرات الخفيفة ذات المقعدين أو الفرديين.

في أوروبا، تقع مسؤولية بناء وظهور المطارات العسكرية على عاتق وزارة الدفاع في كل دولة، في حين أن مسؤولية المطارات المدنية تقع عادةً على عاتق سلطات الطيران المدني أو البلدية، غالبًا ما يكون لهذه المنظمات مواصفات قياسية خاصة بها لهذا النوع من العمل.

المصدر: وحيد الدين ، نظام رصف طرق دبي (DRPMS) ، التطوير والتنفيذ ، مشروع الأمم المتحدة بالإمارات العربية المتحدة ، 85/012 / التقرير النهائي ، بلدية دبي ، الإمارات العربية المتحدة ، يوليو 1991.مدخل الى انشاء المباني"أ.فؤاد الجميلي وم.عبدالله عضيبات"2019معهد الأسفلت. (2001). HMA Construction. السلسلة اليدوية رقم 22 (MS-22). معهد الأسفلت.مواد خلط الأسفلت الساخنة وتصميم الخليط والبناء. مؤسسة تعليم الرابطة الوطنية لرصف الأسفلت(2001)..


شارك المقالة: