قوة الرفع

الجنيح هو سطح مصمم لرفع الهواء الذي يتحرك من خلاله، وبالتالي يمكن القول أن أي جزء من الطائرة يحول مقاومة الهواء إلى قوة رفع في الغلاف الجوي، ويكون السطح العلوي للمظهر الجانبي للجناح يحتوي على انحناء أكبر من السطح السفلي.

الدوران الأوتوماتيكي هو حالة الرحلة التي يتم فيها تدوير نظام الدوار الرئيسي للمروحية بفعل حركة الهواء لأعلى خلال الدوران بدلاً من قوة المحرك التي تقوده، حيث أنه في الرحلة العادية والتي تعمل بالطاقة يتم أخذ الهواء إلى نظام الدوار الرئيسي من الاتجاه العلوي