مشكلة الازدحام المروري

اقرأ في هذا المقال


مشكلة الازدحام المروري:

في المدن، حيث يزداد عدد المركبات بشكل مستمر أسرع من البنية التحتية المرورية المتاحة لدعمها، يعتبر الازدحام مشكلة يصعب التعامل معها ويزداد الأمر سوءًا في حالة حوادث السيارات تؤثر هذه المشكلة على العديد من جوانب المجتمع الحديث، بما في ذلك التنمية الاقتصادية وحوادث المرور وزيادة انبعاثات الاحتباس الحراري والوقت الذي يقضيه والأضرار الصحية.

في هذا السياق، يمكن للمجتمعات الحديثة الاعتماد على نظام إدارة حركة المرور لتقليل الازدحام المروري وآثاره السلبية، تتكون أنظمة إدارة حركة المرور من مجموعة من أدوات التطبيق والإدارة لتحسين الكفاءة المرورية الشاملة وسلامة أنظمة النقل، علاوة على ذلك للتغلب على هذه المشكلة، يقوم نظام إدارة حركة المرور بجمع المعلومات من مصادر غير متجانسة يستغل هذه المعلومات لتحديد المخاطر التي قد تؤدي إلى تدهور كفاءة حركة المرور، ومن ثم يقدم خدمات للسيطرة عليها، مع وضع هذا السؤال في الاعتبار، تقدم هذه المقالة تصنيفًا ومراجعة وتحديات ووجهات نظر مستقبلية لتنفيذ نظام إدارة حركة المرور.

في المجتمع الحديث، يعد التنقل السريع أحد أكثر الاحتياجات الأساسية لذلك، يمكن للناس استخدام مرافق النقل المختلفة مثل مركبات السيارات ومترو الأنفاق والدراجات ومع ذلك، من بين جميع مرافق النقل هذه، لا تزال مركبات السيارات هي الأكثر اعتمادًا بسبب الراحة والتطبيق العملي لها.

بهذه الطريقة، بافتراض استمرار النمو السكاني، سيزداد عدد المركبات في المدن الكبيرة أيضًا، ولكن أسرع بكثير من البنية التحتية للنقل وبالتالي، سيصبح الازدحام المروري قضية ملحة، إنه يخلق العديد من المخاوف السلبية على البيئة والمجتمع مثل زيادة عدد حوادث المرور والآثار الاقتصادية والمستويات العالية من انبعاثات الاحتباس الحراري.

مصادر الازدحام المروري:

وفقًا لوزارة النقل الأمريكية، قد يكون للازدحام المروري ثلاثة مصادر رئيسية، الأول يتعلق بالأحداث المؤثرة على حركة المرور، مثل الحوادث ومناطق العمل وسوء الأحوال الجوية، والثاني يتعلق بالطلب على حركة المرور، وهو ما يعني التقلبات في حركة المرور العادية والأحداث الخاصة، المصدر الأخير هو البنية التحتية للنقل، والتي تمثل أجهزة التحكم في حركة المرور والاختناقات المادية، علاوة على ذلك فإن هذه الاختناقات مسؤولة عن 40٪ من الازدحام المروري الكلي، تليها الحوادث المرورية، مثل حوادث المركبات بنسبة 25٪ وسوء الأحوال الجوية بنسبة 15٪ ومناطق العمل بنسبة 10٪ وضعف توقيت الإشارات المرورية والأحداث الخاصة مع 5٪ كل واحد.

وبهذه الطريقة، بالتركيز على منع الازدحام المروري وتحسين الكفاءة العامة لحركة المرور، تعتمد المدن الكبيرة على أنظمة إدارة حركة المرور (TMSs) والتي تهدف إلى تقليل الازدحام المروري وما يرتبط به من مشاكل ولهذه الغاية، تتكون أنظمة إدارة الترجمة من مجموعة من التطبيقات وأدوات الإدارة لدمج تقنيات الاتصال والاستشعار والمعالجة.

باختصار، تقوم (TMSs) بجمع البيانات المتعلقة بالمرور من مصادر غير متجانسة مثل المركبات وإشارات المرور وأجهزة الاستشعار على الطريق وعلى جانب الطريق، علاوة على ذلك، من خلال تجميع واستغلال مثل هذه البيانات المتعلقة بالمرور بطريقة تعاونية (على سبيل المثال بين المركبات) أو في مركز إدارة حركة المرور (TMC) المركزة في مركز بيانات، يمكن تحديد العديد من مخاطر المرور وبالتالي التحكم في تحسين الكفاءة العامة للمرور وتوفير تدفق سلس لحركة المرور.

ومع ذلك، مع التركيز على التعامل مع منشأ الازدحام المروري ومعالجة المشاكل ذات الصلة، تم اقتراح العديد من أنظمة إدارة المركبات (TMSs) التي تركز على ضبط سرعة المركبات من أجل تقليل الوقت الذي يقضيه في إشارات المرور، كشف ومنع الازدحام المروري ويقترح مسارات.

نظرًا لأن الازدحام المروري هو مصدر قلق يومي، فقد تم جذب الباحثين من مختلف المناطق لتطوير TMS للتعامل معه، ومع ذلك، لا تزال هناك تحديات يجب مواجهتها بهذه الطريقة، إن تقديم دراسة يمكن أن توفر معلومات مفصلة للباحثين لفهم الأساسيات والتحديات الرئيسية المتعلقة بـ (TMS)، والتي تغطي موضوعات مختلفة من الاتصال إلى التطبيقات لذلك، تتضمن المساهمات الرئيسية لهذه المقالة نظرة عامة شاملة على أحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا.

المصدر: Traffic and Highway Engineering "Nicholas J. Garber, Lester A. Hoel" 29 مارس 2018Transportation infrastructure engineering "Nicholas J. Garber, Lester A. Hoel" 2011An Instructor's Solutions Manual to Traffic and Highway Engineering 4e Fourth "Nicholas J. Garber, Lester A. Hoel" 2009مدخل الى انشاء المباني"أ.فؤاد الجميلي وم.عبدالله عضيبات"2019


شارك المقالة: