تشغيل المحركات وإطفاء الحرائق على الطائرات
في جميع الحالات، يجب أن يقف حارس النار في وضع الاستعداد مع مطفأة حريق ثاني أكسيد الكربون أثناء بدء تشغيل محرك الطائرة، هذا إجراء احترازي ضروري ضد الحريق أثناء إجراء البدء
في جميع الحالات، يجب أن يقف حارس النار في وضع الاستعداد مع مطفأة حريق ثاني أكسيد الكربون أثناء بدء تشغيل محرك الطائرة، هذا إجراء احترازي ضروري ضد الحريق أثناء إجراء البدء
المحركات التوربينية والمكبسية هما من أكثر محركات الطائرات شيوعًا، وتشترك المحركات التوربينية والمحركات المكبسية في شيء رئيسي واحد، فهي تستخدم المراوح لتوليد قوة الدفع