الإيثانول هو نوع من الوقود الحيوي يتم إنتاجه عن طريق تخمير السكر أو النشا من محاصيل مثل الذرة وقصب السكر والقمح. يعتبر مصدرًا متجددًا للطاقة وغالبًا ما يستخدم كمادة مضافة للبنزين لتقليل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري والاعتماد على الوقود الأحفوري.
مزايا وقود حيوي
- مصدر متجدد للطاقة: ينتج الإيثانول من محاصيل يمكن زراعتها سنة بعد أخرى ، مما يجعلها مصدرًا متجددًا للطاقة.
- انخفاض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري: عند مقارنته بالوقود الأحفوري، ينتج الإيثانول انبعاثات أقل من غازات الاحتباس الحراري ، مثل ثاني أكسيد الكربون والميثان.
- الإنتاج المحلي: يمكن إنتاج الإيثانول محليًا، مما يقلل الاعتماد على مصادر الطاقة الأجنبية ويزيد من أمن الطاقة.
- الفوائد الاقتصادية: يمكن أن يؤدي إنتاج الإيثانول إلى خلق فرص عمل في المناطق الريفية ودعم المزارعين والشركات المحلية.
- متعدد الاستخدامات: يمكن استخدام الإيثانول كمادة مضافة للوقود ، أو كوقود مستقل في المركبات المصممة خصيصًا.
سلبيات وقود حيوي
- استخدام الأراضي والمياه: يتطلب إنتاج الإيثانول كميات كبيرة من الأراضي والمياه ، مما قد يؤدي إلى إزالة الغابات وتدمير الموائل والتنافس على الموارد مع القطاعات الأخرى ، مثل إنتاج الغذاء.
- توازن الطاقة: اقترحت بعض الدراسات أن كمية الطاقة المطلوبة لإنتاج الإيثانول أكبر من كمية الطاقة التي يمكن أن يوفرها الإيثانول ، مما يجعلها أقل كفاءة من الوقود الأحفوري.
- الغذاء مقابل الوقود: يمكن أن يؤدي إنتاج الإيثانول من المحاصيل الغذائية إلى التنافس على الموارد بين الوقود وإنتاج الغذاء ، مما قد يؤدي إلى ارتفاع أسعار المواد الغذائية وانعدام الأمن الغذائي ، لا سيما في البلدان النامية.
- مادة أكالة: يمكن أن يتسبب الإيثانول في تآكل بعض أنواع أنظمة الوقود ، مما قد يؤدي إلى زيادة تكاليف صيانة المركبات.
- توافر محدود: البنية التحتية لتزويد الإيثانول بالوقود ليست متوفرة على نطاق واسع مثل البنزين التقليدي، مما قد يحد من استخدامه في بعض المناطق.
