لعبة Asphalt 9

اقرأ في هذا المقال


السباق في “Asphalt 9” هو لعب مستمر أي أنّه يمكنك استبعاد اللاعبين الآخرين كشخصية من السباق لفترة قليلة وبعد ذلك يظهرون بسرعة كبيرة للحصول على الفوز، وما عليك سوى النقر نقراً مزدوجاً على زر الانجراف أثناء استخدام دفعة نيترو، وإذا قمت بضبط الوقت بشكل صحيح فستقوم بعمل “360” يمكنه التغلب على السيارات الأخرى.

ما هي لعبة Asphalt 9؟

لعبة “Asphalt 9”: هي لعبة سباق سيارات مكثفة للأجهزة المحمولة تتيح للاعبين سباق عشرات السيارات الخارقة عبر أوضاع فردية ومتعددة اللاعبين، واللعب خلف مقود أكثر من “50 سيارة” خارقة مختلفة من الكلاسيكيات، مثل شيفروليه كورفيت إلى أفضل السيارات الهايبر كار من صانعي مثل لامبورغيني.

تسابق بسرعات لا تصدق حول “70 مساراً” مختلفاً لكل منها مراوغاتها الفريدة وتتطلب نهجاً فريداً، كما تنافس في مئات الأحداث في وضع القصة المنفردة، أو انطلق وجهاً لوجه في سباقات تنافسية من “8 لاعبين” في وضع اللعب الجماعي، وقم بإنشاء نادي السباق الخاص بك وتنافس كفريق واحد لتصبح امتياز رياضة السيارات المهيمن في العالم.

كيفية لعب لعبة Asphalt 9:

القيادة التي تقوم بها لا تشبه الحياة الواقعية، وهذا هو سباق الممرات عالية الطاقة كامل التجويف مع التركيز على أطنان من التعزيز والقفزات الكبيرة وغيرها من الحيل، وأول شيء يجب أن تقوم به وتتعلمه هو زر النيترو لأنّك ستستعمله كثيراً، كما يكون مقياس النيترو الخاص بك في الجزء العلوي من الشاشة ويمكنك ملئه من خلال الركض في الزجاجات، أو القيام ببعض الوسائل بما في ذلك القفزات أو “360 درجة” أو باستعمال الزر الموجود على الجانب الآخر من الشاشة للانجراف خلال المنعطفات.

يمكنك استخدام “nitro” في أي وقت يكون لديك أي عداد والانتقال إلى زيادة في السرعة حتى ينخفض ​​العداد، ولكن يمكنك الحصول على مزيد من السرعة عن طريق توقيت نقرة ثانية عندما يدخل العداد منطقة زرقاء، كما يعمل الضغط عندما يكون المقياس أرجوانياً إلى حدوث موجة مفاجأة نيترو، وهي أسرع دفعة ممكنة، ولكنّها أيضاً تحترق من خلال جهاز القياس الخاص بك بشكل أسرع.

على الرغم من أنّ اللعبة تدعم كلاً من أنظمة التحكم في التوجيه والإمالة، إلّا أنّ هناك ميزة جديدة ومثيرة للاهتمام هذه المرة تسمى “Touch Drive”، ومع تنشيط “Touch Drive” تقود السيارة نفسها بشكل أساسي من حيث التسارع والتوجيه، لكنّك لا تزال بحاجة إلى التحكم في أزرار الانجراف والنيترو وعلاوةً على ذلك ستظهر الرموز في الجزء العلوي من الشاشة، وتخبرك بميزات المسار التي ستظهر في الثواني القليلة القادمة، بما في ذلك زجاجات النيترو ومنحدرات القفز والاختصارات.

ومن خلال التمرير إلى جانب أو آخر فإنّك تخبر “AI” بالتوجه إلى هذه الميزة، ممّا يجعلها محركاً هجيناً حقيقياً أو تحكماً كاملاً، و”Touch Drive” ليس بعيداُ عن الخطأ، حيث لا يزال بإمكانك الركض بعيداُ عن الطريق أو تفويت القفزات الطويلة إذا كان توقيتك غير مناسب، ولن تكون مباراة للمنافسين المهرة في اللعب الجماعي، لكنّها قابلة للاستخدام جداً في الأوضاع الفردية، وهي ميزة كبيرة للمبتدئين وطريقة للعب وإنجاز بعض الأشياء دون بذل الكثير من الجهد من جانبك.

نصائح لعبة Asphalt 9:

1- البدء باستخدام “Touch Drive”:

إحدى الميزات الجديدة التي قدمتها “Asphalt 9” هي “Touch Drive”، والتي تتيح لك بشكل أساسي التركيز على السرعة دون الحاجة إلى القلق بشأن التسارع أو التوجيه، وإذا كنت تلعب إصدار الهاتف المحمول من اللعبة على محاكي لتحسين الأداء فإنّ نظام “Touch Drive” ضروري للغاية، حيث لا يمكنك التوجيه بإمالة جهازك وحتى عندما تلعب على جهاز محمول باليد، فإنّ هذه الميزة يمكن أن تخفف الكثير من الضغط في اللعب وتتيح لك الاستمتاع بجنون أثناء الطيران في سيارتك.

