مستقبل طاقة الكتلة الحيوية

ما هي طاقة الكتلة الحيوية؟

هي عبارة عن الكهرباء المحايدة للكربون والتي يتم توليدها عادةً من بعض النفايات العضوية المتجددة، التي كان من الممكن التخلص منها في مكبات القمامة أو حرقها في الهواء الطلق، حيث يتم تحويل الكتلة الحيوية مثل رقائق الخشب إلى طاقة من خلال مجموعة متنوعة من الوسائل، وأحد أكثرها شيوعاً هو التحويل الحراري، حيث يتم ضغط الكتلة الحيوية إلى قوالب ومن ثم حرقها لإنتاج البخار، والذي بدوره يعمل على تشغيل التوربينات لإنتاج الكهرباء.

نمو طاقة الكتلة الحيوية

إن الطاقة الحيوية ستكون محدودة بسبب العديد من القيود والصراعات والمنافسة، فمع تطور الطاقة الحيوية بشكل سريع لتصبح مورداً مهماً للطاقة فإنها تواجه صراعاً متزايداً بشكل مستمر، وفي النهاية قد تصل إلى حدود صعبة، كما قد تواجه الطاقة الحيوية ايضاً قيوداً على استخدام الأراضي بسبب النزاعات حول إنتاج الغذاء والموائل الطبيعية والغابات.

ولحل هذه المشكلات فإنه يجب علينا استخدام طاقة الكتلة الحيوية بأقصى قدر من الكفاءة، وبينما تحاول المرافق في كثير من الأحيان بتحويل محطات الفحم القديمة غير الفعالة إلى كتلة حيوية، فإن هذا النهج قد يهدر الكثير من الكتلة الحيوية الثمينة ويخلق مشاكل لوجستية شائكة، حيث ينتج مصنع الكتلة الحيوية المثالي كلاً من الحرارة والطاقة، ومع ذلك فإنه يحتوي على أجهزة تنقية الغاز لالتقاط الجسيمات، ويُستمد من إمدادات المواد الأولية المستدامة والمحلية.

طاقة الكتلة الحيوية في العالم

بشكل عام فإن الطاقة الحيوية هي أكبر مصدر للطاقة المتجددة في العالم ورابع أهم مصدر للطاقة، حيث أنها توفر ما مجموعه 24.2٪ من الطاقة العالمية، ويتم استخدام أكثر من حوالي 90٪ من الطاقة الحيوية في التدفئة مثل التسخين المباشر، بما في ذلك استخدام الكتلة الحيوية التقليدية والتدفئة المشتقة في محطات الطاقة والحرارة المشتركة.

وتشير توقعات وكالة الطاقة الدولية إلى نمو محدود في الحرارة المتجددة من طاقة الكتلة الحيوية بحوالي (9٪ في 2015 إلى 15٪ في 2040)، وكذلك الوقود الحيوي في النقل (من 3٪ في 2015 إلى 8٪ في 2040) مع الحفاظ على 2٪ من حصة توليد الكهرباء في السوق العالمي.

كما تشير العديد من التوقعات إلى أن استهلاك طاقة الكتلة الحيوية سيستمر في الارتفاع خلال العقود القليلة القادمة، ولكن بمعدل أقل من مصادر الطاقة المتجددة بشكل عام أو إجمالي الطاقة الأولية، ومع ذلك ستظل الكتلة الحيوية التقليدية هي الوقود المحلي الوحيد لنسبة كبيرة من سكان العالم، حيث يعتمد أكثر من ثلثهم على الكتلة الحيوية الصلبة للطهي، لذلك يمكن القول إن تحسين المواقد التقليدية للأخشاب والفحم يجب أن يكون أهم هدف تقني في مجال الطاقة الحيوية اليوم.

وأخيرا يمكننا القول إن إمكانات طاقة الكتلة الحيوية موجودة ليراها الجميع، حيث إنه مصدر وقود محايد كربونياً ويوفر تكاليف أقل للوقود الأحفوري مع كونه شديد التنوع أيضاً، ومع ذلك هناك العديد من القضايا التي تمنعه ​​من التبني على نطاق واسع، وعلى وجه الخصوص يوجد هناك المزيد الذي يتعين القيام به لحل مشكلة الكفاءة، كوقود بالإضافة إلى قضايا مثل المساحة والتكلفة التي يجب النظر فيها.