الأسباب التي تجعل مقاولي الأسفلت يمتلكون مصانع خاصة بهم

اقرأ في هذا المقال


فوائد امتلاك محطات إنتاج الأسفلت للمقاولين:

1. مراقبة التكاليف:

التكامل الرأسي يعني توفر الأسفلت الذي يضعه المقاول بأقل تكلفة ممكنة على الإطلاق من المحاجر، وإنتاج الأسفلت نفسه إلى إعادة تدوير ما تبقى، حيث يمتلك المقاول سلسلة التوريد الخاصة به، ويتيح ذلك تقديم خدمات بسعر أقل من المقاولين الآخرين الذين يشترون الأسفلت من أطراف ثالثة.

2. التحكم الكامل في المزيج:

بالإضافة إلى التوفير الفوري في التكلفة، فإن امتلاك مصانع إنتاج الأسفلت الخاصة يعني، معرفة ما الذي يدخل في كل مزيج، في الواقع يوجد أكثر من 20 مزيجًا مخصصًا من خلطات الأسفلت، مع الكثير من الخلطات المتخصصة لضمان الحصول على النوع المناسب من الأسفلت لكل استخدام، والنتيجة هي سيطرة لا مثيل لها على جودة واتساق الأسفلت، وهو ما لا يستطيع مقاولو التعهيد تقديمه.

3. سهولة إعادة التدوير:

كجزء من الالتزام بتطوير الأسفلت الصديق للبيئة، يتم إعادة تدوير 100٪ من بقايا الأسفلت والخرسانة التي تخرج من مواقع العمل إلى مواد رصف جديدة، هذا أيضًا ممكن فقط عندما يمتلك المقاول نفسه مصنع الأسفلت، بالإضافة إلى الفوائد البيئية، فهذا يعني توفير المزيد من التكاليف، فضلاً عن السماح بالعمل كمقاولين لإعادة التدوير أيضًا في المصانع ويقوم المقاولين ايضا بإعادة تدوير نفايات الزيوت والخرسانة القديمة وألواح الأسفلت والأسفلت القديم.

4. ضمانات رائدة في الصناعة:

نظرًا لأن المقاول يعرف ويتحكم في كل عنصر يدخل في رصيف الأسفلت الخاص بالزبون، فيمكنه تقديم ضمان كامل لمدة عام واحد على جميع أعمال الأسفلت، كما أن قلة من مقاولي الرصف الآخرين على استعداد لتقديم مثل هذه الضمانات، خاصةً عندما يستخدمون الأسفلت الذي صنعه شخص آخر.

إلى جانب ذلك فإن ركام الأسفلت سهل الخلط والتخصيص، حيث يوجد هناك المئات من الخلطات المحتملة التي يمكن تصنيعها لتلبية أي احتياجات محددة من الأسفلت، كما يمتلك العديد من مقاولي الأسفلت مصانع إنتاج الإسفلت الخاصة بهم؛ وذلك من أجل إيجاد حلول أفضل لتلك الاحتياجات، بالنسبة للجزء الأكبر، بينما لا يزال من الممكن العثور على الأسفلت في حالته الطبيعية، فإن الأسفلت اليوم تتم معالجته عادةً من البترول، تزود آبار النفط مصافي النفط بالنفط، حيث يتم فصله إلى فصائل مختلفة، أحدها من أثقل جزء من البترول هو الأسفلت.

المصدر: Annual Maintenance Budget Report, RoadsWahead Uddin, Dubai Roads Pavement System (DRPMS), development and Implementation, U.N project UAE, 85/012/ Final Report, Dubai Municipality, UAE, July 1991.department, Dubai Municipality, United Arab Emirates, 1998.


شارك المقالة: