المحركات المغناطيسية الدائمة

يساعد التصميم القوي في مجموعات نقل الحركة المكهربة بشكل كبير على تعزيز الكفاءة الإجمالية للسيارة، كما تأتي تحليلات المتانة مصحوبة بالتعقيد والتكاليف الحسابية على مستوى السيارات الكهربائية.

يتم تقسيم نطاق التحكم الكلي للمحرك المغناطيسي دائم متزامن مزدوج ثلاثي الأطوار غير متماثل (ADT_PMSM) إلى ثلاثة أجزاء مختلفة حسب نطاق تعديل الجهد الكهربائي.

يتم استخدام المحركات المتزامنة ذات المغناطيس الدائم (PMSM) في مجالات أجهزة التيار المتردد، بحيث تتمتع (PMSM) بالعديد من المزايا، بما في ذلك الأحجام الصغيرة والهياكل البسيطة.