المحركات التوربينية

ومن السهل نسبيًا أن نرى كيف تنتج المحركات التوربينية الهائلة الدفع، لكن الطاقة والهواء الساخن الذي تنتجه تلك المحركات التي تستهلك الكثير من الوقود يتم استخدامهما لتشغيل العديد من الأنظمة

بعض من أفضل الطائرات التي تم إنتاجها على الإطلاق كانت الطائرات ثلاثية المحركات النفاثات، مثل بوينج 727 وسلسلة داسو فالكون 900، ومع ذلك اقتصرت الطائرات الثلاثية في الغالب على أسواق الطائرات الخاصة والتجارية في العقود الأخيرة.

المحركات التوربينية والمكبسية هما من أكثر محركات الطائرات شيوعًا، وتشترك المحركات التوربينية والمحركات المكبسية في شيء رئيسي واحد، فهي تستخدم المراوح لتوليد قوة الدفع

يتضمن تعريف الصيانة الـ (CAMP) حسب نظام الـ (FAA)، أن شركات النقل الجوي جزءًا من برنامج الصيانة المستمرة لصلاحية الطيران (CAMP)، حيث إنه برنامج معقد يتطلب منظمة من أفراد الطيران ذوي الخبرة والمعرفة لتنفيذه

الأنواع الأكثر انتشارًا من المحركات المستعملة في طائرات الهليكوبتر هما المحرك الترددي والمحرك التوربيني، حيث تستعمل لإنتاج الطاقة مثل المحرك التوربيني، الذي ينتج مقدارًا عاليًا من الطاقة بالنسبة للحجم

تتطلب الطائرات دفعًا لإنتاج سرعة كافية للأجنحة لتوفير قوة رفع للأعلى أو قوة دفع للأمام تكفي لتطغى على وزن الطائرة للإقلاع العمودي ولكي تظل الطائرة في المستوى الذي تطير به الطائرة، يجب توفير قوة دفع تساوي في الاتجاه المعاكس لسحب الطائرة.

يتم استخدام المروحة مع محرك لتوفير قوة الدفع، حيث يقوم المحرك بتزويد (bhp) من خلال عمود دوار وتقوم المروحة بامتصاص (bhp) وتحويلها إلى قوة دفع عالية في هذا التحويل.