القدرة الحصانية

الناتج المفيد لجميع محطات توليد الطاقة في الطائرات هو قوة الدفع وهي القوة التي تدفع الطائرة، حيث أنه منذ الوقت الذي تم فيه تصنيف المحرك الترددي في قوة حصان الفرامل (bhp).

يتم تصنيف جميع محركات الطائرات وفقًا لقدرتها على القيام بالعمل وإنتاج الطاقة، حيث يقدم هذا القسم شرحًا للعمل والقوة وكيفية حسابهما، بالإضافة للكفاءات المختلفة التي تحكم خرج الطاقة للمحرك الترددي.

قد تتكون أعمدة المروحة من ثلاثة أنواع رئيسية: مدبب أو مسطح أو ذو حواف، حيث يتم تحديد الأعمدة المخروطية بواسطة هذه الأرقام، والتي يتم فيها تحديد الأعمدة المحززة والحواف