الوصف الوظيفي لمهنة مهندس الصيانة

اقرأ في هذا المقال


نبذة تعريفية عن هندسة الصيانة:

هندسة الصيانة: هي فرع من فروع الهندسة مكرس لتطبيق مفاهيمه على تحسين المعدات والعمليات والميزانيات، وذلك من أجل تحقيق قابلية صيانة وموثوقية وتوافر المعدات بشكل أفضل. كما تكتسب الصيانة وبالتالي هندسة الصيانة أهمية متزايدة بسبب الزيادة في عدد المعدات والأجهزة والأنظمة والآلات والبنية التحتية، والتي تحدث باستمرار منذ الثورة الصناعية. كما يتطلب عددها الكبير وتنوعها مجموعة متزايدة من المهنيين والأنظمة المتخصصة في صيانتها.

كما أن هندسة الصيانة هي فرع من فروع الهندسة يركز على تحسين المعدات والإجراءات والميزانيات، وذلك لتحقيق إمكانية صيانة أفضل وموثوقية النظام وتوافر المعدات. كما يسمح بتحديد استراتيجيات التحكم وتحسين العمليات داخل الشركة بطريقة مكملة أو مستقلة.

ومن بين مسؤوليات هندسة الصيانة تحليل المعدات، وتقدير تكاليف الصيانة وتقييم البدائل، وضمان تحسين الهيكل التنظيمي للصيانة، وتطبيق البرامج وإدارة المشاريع، والتنبؤ باستبدال الأجزاء، وتقييم المهارات اللازمة المطلوبة أفراد الصيانة، وتقييم مخاطر السلامة المرتبطة بصيانة المعدات من بين أمور أخرى.

يجب أن يمتلك مهندسو الصيانة معرفة كبيرة بالإحصاءات والاحتمالات والخدمات اللوجستية، وكذلك في أساسيات تشغيل المعدات والآلات التي يتحملون مسؤوليتها. كما تزداد أهمية هندسة الصيانة بسبب الطلب المتزايد على المعدات والأنظمة والآلات والبنية التحتية. ومنذ الثورة الصناعية أصبحت العديد من الأجهزة والمعدات والآلات والهياكل أكثر تعقيدًا؛ ممّا يتطلب المزيد من الموظفين والمعدات التكنولوجية لتنفيذ مهام الصيانة.

من هو مهندس الصيانة:

يشرف مهندسو الصيانة على تركيب وصيانة الآلات الثقيلة ومعدات المصانع والأنظمة المعقدة والأدوات. كما يلعبون دورًا مهمًا في ضمان بقاء الأصول الصناعية الهامة في حالة عمل جيدة في جميع الأوقات. ويعمل مهندسو الصيانة بشكل أساسي في الصناعات التحويلية والطيران والصناعات الطبية.

وإلى جانب إجراء الصيانة الروتينية يتحمل المهندسون أيضًا مسؤولية استكشاف مشكلات المعدات في الموقع وإصلاحها عند الضرورة. في حين أن المؤسسات الكبيرة عادة ما تستخدم مهندس صيانة معينًا، فمن المرجح أن تجمع شركات التصنيع الأصغر بين مسؤوليات الوظيفة ومسؤوليات مهندس التصنيع في دور واحد.

وعلى غرار فنيي الصيانة يضمن المهندسون أن تظل أصول المؤسسة تعمل. ومع ذلك فإنهم يمتلكون أيضًا معرفة تقنية متعمقة حول كيفية تحسين الآلات المعقدة. ويلعب مهندسو الصيانة دورًا حيويًا في القيادة التنظيمية وهم مسؤولون عن تحسين الموثوقية الشاملة لأصول الشركة. بينما يقوم فنيو الصيانة بإجراء الصيانة الروتينية على جميع أنواع الآلات، كما يعمل المهندسون فقط على القطع عند الحاجة إلى التركيبات أو التشخيص أو الإصلاحات الرئيسية.

وعلاوة على ذلك كجزء من القيادة التنظيمية يتعاون مهندسو الصيانة أحيانًا مع مخططي الصيانة، ومهندسي التصنيع ومهندسي التصميم وغيرهم من المهنيين التقنيين لضمان كفاءة المعدات. وباختصار نادرًا ما يتمتع فني الصيانة بالخبرة اللازمة لإجراء إصلاحات معقدة وصيانة معدات معينة. وبالتالي يمكن للمهندس أن يملأ فنيًا لكن الأخير نادرًا ما يمكنه القيام بعمل الأول.

كما يعمل هؤلاء الأفراد بشكل عام ما بين 37 إلى 40 ساعة في الأسبوع. وهذا يعتمد على المنشأة التي يعملون فيها. ولكن يمكن استدعاء المهندسين الذين يعملون في مرافق 24/7 في أي وقت للتعامل مع حالات الطوارئ. قد تتطلب الوظيفة أيضًا السفر المتكرر إلى مواقع العملاء البعيدة.

الوصف الوظيفي لمهندس الصيانة:

مهندسو الصيانة مسؤولون عن تركيب وصيانة المعدات الصناعية مثل تلك المستخدمة في صناعة الطيران والطب والتصنيع. كما يقوم مهندسو الصيانة بإجراء الصيانة الروتينية للمعدات، واستكشاف المشكلات وإصلاحها، وإجراء الإصلاحات في الموقع عند الحاجة. وبصفتك مهندس صيانة ستتم مطالبتك بتركيب معدات جديدة وإجراء الصيانة الروتينية واستكشاف أعطال المعدات وإصلاحها في الموقع. وقد يُطلب منك أيضًا إزالة المعدات القديمة وتدريب الموظفين على إجراءات تشغيل المعدات.

ولضمان النجاح كمهندس صيانة يجب أن يكون لديك معرفة واسعة بالمعدات الصناعية، والقدرة على اداء المهمات بشكل جيد تحت الضغط وإظهار مهارات حل المشكلات عالية المستوى. كما يجب أن يكون مهندس الصيانة المتميز قادرًا على خدمة واستكشاف الأعطال وإصلاحها وإصلاح المعدات دون التسبب في توقف الجهاز عن العمل لفترة طويلة.

كيف تصبح مهندس صيانة:

قد يتلقى مهندسو الصيانة على مستوى المبتدئين تدريبًا أثناء العمل تحت إشراف مهندسين أكثر خبرة. كما تشمل الواجبات العامة النموذجية استبدال المرشحات والأجزاء المعيبة وإجراء إصلاحات للحوائط الجافة والطلاء. ومع اكتساب الموظفين الجدد الخبرة قد يضطلعون بمهام أكثر تحديًا مثل خدمة لحام الأنابيب النحاسية وإصلاح محركات تكييف الهواء.

نصائح لتصبح مهندس صيانة ناجح:

  • ترخيص الدولة للبحث: قد يُطلب من مهندسي الصيانة الذين يخططون لأداء أعمال السباكة أو الكهرباء الحصول على ترخيص من الدولة. كما يمكن أن تختلف متطلبات الترخيص حسب الولاية والموقف.
  • ضع في اعتبارك الشهادة الطوعية: تقدم المنظمات المختلفة شهادات لموظفي الصيانة. ويجب على المتقدمين اجتياز الاختبارات عادةً لاستيفاء متطلبات الشهادة. كما تتطلب إعادة الاعتماد عادةً إكمال دورات التعليم المستمر المتعلقة بالصيانة في غضون عامين من الحصول على الشهادة.
  • تدريب في مجال تخصص الصيانة: يمكن لمهندسي الصيانة تطوير حياتهم المهنية من خلال التدريب في مجال معين، مثل السباكة أو الكهرباء. وقد يتم تقديم البرامج في هذه المجالات كشهادات أو درجات الزمالة.

مسؤوليات مهندس الصيانة:

  • السفر إلى مواقع العملاء لفحص المعدات.
  • فحص المعدات وإجراء الصيانة الروتينية.
  • خدمة واستبدال المعدات القديمة أو المعيبة.
  • استكشاف أعطال الجهاز وإصلاحها.
  • إزالة المعدات القديمة وتركيب آلات جديدة.
  • تقديم الدعم الفني والتدريب على المعدات الجديدة.
  • الاستجابة لطلبات العملاء.
  • الالتزام بكافة لوائح السلامة والأداء.

المتطلبات الأساسية لمهندس الصيانة:

  • خبرة عمل مثبتة كمهندس صيانة.
  • معرفة إرشادات (EPA) و(OSHA).
  • معرفة متقدمة في الأنظمة الميكانيكية والكهربائية والسباكة والتدفئة.
  • القدرة على قراءة مخططات النظام.
  • مهارات متقدمة في استكشاف الأخطاء وإصلاحها.
  • فهم إجراءات السلامة والمعدات.
  • مهارات الاتصال والتدريب الجيد.
  • القدرة على العمل بالمعدات الثقيلة.

كم يمكن أن تكسب كمهندس صيانة:

واعتبارًا من 7 يوليو 2021 بلغ متوسط الأجر السنوي لمهندس صيانة الطائرات المرخص في الولايات المتحدة 58.979 دولارًا سنويًا. فقط في حالة احتياجك إلى آلة حاسبة بسيطة لحسب الراتب تصل قيمتها إلى 28.36 دولارًا في الساعة تقريبًا. وهذا يعادل 1.134 دولارًا أمريكيًا في الأسبوع أو 4.915 دولارًا أمريكيًا في الشهر.

في حين أن (ZipRecruiter) ترى رواتب سنوية تصل إلى 104 ألف دولار ومنخفضة تصل إلى 21500 دولار، فإن غالبية رواتب مهندس صيانة الطائرات المرخص لها تتراوح حاليًا بين 43500 دولار إلى 64000 دولار مع أعلى رواتب (90 بالمائة) يحققون 88 ألف دولار سنويًا عبر الولايات المتحدة الأمريكية. ويختلف متوسط الأجور لمهندس صيانة الطائرات المرخص قليلاً (حوالي 20،500 دولار)؛ ممّا يشير إلى أنه بغض النظر عن الموقع  لا توجد العديد من الفرص لزيادة الأجور أو التقدم حتى مع عدة سنوات من الخبرة.


شارك المقالة: