مرافق المشاة لذوي الإعاقة البصرية:
هناك طرق مزودة بأجهزة اللمس وأجهزة عند المعابر لمساعدة المارة الذين يعانون من إعاقة بصرية.
رصف عن طريق اللمس:
تم تشكيل السطح العلوي للرصف الملموس بحيث تشعر به تحت القدم، يتم استخدامه في الغالب لإظهار مكان تقاطع الطريق ويمكن استخدامه أيضًا في الجزء العلوي والسفلي من الدرجات لإظهار أين يمتد مسار الدراجات بجانب طريق للمشاة. ويتم استخدام أنواع مختلفة من ملفات تعريف السطح في مواقف مختلفة.
المعابر:
يستخدم الرصف اللمسي للإعلام بمكان نقطة العبور المخصصة، في جميع نقاط العبور المخصصة الجديدة سيكون ممر المشاة والطريق على نفس المستوى لمساعدة مستخدمي الكراسي المتحركة.
إذا كان المار يعاني من إعاقة بصرية، فإن عدم وجود حافة الرصيف يجعل من الصعب عليه معرفة أين ينتهي الطريق ويبدأ الطريق، يُستخدم الرصف اللمسي للمساعدة في التحذير من أن الشخص قد يكون على وشك السير على الطريق.
يحتوي الرصف الملموس المستخدم في نقاط العبور المخصصة على صفوف من البثور المرتفعة الشبيهة بالكرة والتي تم ضبطها في خط للمساعدة في إظهار الاتجاه الصحيح لعبور الطريق، كما أنها ملونة لتبرز من سطح ممر المشاة المحيط وسيعتمد اللون المستخدم على نوع العبور.
يتم استخدام الرصف الأحمر عند المعابر التي يجب أن تتوقف فيها حركة المرور للسماح بمرور المشاة، مثل:
- معابر الحيوانات.
- تقاطعات الطرق مع إشارات المرور.
يتم استخدام الرصف ذو اللون البني الفاتح، أو أي لون بخلاف اللون الأحمر الذي يتعارض مع السطح المحيط، في نقاط العبور المخصصة الأخرى حيث لا يوجد شيء للتحكم في تدفق حركة المرور وإيقافها.
عادةً ما تكون هذه المعابر عند التقاطعات وقد تتضمن ميزات مثل:
- حواجز مخفضة.
- رصف عن طريق اللمس.
- ملاجئ المشاة المركزية.
- تراكمات ممر المشاة.
- ميزات تقليل السرعة مثل مطبات الطريق.
في جميع المعابر، عادةً ما يكون هناك صفان أو ثلاثة صفوف من الرصف اللمسي عند الاقتراب من حافة الرصيف لنقطة العبور، يتطابق عرض الرصف الملموس مع طول الرصيف المنخفض.
قد يكون هناك أيضًا ساق يمتد إلى الجزء الخلفي من ممر المشاة، هذا يشكل شكل “L” للرصف عن طريق اللمس ويتم توفيره للمساعدة في إرشاد إلى أدوات التحكم في زر الضغط.
الأجهزة عند المعابر:
يمكن وضع نوعين من الأجهزة عند المعابر التي يتم التحكم فيها بواسطة إشارات المرور، إما إشارات صوتية مسموعة أو إشارات لمسية، مثل المخاريط الدوارة، تظهر هذه الأجهزة عندما يتم عرض مرحلة “الرجل الأخضر” أو “من الآمن العبور” للأضواء.
تصدر الإشارات الصوتية صوت صفير مستمر عندما يكون العبور آمنًا، من أجل سلامة المشاة، حيث يتم توفيرها فقط عند المعابر البعيدة عن الآخرين أو عند التقاطعات، حيث يتم إيقاف حركة المرور في جميع الاتجاهات في نفس الوقت وتوجد إشارات اللمس أو “المخاريط الدوارة” على الجانب السفلي من صندوق التحكم بأزرار الضغط وتدور عندما يكون العبور آمنًا.
