ما لا تعرفه عن سيارة جي إم سي دينالي

تُعد سيارة جي إم سي دينالي من السيارات الرائعة وذات التصميم الجميل وهي من السيارات القوية، حيث يمكنها إنهاء أي عمل بكل سهولة، تتمتع هذه السيارة بالقيادة الرياضية الرائعة عبر أنحاء المدينة وستبقى القيادة سلسة على أغلب أنواع الطرق، كما سيتجاوب الجسم مع التوجيه، تمتلك سيارة جي إم سي دينالي مقصورة جذابة، مصنوعة من مواد راقية وهناك مجموعة متنوعة من الميزات التقنية الرائعة، فضلاً عن أن الفرامل فيها قوية ويُذكر بأنه عندما تُجهز هذه السيارة تجهيزاً مناسباً تصل قدرة السحب فيها إلى 7700 رطلاً وهذه من أعلى التصنيفات في هذا المجال.

جي إم سي دينالي جديدة أم مستعملة؟

قامت الشركة بتصميم هذه السيارة لعام 2018 بجهاز نظام معلومات (IntelliLink)، حيث يحتوي على شاشة لمس رائعة بقياس 7 بوصة، نظام (Android Auto ،Apple CarPlay)؛ لأن هذه الميزات توفرت في موديل 2017، فمن الأفضل شراء موديل 2017 وتوفير المال، علينا الأخذ بعين الاعتبار أنه منذ بداية تصنيع دينالي 2015 يوجد تغيران كل عام. 

منافسو سيارة جي إم سي دينالي:

سيارة شيفروليه كولورادو:

كِلا السيارتين يتشاركان في قوة توليد الطاقة وقدرات الشد والسحب، الفرق هو الجودة الداخلية؛ إذ أن دينالي أكثر فخامة.

سيارة تويوتا تاكوما:

تتشابه هذه السيارة مع سيارة جي إم سي لدينالي، لكن سيارة تويوتا تاكوما توفر تحكم أفضل على الطرق الوعرة، كما تحتوي على مجموعة كبيرة من المواد المتخصصة بالطرق الوعرة، تتركز جميعها في نموذجين خاصين مصمّمان خصيصاً للأداء الخشن، توفر أيضاً جي إم سي تقنيات لا تقدمها تويوتا، ما لم تكن تتوقع الكثير من القيادة على الطرق الوعرة فإن دينالي الخيار الأفضل.

أداء سيارة جي إم سي دينالي:

قامت الشركة بتصميم هذه السيارة بأكثر من محرك، محرك بقوة 200 حصان ومحرك 4 سلندر بقوة 308 حصان V6 ومحرك بقوة 181 حصان وهو (turbodiesel)، تتميز هذه السيارة بأعلى سعة حمولة عند تزويدها بمحرك V6 وتأتي بأعلى قدرة عندما تكون مزوّدة بالهيكل التوربيني، أثبت محرك (turbodiesel) الكفاءة في استهلاك الوقود والسحب لأول مرة في عام 2016، بينما في عام 2017 شهد مجموعة كاملة من التغييرات؛ تضمنت تقديم مجموعة فاخرة من دينالي، حزمة (X Terrain) الجديدة على الطرق الوعرة، وضع (Ten Driver) ونظام (IntelliLink).
أما فيما يتعلق باستهلاك الوقود، فيوجد تنافس بين سيارة جي إم سي دينالي 2019 وسيارة هوندا رايدجلاين وسيارة شيفروليه كولورادو لأخذ لقب أفضل سيارة كبيرة في توفير استهلاك الوقود، حيث تصرف دينالي تقريباً 20 ميلاً في الغالون في المدينة و26 ميلاً في الغالون على الطريق السريع مع محركها الأساسي، استناداً إلى هذه التصنيفات توربوديزل من جي إم سي أكثر كفاءة، حيث يصرف 22 ميلاً في الغالون في المدينة و30 ميلاً في الغالون على الطريق السريع.

مقصورة سيارة جي إم سي دينالي:

تحتوي هذه السيارة على مقصورة رائعة وفخمة ومقاعد مريحة، حيث حصلت السيارة على رضا معظم أذواق الناس، يمكن للأشخاص الركوب في الصف الثاني دون الشعور بالضيق، لكن الأرباع الخلفية من طراز (Extended Cab) تكون ضيقة ولا تكون مثالية إذا كنت تحمل ركاب في الجهة الخلفية، تشمل طرازات دينالي المزودة بمقاعد خلفية على مجموعتين كاملتين من موصلات مقعد الأطفال (LATCH)، حصل نظام (LATCH) في طراز (Crew Cab) على تصنيف هامشي (ثاني أقل درجة متوفرة) من معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة.
تأتي هذه السيارة بالعديد من الميزات الأساسية منها: منفذ USB، نظام المعلومات والترفيه (IntelliLink)، تقنية (Android Auto ،Apple CarPlay)، كما تشمل الميزات الموجودة في نظام المعلومات على شاشة لمس بحجم 8 بوصة، راديو يعمل بالأقمار الصناعية، نقطة اتصال WiFi  4G سريعة، التحكم التلقائي في المناخ، نظام الملاحة، نظام صوت (Bose) المزوّد بـ5 مكبرات وشاحن لاسلكي.

الأمان في سيارة جي إم سي دينالي:

حصلت هذه السيارة في اختبار التصادم الكلي من قبل الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة التصنيف الآتي: (من أصل 5 نجوم)، 4 نجوم في اختبار التصادم الأمامي، 5 نجوم في اختبار التصادم الجانبي، 3 نجوم في اختبار التمرير، يمنح معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة طراز (Canyon Crew Cab) تصنيفاً جيداً في جميع اختبارات التصادم الخمسة ويتلقّى طراز (Extended Cab) تصنيفاً جيداً في اختبارات التصادم الثلاث، لكنه لا يحصل إلا على تصنيف مقبول في اختبارات التصادم الأمامية والجانبية الصغيرة المتداخلة.