مفهوم الطرق المؤقتة:
فيما يتعلق بالطرق المؤقتة غير المعبدة، فإن عمق التجزؤ الكبير، على سبيل المثال 50-100 مم، غالبًا ما يكون مقبولًا، ومع ذلك، فإن التشوه الدائم العميق في التربة الأرضية يمكن أن يؤدي إلى تلوث الطبقة الأساسية بتربة الطبقة السفلية، وبالتالي، قد يتطلب الأمر استبدال المسار الأساسي، من أجل مواجهة مثل هذه المشكلات في الطرق غير المعبدة، يمكن أن يكون التعزيز الجيوسينيتيكي، ولا سيما تعزيز الشبكة الأرضية لمسار القاعدة، مفيدًا للغاية.
يمكن أن يؤدي تقوية مواد الدورة الأساسية إلى منع الحركة الجانبية وتحسين الانضغاط وتصلب الانحناء للمسار الأساسي، مما يؤدي إلى تقليل تجعد السطح والتوتر الرأسي داخل المسار الأساسي وتوزيع أحمال المرور بشكل أفضل وتقليل الضغط الرأسي الأقصى على الطبقة التحتية أيضًا، من خلال تعزيز المسار الأساسي، يمكن تقليل إجهاد القص المنقول من الدورة الأساسية إلى الطبقة التحتية، مما يؤدي إلى تحسين قدرة تحمل الطبقة السفلية، ويمكن توفير دعم الغشاء المشدود في حالة حدوث شقوق عميقة.
أظهر اختبار معملي آخر على الطرق غير الممهدة باستخدام حمل المحور القياسي المكافئ تحت بيئة يتم التحكم فيها بالضغط وتطبيق الأحمال الدورية، أظهر جيدًا تأثير التعزيز لمواد التكسية الأرضية من خلال عمل الغشاء، وجد أيضًا أن تأثير التعزيز يزيد عن طريق التشوه الدائم حتى قوة الاستيلاء على التكسية الأرضية، كما أفاد (Dewangan et al) الحد من التشقق كدالة للاتجار في الطرق غير المعبدة، وقد تبين أيضًا أنه يمكن تقليل سماكة الطبقة الأساسية حتى 20٪ بالتعزيز ومع ذلك، تم الحصول على نتائج مختلطة من حيث الرصف الكثيف.
الفوائد المحتملة للدورة الأساسية:
يمكن أن تكون بعض الفوائد المحتملة الإضافية للدورة الأساسية التي يوفرها التعزيز كما يلي:
- منع فشل القص داخل الدورة الأساسية.
- غشاء مشدود دعم مباشر لحمل المرور بعد حدوث شقوق كبيرة، حيث يتم توجيه حركة المرور.
- منع تصدع التوتر في الجزء السفلي من الدورة الأساسية، مما يقلل من تلوث مادة الدورة الأساسية بتربة الطبقة التحتية، حيث تنثني الطبقة تحت الحمل.
