الجسر المؤقت Temporary bridge

اقرأ في هذا المقال


تأتي الجسور بأشكال وأحجام عديدة، عندما نفكر في أنواع المواد المستخدمة، وأسلوب البناء والاستخدام الرئيسي للمعبر، نجد أن الجسور يمكن أن تتخذ أشكالًا عديدة

ما هو الجسر المؤقت؟

“الجسر المؤقت” هو مصطلح عادي لأي بنية معيارية عائمة، يتم استخدامها بشكل عام خلال فترات البناء، وذلك عندما يتعذر الوصول إلى جسور المشاة أو المركبات المتوفرة بشكل منتظم، حيث يمكن استخدامها أيضًا للأحداث، وتكون مفيدة بشكل خاص عند الحاجة إلى نقل البضائع إلى أو من موقع ريفي.

جسور المشاة المؤقتة:

تأتي جسور المشاة المؤقتة بجميع الأشكال والأحجام، من ممرات الممرات العلوية الكبيرة إلى هياكل العوارض الصندوقية الأصغر، حيث يتراوح عرض الممرات الأكبر حجمًا بين 1 و 3 أمتار، للسماح بحركة مرور كثيفة على الأقدام، هذه الهياكل لا تقدر بثمن للاستخدام في البيئات الحضرية عندما كان لا بد من إغلاق طرق المشاة العادية، لأنها تؤدي إلى الحد الأدنى من التعطيل الذي يحدث لروتين الناس اليومي، تُستخدم جسور المشاة المؤقتة للحفاظ على الوصول أثناء مشاريع البناء، أو عبور الأرض غير المستوية أو المستنقعات، أو عبور العوائق حتى يتمكن المشاة من ممارسة حياتهم اليومية دون الكثير من التعطيل، وتُستخدم جسور المشاة المؤقتة أيضًا لضمان وصول حركة المرور على الأقدام إلى المناطق التي يتعذر الوصول إليها في موقع البناء.

جسور المركبات المؤقتة:

تتوفر أيضًا جسور المركبات المؤقتة بعدد من الأحجام المختلفة، والتي يتراوح طولها عادةً بين 4 و 24 مترًا، وهي الأكثر استخداما لمواقع البناء، للسماح صغيرة إلى كبيرة وصول المركبات (sized) على موقع العمل، فإنها يمكن أيضا أن تكون مثبتة عندما يتم حظر مسارات المركبات العادية وإعادة التوجيه يصبح ضرورة، حيث يمكن أن تمتد هذه الهياكل إلى أي شيء من الخنادق البسيطة إلى خطوط السكك الحديدية وحتى الممرات المائية.

كيفية تركيب جسر مؤقت:

لن يحتاج معظم الناس أبدًا إلى معرفة كيفية تثبيت جسر مؤقت، ولكن بالنسبة لعالم البناء، فإن هذه المعلومات لا تقدر بثمن، لحسن الحظ يقدم معظم مزودي الجسور المؤقتة منتجاتهم في شكل عبوة مسطحة، مما يعني سهولة التثبيت والإزالة، وتأتي مع جميع الإرشادات اللازمة لنتمكن من تثبيت الجسر في أي وقت وطول من الوقت اللازم لمواصلة مشاريع البناء دون انقطاع.

يتم تزويد جميع الجسور المؤقتة بشروط السلامة الضرورية، بما في ذلك الدرابزين وألواح الأرضيات المزخرفة والتعزيزات الإضافية لضمان شعور مستخدمي الجسر، سواء من المركبات أو المشاة بالأمان التام عند استخدام الهيكل، كما تستخدم المنحدرات بشكل شائع لتوفير الوصول إلى أي من الجانبين.

يعتمد الوقت الذي يستغرقه تثبيت الجسر المؤقت كليًا على حجم الجسر وجودة موقع التثبيت، بما في ذلك الظروف الجوية، يمكن تركيب الجسور الأصغر بواسطة شخص واحد، لكن الجسور الأكبر تتطلب فريقًا، وأحيانًا استخدام معدات الرفع الميكانيكية وتتطلب هياكل المشاة الأكثر تعقيدًا ،الجسر العلوي المؤقت على سبيل المثال يحتاج آلات أكثر تخصصًا.

لقد تم تطوير الجسور المؤقتة لأول مرة للاستخدام العسكري، وهي عبارة عن هياكل معيارية مسبقة الهندسة يمكن استخدامها لعبور أي شيء من خنادق الصرف والجداول والخنادق إلى خطوط السكك الحديدية أو أنابيب المرافق المدفونة بالقرب من السطح.

بالنسبة للجزء الأكبر، تُستخدم الجسور المؤقتة لتوفير الوصول إلى الموقع لمركبات البناء والعاملين، وغالبًا ما تُرى وهي تجسر قنوات صغيرة أو أنهار أو أجزاء من التضاريس غير المستوية على جانب الطرق السريعة الرئيسية أو مواقع البناء الكبيرة، يبلغ طولها بشكل عام ما بين أربعة إلى اثني عشر مترًا، ويمكن تعبئتها بشكل مسطح لسهولة النقل والتخزين.

ومع ذلك، هناك أنواع أخرى من الجسور المؤقتة، على النحو التالي:

معابر الخنادق المؤقتة:

أصغر من الجسر المؤقت المتوسط ، معبر الخندق المؤقت (TCU) عبارة عن وحدة قصيرة مسبقة الصنع، يمكن تركيبها في أقل من 15 دقيقة، إنها خفيفة الوزن بما يكفي لتحملها رافعة شوكية، ولكنها مصنفة لتحمل حركة مرور كثيفة، ويمكن تثبيتها جنبًا إلى جنب لإنشاء معبر أوسع للرافعات ومركبات البناء الكبيرة.

جسر مؤقت كبير:

غالبًا ما تستخدم الجسور المؤقتة الكبيرة لعبور الأنهار أو خطوط السكك الحديدية أو غيرها من العوائق غير السالكة، تميل إلى أن يكون لها إطار عمل أقوى وأكثر تعقيدًا، وعادةً ما تأتي معبأة كمجموعة من الأقسام المعدة مسبقًا، والتي يمكن تثبيتها معًا حتى يتم تحقيق الطول المطلوب.

يمكن استخدام الجسور المؤقتة الكبيرة لإعادة توجيه حركة المرور على الطرق أثناء مشاريع البناء، أو السماح للمركبات الثقيلة بالوصول إلى مواقع النفط أو التعدين أو المحاجر الموجودة في المناطق الريفية، حتى أن بعض الجسور المؤقتة الكبيرة تستخدم لعبور الممرات المائية الرئيسية، وهي مصنفة بالكامل على الطرق السريعة.

مما تتكون الجسور المؤقتة؟

من الناحية الفنية، يمكن بناء الجسور المؤقتة من أي شيء قوي ومرن ومتين بدرجة كافية لتحمل الوزن الذي صنفته، تاريخيًا فقد تم بناؤها من حصائر الرافعات أو الأخشاب أو السقالات، اما في الوقت الحاضر، تصنع معظم الجسور المؤقتة من الصلب المجلفن أو المطلي بالمسحوق، مسبقة الصنع ثم يتم تركيبها في عدد من الأقسام المعيارية.

عادة ما تكون ألواح الأرضية محكم أو مطلية لضمان أنها مقاومة للانزلاق، ويتم تثبيت حواجز فولاذية متينة لضمان أن الجسر يلبي جميع معايير السلامة اللازمة، وبفضل إطاراتها الفولاذية المتينة، فإن معظم الجسور المؤقتة قوية بما يكفي لتترك في مكانها بشكل دائم، ولكن يمكن دحرجتها في غضون ساعات قليلة، ويعني تصميمها المسطح أنه ليس هناك حاجة لمعدات الرفع الثقيلة.

كما أن الجسور المؤقتة هي أيضًا حل فعال من حيث التكلفة لمشاكل الوصول إلى الموقع، في كثير من الحالات يكون من المكلف للغاية إعادة توجيه أو ملء أو تمهيد القنوات أو خنادق الصرف أو الجداول، ويسمح لك الجسر المؤقت بتجاوز هذا العمل لصالح حل منخفض التكلفة نسبيًا وخالي من المتاعب.

الحلول المعيارية متعددة الاستخدامات للتطبيقات المؤقتة:

تعدد استخدامات تقنية الجسر المعياري من (Acrow) يخدم التطبيقات الدائمة والمؤقتة، حيث انها سهلة التركيب والتفكيك والنقل للاستخدام في مواقع مختلفة، وتُستخدم جسور (Acrow) المؤقتة في مواقع البناء والحفر في جميع أنحاء العالم، مما يوفر وصولًا آمنًا وفعالًا للعمال والمركبات الثقيلة على الطرق الوعرة والآلات والمعدات، بالإضافة إلى ذلك تُستخدم الجسور الخاصة كمحولات مؤقتة لتوجيه حركة المرور حول مواقع إنشاء الطرق أثناء استبدال الجسور وإصلاحها، أو في حالات الطوارئ، متعددة الاستخدامات ودائمة وفعالة من حيث التكلف.

المصدر: Traffic and Highway Engineering "Nicholas J. Garber, Lester A. Hoel" 29 مارس 2018Transportation infrastructure engineering "Nicholas J. Garber, Lester A. Hoel" 2011An Instructor's Solutions Manual to Traffic and Highway Engineering 4e Fourth "Nicholas J. Garber, Lester A. Hoel" 2009مدخل الى انشاء المباني"أ.فؤاد الجميلي وم.عبدالله عضيبات"2019


شارك المقالة: