نصائح رئيسية لصيانة الأسفلت

اقرأ في هذا المقال


يمكن أن تضمن معرفة كيفية صيانة الأسفلت والعناية به المتانة وطول العمر والجودة، بالنظر إلى هذه النصائح للحصول على حلول أساسية لمشاكل الأسفلت الشائعة، بدون الصيانة المنتظمة للأسفلت، حيث تتسبب المياه والشمس وحركة المرور في تآكل الأسفلت، على الرغم من أن الأساس المتين ومزيج الأسفلت عالي الجودة والتركيب الاحترافي يمكن أن يزيد من عمر الرصيف، إلا أنه لا يزال بحاجة إلى عناية ورعاية منتظمة.

ما الذي يسبب تآكل الأسفلت؟

من الأمور التي تسبب تآكل الأسفلت ما يلي:

  • تجفيف الشمس أو الأكسدة.
  • مرور مزدحم.

نصائح رئيسية لصيانة الأسفلت:

1- خطوات منع تدهور الأسفلت:

  • يضبط القضايا المحلية.
  • عندما يضعف السطح (مثل الحفر)، عادة ما يكون الترقيع كافياً، للحصول على أفضل النتائج لسلاسة الطريق أو تصريفه، نوصي بطحن السطح.
  • عندما تضعف القاعدة (الأساس)، تظهر شقوق الإجهاد غالبًا، لضمان أفضل النتائج، يجب إزالة الرصيف وفحص الأساس للتأكد من سلامته الكاملة، ثم استبدال السطح بالكامل.

2- منع التشقق:

  • يساعد في اختراق المياه وتجفيف الشمس (الأكسدة).
  • يشد الرصيف لتعطيل تغلغل المياه من الأساس.
  • بسبب التغير الموسمي، يمكن أن يتضخم الأسفلت ويتقلص والتشقق الحراري.
  • (Cracksealing) هي مادة مانعة للتسرب تستمر بعد توجيه الزوايا والحواف للحصول على أفضل تثبيت.

3- طلاء الختم:

  • تعد معاطف مستحلب الأسفلت طريقة فعالة من حيث التكلفة للحفاظ على سطح الرصيف، مما يوفر مظهرًا أنظف وأحدث، ومع ذلك فإن طبقات الإغلاق المستحلب أقل متانة وتتطلب المزيد من التطبيقات المتكررة.
  • تعتبر عملية التكسير أفضل للخصائص الصناعية وأرصفة الطرق، تستخدم هذه العملية طبقة من مستحلب الأسفلت المغطاة بالركام لتشكيل سطح جديد، بالإضافة إلى ذلك بالنسبة للعقارات التجارية، حيث من الممكن استخدام طبقة عازلة مستحلب الأسفلت فوق الجزء العلوي من رقائق التغليف.

4- تراكبات جديدة:

  • يساعد على محاربة الأكسدة واختراق المياه بسطح معزز ومتين وسلس.
  • يشتمل على طبقة جديدة من الأسفلت، يبلغ سمكها عادةً 1.5 إلى 2.5 بوصة فوق الطريق الحالي أو ساحة انتظار السيارات.
  • يتعدى الطلاء، مع قوة إضافية وتصريف ونعومة.
  • من الأفضل إصلاح المناطق التالفة الموجودة قبل التراكبات لأن الأضرار القديمة ستظهر مرة أخرى حتى مع التراكب الجديد.

المصدر: وحيد الدين ، نظام رصف طرق دبي (DRPMS) ، التطوير والتنفيذ ، مشروع الأمم المتحدة بالإمارات العربية المتحدة ، 85/012 / التقرير النهائي ، بلدية دبي ، الإمارات العربية المتحدة ، يوليو 1991.مدخل الى انشاء المباني"أ.فؤاد الجميلي وم.عبدالله عضيبات"2019معهد الأسفلت. (2001). HMA Construction. السلسلة اليدوية رقم 22 (MS-22). معهد الأسفلت.مواد خلط الأسفلت الساخنة وتصميم الخليط والبناء. مؤسسة تعليم الرابطة الوطنية لرصف الأسفلت(2001)..


شارك المقالة: