كيفية تغيير شمعات الإشعال في السيارة - بواجي السيارة

اقرأ في هذا المقال


تعتمد السيارات التي تعمل بالوقود بشكل أساسي على انفجارات طاقة محكمة ويتم التحكم فيها جزئياً بواسطة شمعات الإشعال، تقوم شمعات الإشعال بتوجيه التيار الكهربائي من اشتعال الوقود، ممّا يؤدي إلى اشتعال الوقود، تُعد شمعات الإشعال جزء أساسي من أي محرك احتراق وكأي شي فهي تتلف وهي من المشاكل مشكلة سهلة الإصلاح في السيارات ويمكن تعلم تشخيصها وتصحيحها باستخدام الأدوات المناسبة والمعرفة الصحيحة.

كيفية تغيير شمعات الإشعال في السيارة – بواجي السيارة:

1- إزالة شمعات الإشعال القديمة:

  • تحديد مكان شمعات الإشعال في السيارة (مراجعة دليل المالك)، عندما نفتح غطاء محرك السيارة، يجب أن نرى حزمة من 4-8 أسلاك تؤدي إلى نقاط مختلفة في حجرة المحرك، توجد شمعات الإشعال في نهاية المحرك، في المحرك رباعي الاسطوانات، توجد شمعات الإشعال في أعلى أو جانب المحرك على التوالي، في محرك ست اسطوانات، توجد في أعلى أو جانب رأس المحرك، في محركات V6 و V8 ذات الاسطوانات، يجب فصل القوابس بالتساوي على جانبي المحرك.
  • تحتوي بعض السيارات على أغطية خاصة بالمحرك سيتعين علينا إزالتها لرؤية أسلاك شمعة الإشعال وتتبعها مرة أخرى للعثور على شمعات الإشعال، يجب علينا دائماً مراجعة دليل المالك الخاص بالسيارة والبحث عن مكان شمعات الإشعال وعدد شمعات الإشعال الموجودة في السيارة وحجم الفجوة الصحيح (الخلوص) وحجم التجويف اللازم لإزالتها، كذلك يجب ترقيم الأسلاك الموصلة والمناظرة للأسطوانة (السلندر) حتى لا نحتار ماذا يؤدي إلى أين عندما نقوم بتوصيل الشمعات الجديدة، في هذه المرحلة، من الجيد أن نقوم بفحص الأسلاك لأي تلف أو شقوق، حيث أن تغيير الأسلاك ممكن أن يكون ضرورياً أيضاً.
  • ترك المحرك يبرد قبل إزالة شمعات الإشعال، إذا كنا نقود السيارة لفترة من الوقت، يمكن أن ترتفع درجة حرارة القوابس والمحرك ومشعب نظام العادم بالكامل، لذلك يجب إزالتها فقط عندما يكون المحرك بارداً بدرجة كافية للمس، في الوقت الحالي وبينما نحن في انتظار أن يبرد المحرك نقوم بتجهيز الأدوات التي نحتاجها وهي: مفتاح ربط صندوقي بسقاطة، عمود إطالة، لقمة شمعات الإشعال، عادةً ما يكون ضمن مجموعة الربط الصندوقية الخاصة بالسيارة، مقياس تحسُسي أو ميكروميتر، متوفر بمحلات قطع غيار السيارات.
  • إزالة أول شمعة شرارة، نسحب سلك شمعة الإشعال من المحرك عن طريق إمساكه بأكبر قدر ممكن للكشف عن شمعة الإشعال، يجب عدم الضغط على السلك بقوة لسحب القابس وإلا سيتعرض السلك للتلف ويكون لدينا مشكلة أكبر، نقوم بتوصيل مفتاح السقاطة بعامود الإطالة ونستخدم اللقمة الخاصة لنزع شمعة الاحتراق من مكانها نفعل ذلك ببطء وحرص، عند فحص ما إذا كانت شمعات الاحتراق بحاجة للتغيير، ببساطة نقوم بنزع شمعة واحدة فقط ونفحص الخلوص، إذا كانت الموصلات محترقة، نقوم بتركيب الشمعة، ثم نذهب إلى أي محل لقطع غيار السيارات ونشتري شمعات جديدة قبل أن نقوم بنزع أي شمعات أخرى.
  • يجب التذكر، إذا قمنا بإخراج أكثر من شمعة احتراق في وقت واحد، فنتبع الأسلاك والمقابس عن طريق تمييزها بقطع صغيرة من شريط اللاصق أو نقوم بتسمية كل سلك برقك معين.
  • قياس الخلوص في شمعة الإشعال، يجب أن يكون هذا الرقم قياساً محدداً بين 0.028 و0.060 بوصة (0.07- 0.15 سم)، تأتي معظم شمعات الإشعال مضبوطة مسبقاً وفقاً لرقم طراز الشمعة، ولكن من الحكمة إعادة التحقق منها، نرجع إلى دليل المالك الخاص بالسيارة لمعرفة المسافة المثالية لخلوص شمعة الإشعال، إذا كان حجم الخلوص أكبر ممّا يجب أن يكون ولكن مازالت جودة الشمعات عالية نسبياً وكانت قابلة لتعديل حجم الخلوص، فلدينا حل من اثنين، إما أن نحاول في تغيير حجم الفجوة بضغط الشمعة برفق على سطح خشبي أو يمكن ببساطة شراء شمعات جديدة.
  • من الأفضل دائماً أن يتم تغيير شمعات الإشعال بعد كل 20000 كم أو 12000 ميل أو نطلع على دليل المالك الخاص بالسيارة، شمعات الإشعال غير مكلفة ومن الجيد استبدالها على فترات منتظمة من أجل قيادة خالية من المتاعب وشرارة مناسبة، إذا كنا نريد البدء بتغيير شمعات الاحتراق، فنقوم بشراء أدوات مناسبة مثل الميكروميتر، هو بالأساس حلقة معدنية يمكن استخدامه لنرى إذا كانت الأقطاب متقاربة بشكل كافي لتقوم بالإشعال كما ينبغي، مقاييس التحسس هي أكثر دقة ولها استخدامات أكثر، يجب دائماً شراء قطع غيار عالية الجودة وأصلية.
  • التحقق من شمعات الإشعال، من الطبيعي أن تكون البواجي متسخة حتى إذا كانت تعمل وغير محترقة، لكن سنحتاج إلى تغيير شمعات الإشعال إذا رأينا أي تراكم أبيض أو كلسي حول أقطاب الشمعة أو إذا كنا نرى أي أدلة على وجود أجزاء محترقة مفقودة من الأقطاب، كذلك إذا تحول لونها لأسود داكن يجب علينا تغييرها، إذا كانت الشمعات مثنية أو سوداء أو مكسورة، فمن المحتمل أن يكون هناك مشكلة ميكانيكية بمحرك السيارة ويجب علينا استشارة ميكانيكي جيد أو ورشة إصلاح على الفور دون أي تأخير.

2- تركيب الشمعات الجديدة:

  • شراء شمعات جديدة، يمكن إما الرجوع إلى دليل المالك أو الكتيب الموجود في متجر قطع غيار السيارات الذي يتوافق مع طراز السيارة وسنة التصنيع، هناك المئات من التركيبات المختلفة لشمعات الإشعال والقياسات والتي تتراوح أسعارها بين 15-20 دولار، مصنوعة من البلاتينيوم والإيتريوم والإيريديوم، الشمعات المصنوعة من معادن ثمينة تكون في المجمل أغلى ثمناً وتكون مقاومة سطحها للتلف أفضل كثير، إذا كنا غير متأكدين من شمعات الإشعال نستعين بفني مختص أو الرجوع إلى قسم قطع الغيار الخاص بالوكيل المحلي لنوع السيارة.
  • من القواعد الجيدة أن نشتري نفس البواجي الموجودة في السيارة (البواجي القديمة)، يجب عدم شراء بواجي أقل تكلفة، قامت الشركة المصنعة بتركيب هذه البواجي لسبب وجيه للغاية، لذا يجب الحصول على بواجي جيدة، يمكن عادة شراء شمعات احتراق ذات خلوص ثابتة أو قابلة للتعديل، لذا فالأمر يرجع لنا إذا كنا نريد فحص شمعات الإشعال بانتظام وإجراء تعديلات دقيقة.
  • التنظيف قبل إعادة تركيب شمعات الإشعال الجديدة، عندما نقوم بتغيير شمعات الإشعال، فهي أيضاً فرصة جيدة للتحقق من تآكل الأسلاك والتنظيف حول طرف السلك، نستخدم فرشاة سلكية أو هواء مضغوط للتنظيف حول الوصلات السلكية، نستبدل الأسلاك إذا لزم الأمر.
  • إدخال شمعات الإشعال الجديدة وشدها باستخدام السقاطة، باستخدام اللقمة المناسبة لشمعة الإشعال، نقوم بإزالة كل شمعة من المحرك ونستبدل كل منها بشمعة شرارة جديدة، يجب عدم المبالغة في شد شمعات الإشعال إذ يمكن بسهولة أن تتلف وإصلاحها مكلف ويستغرق وقت طويل، يجب إعادة كيبلات الشمعات على نفس الشمعات التي جاءت منها في الأساس.
  • تشحيم الشمعات قبل تركيبها، نقوم بوضع كمية صغيرة جداً من مادة التشحيم على سن شمعات الإشعال إذا كنا نقوم بتثبيتها على محرك مصنوع من الألمنيوم، حيث تمنع مادة التشحيم التفاعل بين المعادن غير المتشابهة، يمكن أيضاً استخدام كمية قليلة من عازل السيليكون داخل الغطاء الواقي للكيبل الخاص بالشمعة لنتمكن من إزالتها بسهولة مستقبلاً، نقوم دائماً بلف الشمعة بالعكس حتى نتمكن من إدخال الشمعة مكانها بشكل سليم كي لا يتلف سن الشمعة الجديدة ونتفادى إتلاف الرأس والشمعات.

المصدر: مقدمة عن السيارات/ براهيمي جواددراسة أنظمة التحكم في السيارات التقليدية والحديثة/ أسامة محمدالتطورات الحديثة فى ميكانيكا السيارات/ محمد احمد زهرانكومبيوتر السيارة وميكانيكيات مهمة/ المهندس احسان محمد علي


شارك المقالة: