ما لا تعرفه عن سيارة بي إم دبليو e30

اقرأ في هذا المقال


تُعد سيارة بي إم دبليو e30 من السيارات الفخمة وذات التصميم الرائع، وهي صناعة شركة بي إم الألمانية المعروفة بصناعة السيارات المختلفة، حيث عملت الشركة على إنتاج وتطوير سيارات بي إم e30 في الفترة من 1982 إلى 1994، كما عملت شركة بي إم دبليو خلال حقبة الثمانينات وبدايات التسعينات من القرن الماضي على إصدار العديد من الموديلات المختلفة والتي تتمتع بمحركات ذات أحجام مختلفة وتنتمي كلها إلى عائلة سيارات بي إم e30، في هذا المقال سنتعرف على سيارة بي إم دبليو e30.

محركات سيارة بي إم دبليو e30:

قامت الشركة بتصميم العديد من المحركات التي تم استخدامها في هذه السيارة منها: محرك (M10B18)، حيث تم تصميم واستعمال هذا المحرك في سيارة e30 في الفترة من 1982 إلى 1987 وهو محرك 4 سلندر بقوة 89 حصان، محرك (M40B16) الذي تم استخدامه في سيارة (316i ،e30)، في الفترة من عام 1987 إلى 1994، وهو محرك 4 سلندر بقوة 95 حصان، محرك (M20B23) الذي تم استخدامه في سيارة بي إم (e30 ،323i) في الفترة من عام 1982 إلى 1984، وهو محرك 6 سلندر بقوة 137 حصان.

نواقل الحركة في سيارة بي إم دبليو e30:

قامت الشركة بتصميم العديد من نواقل الحركة التي تم استعمالها في سيارة بي إم دبليو e30 على مدار 12 عام منها: ناقل حركة (Getrag 242) وهو ذو 4 سرعات، حيث تم استخدامه في العديد من الموديلات، ناقل (Getrag 260) وهو ناقل يدوي ذو 5 سرعات وتم تزويده في موديلات عديدة مثل: (323i ،e30 ،325e ،325es)، ناقل (ZF 3HP22) وهو ناقل حركة أتوماتيكي ذو 3 سرعات وتم تزويد بعض الموديلات به في الفترة من عام 1981 إلى عام 1985.

شركة بي إم دبليو:

تم تأسيس شركة بي إم دبليو الألمانية المعروفة بصناعة السيارات سنة 1916 في مدينة ميونيخ الألمانية، والتي تعد المقر الرئيسي لها في وقتنا الحالي، والتي تُعرف بصناعتها للسيارات الرياضية والدراجات النارية، علماً بأنها كانت بداية مهتمة ببناء الطائرات لتنتقل بعد الحرب العالمية الثانية إلى تصميم وصناعة الدراجات النارية والسيارات والتي تطورت مع مرور الوقت وشهدت الكثير من التغيرات، حيث قامت الشركة بصناعة سيارات كثيرة ومختلفة حتى وقتنا الحالي وما زالت مستمرة.

المصدر: دراسة أنظمة التحكم في السيارات التقليدية والحديثة / أسامة محمدمقدمة عن السيارات / براهيمي جوادالتطورات الحديثة فى ميكانيكا السيارات / محمد احمد زهرانكومبيوتر السيارة وميكانيكيات مهمة / المهندس احسان محمد علي


شارك المقالة: