تطبيقات الأسفلت:
على الرغم من أن الأسفلت يستخدم بشكل أساسي لرصف الطرق، إلا أنه يمكن استخدامه أيضًا لأغراض أخرى مختلفة، حيث إن تعدد استخدامات الأسفلت يجعلها مادة مستخدمة على نطاق واسع، من بين أمور أخرى، حيث يمكن العثور عليها في القطاعات التالية:
- النقل (مثل الطرق وأسرة السكك الحديدية أو مدارج المطار، الممرات، وما إلى ذلك).
- الاستجمام (الملاعب، مسارات الدراجات، مسارات الجري، ملاعب التنس).
- الزراعة (أرضيات الحظائر، أرضيات الصوبات).
- الصناعية (الموانئ، أغطية المكبات، مواقع العمل).
- تشييد المباني (أرضيات).
التطبيق الصناعي:
في الفقرات التالية، يتم وصف استخدام الأسفلت في الأنفاق وعلى أسطح الجسور وفي خطوط السكك الحديدية، وفي المطارات وحتى لبناء مواقع دفن النفايات بمزيد من التفصيل.
أرصفة الأسفلت في الأنفاق:
يتم تسطيح معظم الطرق المعبدة في العالم بالأسفلت، مما يوفر أداءً جيدًا ومتانة في ظل أكثر ظروف حركة المرور كثافة، لذلك فإن مواد الأسفلت مناسبة بشكل كبير للاستخدام في تشييد الطرق ورصفها في الأنفاق.
ويوفر الأسفلت أداءً جيدًا ومتانة في ظل مجموعة واسعة من الظروف المناخية وحركة المرور، حيث يتم استخدام الأسفلت في كثير من الأحيان في المناطق الصناعية أو لتطبيقات محددة، مثل المباني والمطارات وكدورات أساسية لمسارات السكك الحديدية والمناطق المستخدمة أيضًا على نطاق واسع في الأنفاق.
يعد استخدام الأسفلت في أنفاق الطرق موضوعًا غالبًا ما يناقشه المهندسون في صناعة البناء، ترتبط خلفية هذه المناقشات في الغالب بالسلامة في الأنفاق ورد الفعل على حريق الأسفلت، تصف ورقة موقف EAPA “أرصفة الأسفلت في الأنفاق” (2008) إمكانيات استخدام الأسفلت في الأنفاق، ويتناول قضايا البناء الخاصة برصف الأسفلت في الأنفاق، وتقليل الضوضاء ومقاومة الانزلاق والصيانة وخفة الأنفاق بالإضافة إلى جوانب السلامة فيما يتعلق بأنشطة الرصف والتفاعل مع الحرائق في الأنفاق.
أسفلت على أسطح الجسر:
في أوروبا معظم (إن لم يكن كل) الجسور المصنوعة من الصلب والخرسانة لها سطح أسفلتي في الأعلى، حيث أن أحد الأسباب الرئيسية لاستخدام الأسفلت هو حماية الهياكل الفولاذية والخرسانية من الماء وأملاح إزالة الجليد.
نظرًا للمتطلبات المختلفة لهيكل الرصف على سطح الجسر، فإن هذه الوظائف لا يتم الوفاء بها عمومًا أو يتم تنفيذها جزئيًا بواسطة مادة واحدة فقط، ويمكن إجراء تقسيم وظيفي للطبقات التي تبني السطح، وغالبًا ما يكون “نظامًا” تتكون من عدة طبقات، يتكون هذا النظام بشكل أساسي من رصيف أسفلتي، ولكن يمكن أن يشتمل على مواد أولية وأغشية رصف ومعاطف سندات وأقمشة رصف، بشكل عام، يمكن تقسيم نظام رصف جسر الأسفلت إلى أربع طبقات مختلفة:
- طبقة مانعة للتسرب رابطة (أساس).
- طبقة مانعة لتسرب المياه.
- طبقة حماية.
- طبقة سطحية (أسفلت).
