الضغط والإرهاق من العوامل البشرية المهمة التي يجب على الفنيين تفاديهما، لأنهما يؤثران على سلامة الصيانة وقد يؤديان إلى أخطاء تقود لحوادث كارثية بالأرواح والأجزاء المادية للطائرة مما يقود لخسائر مادية كبيرة.
ما هو الضغط وكيف يؤثر على صيانة الطائرة
تتطلب مهام صيانة الطيران من الأفراد الأداء في بيئة ذات ضغط مستمر للقيام بالأشياء بشكل أفضل وأسرع دون ارتكاب أخطاء وترك الأشياء تسقط من خلال الشقوق، ولسوء الحظ يمكن أن تؤثر هذه الأنواع من ضغوط العمل على قدرات عمال الصيانة لإنجاز المهمة بشكل صحيح.
تمتلك شركات الطيران إرشادات مالية صارمة، فضلاً عن جداول رحلات جوية ضيقة، تعمل على الضغط على الميكانيكيين لتحديد المشكلات الميكانيكية وإصلاحها بسرعة؛ حتى تتمكن صناعة الطيران من الاستمرار في التحرك، والأهم من ذلك أن ميكانيكا الطائرات هي المسؤولة عن السلامة العامة لكل من يستخدم الطيران كوسيلة من وسائل النقل.
يجب أن تكون شركات الصيانة على دراية بالضغوط الزمنية التي يتم فرضها على فنيي الطائرات وتساعدهم في إدارة جميع المهام التي يجب إكمالها، بحيث يتم إكمال جميع الإصلاحات، وأثناء إجرائها في الوقت المناسب، بشكل صحيح مع كون السلامة هي الهدف النهائي، ولا ينبغي التسامح أو قبول التضحية بالجودة والسلامة من أجل الوقت، وبالمثل يجب أن يدرك فنيي صيانة الطائرات من تلقاء نفسهم عندما تؤدي ضغوط الوقت إلى تشويش أحكامهم وتجعلهم يرتكبون أخطاء غير ضرورية.
في محاولة لمكافحة الضغط الذاتي، يجب أن يطلب الفنيون المساعدة إذا شعروا بالإرهاق وتحت ضيق الوقت لإكمال الإصلاح، وهناك طريقة أخرى تتمثل في جعل شخص ما يقوم بفحص الإصلاح بدقة؛ للتأكد من إكمال جميع مهام الصيانة بشكل صحيح، أخيرًا، إذا حصلت على إصلاح مع قيود زمنية محددة تشعر أنه غير واقعي أو يعرض السلامة للخطر، فيجب القيام بإبلاغ إدارة المنظمة بها ومناقشة مسارًا مختلفًا للعمل بصراحة.
كيف يؤثر الإرهاق ي صيانة الطائرة
الإرهاق هو عامل بشري رئيسي ساهم في العديد من أخطاء الصيانة التي أدت إلى وقوع حوادث، حيث يمكن أن يكون التعب عقليًا أو جسديًا أو عاطفيًا، بطبيعته الإرهاق العاطفي موجود أيضًا ويؤثر على الأداء العقلي والجسدي، ويُقال إن الشخص يشعر بالإرهاق عند حدوث انخفاض أو ضعف في أي مما يلي: القدرة المعرفية أو اتخاذ القرار أو وقت رد الفعل أو التنسيق أو السرعة أو القوة أو التوازن، يقلل التعب من اليقظة وغالبًا ما يقلل من قدرة فنيين بالتركيز على المهمة التي يتم تنفيذها.
يمكن أن تشمل أعراض التعب أيضًا مشاكل الذاكرة قصيرة المدى، والتركيز الموجه على قضايا غير مهمة مع إهمال القضايا الأكثر أهمية، والفشل في الحفاظ على نظرة عامة على الموقف، كما قد يتشتت انتباه الشخص المرهق بسهولة حتى لو يكاد يكون من المستحيل تشتيت انتباهه، كما قد يعاني الفنيين من تقلبات مزاجية غير طبيعية، وينتج عن الإرهاق زيادة في الأخطاء وسوء الحكم وسوء القرارات أو ربما عدم اتخاذ قرارات على الإطلاق، كما قد يقلل الفني المرهق أيضًا من معاييره.
قد لا يدرك الشخص أنه مرهق، ومن الأسهل التعرف عليها من قبل شخص آخر أو في نتائج المهام التي يتم تنفيذها هذا أمر خطير بشكل خاص في صيانة الطيران؛ لأن حياة الناس تعتمد على إجراءات الصيانة التي يتم إجراؤها على مستوى عالٍ من الكفاءة، وعمل الفني بمفرده عند الإرهاق يعد أمرًا خطيرًا بشكل خاص، وأفضل علاج للإرهاق هو الحصول على قسط كافٍ من النوم بشكل منتظم، حيث يجب أن يكون الفني على دراية بكمية ونوعية النوم الذي تم الحصول عليه.
فنيي صيانة الطائرات
ويعتبر فنيي صيانة الطائرات في عمليات الخطوط الجوية جزءًا من نظام يتم فيه إجراء معظم الصيانة في الليل، حيث يتم تشغيل طائرات الأسطول بشكل أساسي خلال ساعات النهار لتوليد إيرادات الشركة لذلك، يلزم العمل بنظام الورديات للحفاظ على الأسطول، ومن المعروف بالفعل أن تحويل العمل إلى فنيين آخرين أثناء تغييرات المناوبة يمكن أن يؤدي إلى أخطاء بسبب نقص الاتصال، لكن العمل بنظام الورديات وحده هو سبب التعب الذي يمكن أن يؤدي إلى تدهور الأداء ويؤدي أيضًا إلى حدوث أخطاء.
يتطلب العمل بنظام الورديات أن يعمل الفنيين خلال الدورات المنخفضة لإيقاعهم اليومي الطبيعي، كما أنه يجعل النوم أكثر صعوبة عندما لا يكونوا في العمل علاوة على ذلك، فإن العمل المنتظم في النوبات الليلية يجعل جسم الفني أكثر حساسية للاضطرابات البيئية، كما يمكن أن يؤدي إلى تدهور الأداء والروح المعنوية والسلامة، ويمكن أن يؤثر أيضًا على الصحة الجسدية للفني، وكل هذا يمكن أن ينعكس في أداء الصيانة المتدهور وهو شيء خطير.
