اقرأ في هذا المقال
إن الأرصفة عبارة عن تكتل من المواد، تحدد هذه المواد وخصائصها المرتبطة بها وتفاعلاتها خصائص الرصيف الناتج وبالتالي، فإن الفهم الجيد لهذه المواد وكيفية توصيفها وكيفية أدائها هو أمر أساسي لفهم الرصيف، حيث أن المواد المستخدمة في بناء الطرق السريعة ذات أهمية كبيرة لمهندس الطرق السريعة، هذا لا يتطلب فقط فهمًا شاملاً للتربة وخصائص الركام التي تؤثر على استقرار الرصيف ومتانته، ولكن أيضًا مواد الربط التي يمكن إضافتها لتحسين ميزات الرصيف هذه.
أهمية بناء الطرق السريعة:
توصيف مواد الرصف وأهمية استخدام اختبار أداء خليط الأسفلت. حيث إن هناك بعض التحديات الخطيرة في بناء الطرق السريعة التي تحفز على اتباع نهج جديدة لتصميم وبناء وصيانة الطرق السريعة، كما يتعامل إنشاء الطرق السريعة مع تخطيط وتصميم طرق الخدمة من أجل نقل آمن ومريح واقتصادي.
كما تتمثل الأهداف الرئيسية لبناء الطرق السريعة في تقليل الازدحام وتحسين السلامة، حيث تعد الآثار البيئية أثناء تطوير البنية التحتية للطرق السريعة وصيانتها مصدر قلق مهم للجمهور السكني، كما تتم مناقشة معظم الموضوعات المذكورة أعلاه في مادة الدورة التدريبية التنشيطية لامتحان أساسيات الهندسة، لذلك،من المهم التركيز على إرشادات تصميم الطرق السريعة والبناء والسلامة للحصول على أداء ممتاز للرصف.
مواد البناء الأولية للرصف وأهميتها:
الاتجاه الحالي لبناء أرصفة الطرق هو الأسمنت والأسفلت، حيث توفر الأرصفة سطحًا مريحًا للركوب يمكن تصميمه للتعامل مع الأحمال الثقيلة بسبب حركة النقل بالشاحنات، حيث تلعب مواد بناء الرصيف دورًا رئيسيًا في متانة سطح الرصيف، يجب أن تمتلك المواد التجميعية المستخدمة في تشييد الطرق خاصية مقاومة المواد الكاشطة، هناك حاجة إلى متطلبات هذه الركام بشكل خاص عند استخدامها في الأرصفة المرنة.
تتصدع أرصفة الأسفلت بسبب الأحمال المرورية الثقيلة، ويتعرض سطح الرصيف للتآكل بسبب الظروف المناخية المختلفة بالإضافة إلى الأحمال المرورية الثقيلة، كما تعتمد القدرة الاستيعابية للحمل بشكل أساسي على قواعد الرصيف والهيكلية ودورات الاحتكاك، لذلك يجب أن تكون الركام صلبة بدرجة كافية لمقاومة التآكل.
اختلافات مزيج تصميم الأسفلت:
يختلف مزيج تصميم الأسفلت حسب تصميم الرصيف والمعايير، حيث تم تسجيل أول طريق إسفلتي في 625 قبل الميلاد، مما يدل على استخدام الإسفلت في بناء الطرق، واليوم أصبح رصف الأسفلت أمرًا شائعًا.
كما أن تسعين في المائة من جميع الطرق والشوارع المعبدة في جميع أنحاء البلاد مرصوفة بالإسفلت، تصنف خلطات الأسفلت إلى ثلاثة أنواع بناءً على وجود فراغات في الخلطة، كما يجب تصميم كل مزيج تصميم والتوصية به لاستخدام محدد ومواقع محددة ومتوسط حجم حركة المرور اليومية، ولكن لها أيضًا أغراض ومزايا مميزة، ثم يتم استخدام استجابات ركوب الرصيف كمدخلات في نماذج مؤشر الركوب.
تُستخدم استجابات الرصف، والمعروفة أيضًا باسم وظائف النقل، للتنبؤ بضغوط الرصيف التراكمية على مدار فترة زمنية، في تصميم الرصيف ومن المهم فهم الغرض من الرصيف لذلك، يمكننا تحسين اختيار المواد ومزج التصاميم لبناء الطرق، بمجرد اختيار نوع المزيج، يجب تصميم الرصيف بدقة لتحقيق أفضل مؤشر أداء.
يأخذ تصميم الرصيف في الاعتبار بيانات المواد والخلائط من أجل تطوير نماذج المعايرة في تصميم الرصيف، حيث تشتمل العديد من الخلطات المستخدمة اليوم على روابط الإسفلت المعدلة، وتقنيات الأسفلت ذات المزيج الدافئ، ومحتويات رصف الأسفلت عالية الاستصلاح أو مواد الإسفلت المعاد تدويرها، تمت مناقشة الأرقام الهيكلية لتصميم الأسفلت ونظرية وحسابات سماكة طبقة الرصف في قسم هندسة النقل في يأخذ تصميم الرصيف في الاعتبار بيانات المواد والخلائط من أجل تطوير نماذج المعايرة في تصميم الرصيف.
تشتمل العديد من الخلطات المستخدمة اليوم على روابط الإسفلت المعدلة، وتقنيات الأسفلت ذات المزيج الدافئ، ومحتويات رصف الأسفلت عالية الاستصلاح أو مواد الإسفلت المعاد تدويرها، حيث تمت مناقشة الأرقام الهيكلية لتصميم الأسفلت ونظرية وحسابات سماكة طبقة الرصف في قسم هندسة النقل، ثم يأخذ تصميم الرصيف في الاعتبار بيانات المواد والخلائط من أجل تطوير نماذج المعايرة في تصميم الرصيف، حيث تشتمل العديد من الخلطات المستخدمة اليوم على روابط الإسفلت المعدلة، وتقنيات الأسفلت ذات المزيج الدافئ، ومحتويات رصف الأسفلت عالية الاستصلاح أو مواد الإسفلت المعاد تدويرها.
لقد تمت مناقشة الأرقام الهيكلية لتصميم الأسفلت ونظرية وحسابات سماكة طبقة الرصف في قسم هندسة النقل في دورة مراجعة امتحان FE، جهاز اختبار أداء خليط الأسفلت هو جهاز هندسي يستخدم لاختبار الخلائط وأدائها من أجل مراقبة الجودة وضمان الجودة لبناء الرصيف.
