الخرز الزجاجي المستخدم في وضع علامات الطرق

اقرأ في هذا المقال


أهمية تحديد علامات الطرق:

أدى استخدام نظام تعليم ممتاز على الطريق إلى إطالة عمر الخدمة مقارنة بالنظام القياسي، والذي سيكون محايدًا من الناحية المالية على المدى الطويل، على الرغم من ارتفاع تكاليف الوحدة والتكاليف الأولية، وبشكل مفيد ستكون هناك حاجة إلى 54٪ خرز زجاجي أقل و63٪ طلاء أقل على مدى 10 سنوات من دورة الحياة.

عندما يتم إعادة حساب مدخرات استخدام هذه المنتجات في استهلاك المواد الخام، فإن النظام المتميز سيطلب حوالي 21٪ أكثر من ثاني أكسيد التيتانيوم، ولكن سيتم تعويض ذلك بنسبة 25٪ تقريبًا في استهلاك راتنجات الأكريليك وتقليل 97٪ تقريبًا في استخدام المذيبات العضوية والانبعاثات.

ما هو الخرز الزجاجي؟

يتحقق الانعكاس في علامات الطريق بسبب حبات الزجاج، والتي يجب أن تكون مضمنة في طبقة اللون حتى 60٪ تقريبًا من قطرها، يتم تحضير حبيبات الزجاج النموذجية المستخدمة لهذا الغرض من زجاج النوافذ المعاد تدويره، وبالتالي يكون لها معامل انكسار، يجب أن تفي هذه المادة بالمتطلبات التي حددتها المعيار من حيث الاستدارة والوضوح ومحتويات الهواء ومحتويات المعادن الثقيلة والأشباه المعدنية وغيرها من الخصائص، يمكن أن يتوفر هذا النوع من الخرز الزجاجي بالطلاء الأبيض، في ظل الظروف الميدانية.

حيث تم الإبلاغ عن هذا الطلاء باعتباره مفيدًا، كما تم تطوير نوع ممتاز من الخرز الزجاجي وتسويقه تجاريًا، إلى جانب أنه تم الإبلاغ عن الخرزات المتميزة على أن عملية تحضيرها تمت من مواد خام عذراء في عملية مملوكة وتتميز بزيادة RI إلى استدارة عالية جدًا وجودة سطح استثنائية، شوائب هواء أقل، ومقاومة محسنة للخدش.

وفي غالبية الطرق تعد علامات الطرق الأفقية ميزة أساسية للسلامة، حيث يجب تجديدها بشكل دوري للحفاظ على الأداء المناسب، كما يسمح الجمع بين هذه الخصائص لتحقيق الانعكاس الرجعي الذي يمكن أن يصل حتى 1000 مليون متر مكعب في الظروف الميدانية بالطلاء الأبيض، حيث إنه ونظرًا للمواد المختارة وتكلفة الإنتاج، فإن حبات الزجاج الممتازة أغلى بكثير من المعتاد عليها؛ وذلك لأنه تم تحقيق زيادة في RI وتحسين مقاومة الخدش جزئيا، وقد تظهر هناك حبات صديقة للبيئة من مواد الخرز القياسية.

المصدر: Traffic and Highway Engineering "Nicholas J. Garber, Lester A. Hoel" 29 مارس 2018Transportation infrastructure engineering "Nicholas J. Garber, Lester A. Hoel" 2011An Instructor's Solutions Manual to Traffic and Highway Engineering 4e Fourth "Nicholas J. Garber, Lester A. Hoel" 2009مدخل الى انشاء المباني"أ.فؤاد الجميلي وم.عبدالله عضيبات"2019


شارك المقالة: