التحكم عالي الكفاءة في المحرك

كنوع جديد من المحركات الخطية، يتميز "المحرك المتزامن" الخطي ذو المغناطيس الدائم بلف الجزء الأساسي بمزايا كثافة الدفع العالية وفقدان الطاقة المنخفض والاستجابة الديناميكية السريعة.