يعتبر اللعب باستخدام “Touch Drive” أمراً جيداً تماماً لمعظم المهام المهنية والفعاليات في اللعبة، وإذا كان “Multiplayer” هو هدفك النهائي، فستحتاج في وقت أو آخر إلى التبديل إلى “Manual”، والطريقة الوحيدة لاقتحام أعلى “1%” للوحات المتصدرين، والأحداث متعددة اللاعبين هي الابتعاد عن الممرات القياسية واستخدام العرض الكامل للمسارات، والذي لا يمكنك القيام به إلّا من خلال توجيه سيارتك يدوياً.

2- الأعمال المثيرة والانجراف ستشحن نيترو الخاص بك:

يُعد “Nitro” أحد أهم أدواتك في “Asphalt 9″، ويتيح لك تسريع سيارتك وتحقيق مرتبة أفضل والحفاظ على ريادتك على المتسابقين الآخرين، ولترقيته يجب عليك استخدام الائتمانات لتحسين سيارتك بينما لشحنها لديك بعض الخيارات تحت تصرفك، وتشمل هذه الانجراف وأداء الأعمال المثيرة.

الانجراف ليس فقط طريقة رائعة لشحن “Nitro” الخاص بك، ولكنّه أيضاً أفضل طريقة للقيام بالعديد من المنعطفات الحادة وترك خصومك في الخلف في هذه العملية، وحتى نقرة قصيرة على فترة الراحة الخاصة بك يمكن أن تهيئك أحياناً لموقف أفضل بمجرد إكمال دور أو أداء حيلة وتكون على وشك الضغط على “Nitro”.

بصرف النظر عن الانجراف، فإنّ الحالتين اللتين يمكنك القيام بهما في “Asphalt 9” هما “360 لفة” ولفائف برميل، الأول يشحن “Nitro” الخاص بك بحوالي “40%” ويمكن أن يساعدك في تغيير اتجاهك، لكن تنفيذه يستغرق وقتاً طويلاً لذا يجب استخدامه بحذر، ومن ناحية أخرى لا يمكن أداء لفات البرميل إلّا عن طريق ضرب منحدر منحني، والذي عادةً ما يجعل سيارتك تطير، ويمكن أن يمنحك ميزة على اللاعبين الآخرين.

3- نستخدم النوع الصحيح من “Nitro” ولا نتستخدم فقط “Shockwave”:

  • نيترو أصفر: هو نيترو يتم تنشيطه عن طريق النقر مرة واحدة على زر “Nitro”، حيث يستمر “Yellow Nitro” لأطول فترة، ولكنّه يوفر أقل سرعة ممكنة، ويُعد هذا خياراً مناسباً لاستخدامه عندما تأخذ منحنى لطيفاً أو عندما تكون بالفعل بأقصى سرعة على ممر طويل مستقيم.
  • نيترو أزرق “مثالي”: هو نيترو يتم تنشيطه عن طريق النقر على “Nitro” للمرة الثانية وعندما يتقاطع الشريط مع الجزء الأزرق يكون “Blue Nitro” أسرع من اللون الأصفر، وكذلك أقصر في المدة، وهذا خيار جيد للتضاريس الوعرة.
  • نيترو أورانج: هو نيترو يتم تنشيط هذا النوع عن طريق النقر المزدوج، وهو أسرع وأقصر من “Blue Nitro”، ويُفضل استخدامه عندما تكون على وشك السفر بالطائرة.
  • نيترو الموجة الصدمة “Purple”: هو النيترو الأسرع والأروع مظهراً، وهو المفضل لدى اللاعب، ولكنه ليس دائماً الخيار الأفضل للاستخدام، فعلى سبيل المثال عندما تكون سيارتك تتحرك بالفعل بأقصى سرعة لن تعمل “Shockwave” على تحسين لعبتك بشكل ملحوظ، وفي هذه الحالات قد يكون النيترو الأصفر أو الأزرق أكثر ملاءمة، بينما يمكن حفظ النيترو الأرجواني للخروج من المنعطفات الحادة وتسريع الجو.

4- كنز الاعتمادات والرموز:

الاعتمادات والرموز والموارد الأخرى هي مفتاح تقدمك في “Asphalt 9″، ويمكن استخدام الاعتمادات على سبيل المثال لترقية جوانب مختلفة من سيارتك، والتي قد تميل إلى القيام بها بمجرد بدء لعبة جديدة، ومع ذلك ضع في اعتبارك أنّك ستفتح سيارات جديدة وأفضل بمعدل ثابت، وسيارتك الأولى ميتسوبيشي لانسر، وسيتم استبدالها بمجرد الانتهاء من حلبة حياتك المهنية الأولى.

وعلى هذا النحو يجب عليك ترقية السيارات بالقدر الذي تحتاج إليه فقط من أجل اجتياز مستويات معينة وعلى الرغم من أنّ الاعتمادات قد تبدو وفيرة في البداية، إلّا أنّ هذا لن يكون كذلك بمجرد فتح أول سيارة من الفئة “A” أو “S”، والأمر الذي سيتطلب كميات هائلة من الموارد للترقية.


شارك المقالة: