أنظمة الضغط المتوسط

تستخدم العديد من الطائرات مصدرًا هوائيًا احتياطيًا عالي الضغط للطاقة لتمديد ترس الهبوط أو تشغيل الفرامل، في حالة فشل نظام الكبح الهيدروليكي الرئيسي