إن وسائط التبريد الأكثر تأثيراً على طبقة الأوزون هي من نوع R11 ،R12، لذلك تم إنتاج وسائط بديلة مثل R134A والذي يمكن استخدامه بدلاً من R12، يأتي بعدها في التأثير على طبقة الأوزون هو R22 ،R502، يعتبر الفريون R407C والفريون R410A كبدائل للفريون R22، كما تعتبر الفريونات R507 ،R404A بدائل للفريون R502، في حالة استبدال الفريونات المذكورة يجب تغيير الزيت البرافيني (MO) إلى الزيت الصناعي الاستر (POE).
استبدال وسائط التبريد:
عند الاستبدال يجب مراعاة اختلاط الفريون المراد استخدامه كبديل للفريون القديم بالزيت البرافيني (MO)، ففي حالة أن الفريون الجديد يختلط بالزيت البرافيني، فلا داعي لتغيير الزيت في هذه الحالة، أما إذا كان الفريون الجديد لا يذوب في الزيت البرافيني فيجب تغيير الزيت البرافيني بالزيت الاستر (POE)، من الأمثلة على ذلك:
- في حالة استبدال الفريون R12 بأحد الفريونات التي لا تحتاج لتغيير الزيت وتستخدم الزيت البرافيني (MO) أو البنزيني (AB) كفريون R401A وR401B وR409A، يتم الاستبدال بدون الحاجة لتغيير الزيت إلى الزيت (POE).
- في حالة استبدال الفريون R22 بأحد الفريونات التي لا تحتاج لتغيير زيت وتستخدم الزيت البرافيني (MO) أو البنزيني (AB) كفريون R438A، يتم الاستبدال بدون الحاجة لتغيير الزيت إلى الزيت (POE).
اختلاف الزيت البرافيني (MO) عن الزيت الاستر (POE):
نظراً لأن الزيت (Mineral Oil (MO (البرافيني) المستعمل مع الفريونات الأساسية، لا يمتزج بدرجة مرضية مع الفريونات البديلة، فإن استخدامه يتسبب في الآتي:
- قلة الزيت العائد إلى الضاغط من عناصر الوحدة.
- تآكل سريع للأجزاء المتحركة.
- تجمع الزيت بالمبخر.
- انخفاض انتقال الحرارة بالمبخر.
- انسداد وسيلة التمدد.
خطوات الاستبدال Retrofitting Steps:
تقوم معظم الشركات بإتباع الخطوات الثمانية التالية في عملية استبدال الفريونات:
- نقوم بتسجيل بيانات الوحدة المراد إجراء عملية الاستبدال لها بوجود الفريون المراد استبداله.
- نقوم بتفريغ الفريون وتجميعه في أسطوانة الاستعادة المخصصة.
- نقوم بوزن الكمية إذا كان ذلك ممكناً.
- نقوم بتفريغ الزيت البرافيني (MO) من الوحدة، ثم نقيس حجمه.
- نقوم بإضافة الزيت الأستر (POE) بنفس الحجم السابق.
- نقوم باستبدال المرشح المجفف.
- نقوم بتفريغ الوحدة، ثم نتأكد من وجود تسرب.
- نقوم بشحن الوحدة بالفريون الجديد البديل (75٪ من الشحنة الأصلية).
- نقوم بتشغيل الوحدة وضبط الشحنة وتسجيل نوع الزيت والفريون المستخدم، ثم نقوم بتقييم أداء الوحدة وتقييم أدائها مقارنة مع الأداء الأصلي.
