من أجل التشغيل الآمن لنظام الطاقة؛ تعد قدرة التحميل الزائد لأجهزة التحويل الإلكترونية للطاقة خاصية مهمة، وعلاوة على ذلك يجب أن يكون من الممكن عزل الخطأ.
أهمية اختيار قدرة مقاطعة قاطع الدائرة الكهربائية
بالنسبة الى تصميم محث الذراع؛ فإنه يُعرف بأنه أحد أكثر الأجزاء أهمية في محولات (MMC)، كما ويلعب دوراً مهيمناً في تشغيل المحول، كما أن هناك مبادئ مختلفة لتصميم محاثة الذراع بناءً على معايير مختلفة، مثل تموج التيار الكهربائي وتغير طاقة المكثف وتيار الدائرة القصيرة، وذلك مع الأخذ في الاعتبار (MMC) تحت خطأ القطب إلى القطب، لذلك قد تعاني أذرع المحول من زيادة التيار بسبب تفريغ المكثف في المرحلة الأولى.
كما تحد محاثات الذراع من ارتفاع التيارات الخاطئة المعنية، بحيث يتمثل أحد مبادئ اختيار محاثة الذراع في الحد من أقصى تيار للذراع ضمن قيمة حرجة محددة مسبقاً في وقت حظر الوحدات الفرعية في نهاية المرحلة الأولى، وكذلك لحساب أقصى تيار للذراع من الممارسات الشائعة استخدام دائرة مكافئة تتكون من تيار مستمر مصادر الجهد ومحثات الذراع ومسار خطأ وصلة (DC).
ومثل هذه الدائرة المكافئة تهمل تيارات تغذية التيار المتردد في الذراعين وتموج الفولتية للمكثفات، بحيث يتم النظر بعناية في هذه العوامل المهملة في النموذج التحليلي المقترح لـ (MMC) تحت خطأ القطب إلى القطب، مما يؤدي إلى دقة أفضل لحساب تيار الذراع الأقصى.
آلية اختيار قدرة مقاطعة قاطع الدائرة الكهربائية
بعد حجب الوحدات الفرعية؛ تستمر تيارات الصدع في التدفق عبر الثنائيات الحرة، بحيث لا يمكن إزالة التيارات العطل حتى يتم فتح قواطع الدائرة، كما تُعرّف قدرة قاطع دائرة التيار المتردد على أنها (iac rupt)، والتي تشير إلى الحد الأقصى للتيار الذي يمكن أن يقطعه قاطع الدائرة بنجاح، كما يجب أن تكون قدرة المقاطعة (rupt) أكبر من القيمة القصوى لتيارات شبكة التيار المتردد في وقت فتح قواطع دائرة التيار المتردد، وبالتالي لعزل الخطأ بنجاح؛ فإنه يتم تحديد قدرة قاطع دائرة التيار المتردد على أنها:
