ما هو النقل العام؟
إن تأثيرات غازات الدفيئة على سبيل المثال والتلوث البيئي وأمراض الجهاز التنفسي والاحتباس الحراري تأتي بأشكال مختلفة وأهم هذه الأشكال هو دخان المركبات، حيث تساهم العديد من هذه العوامل في زيادة مستويات هذه الغازات الضارة بما في ذلك قطع الأشجار واستخدام الوقود الأحفوري والانبعاثات من الصناعات والمركبات.
أحد العوامل التي يتم تجاهلها باستمرار ولكنها تساهم بشكل أكبر في انبعاثات الاحتباس الحراري هو النقل الشخصي وقيادة السيارات الشخصية بدقة، أولئك الذين يعيشون في المدن المكتظة بالسكان يشعرون بتأثيرات الانبعاثات من المركبات، ومع انتقال التكنولوجيا بسرعة هائلة إلى جانب التوسع السريع للطبقة المتوسطة من المتوقع أن ترتفع ملكية السيارة بشكل كبير، هذا يعني أن الكون سوف يتلوث أكثر من أي وقت مضى والطريقة الوحيدة لعكس هذا الاتجاه هي اعتماد وسائل النقل العام.
وسائل النقل العام هي شكل من أشكال السفر التي يتم تقديمها محليًا والتي تمكن المزيد من الأشخاص من السفر معًا على طول الطرق المحددة، تشمل الأمثلة النموذجية لأنواع النقل العام الحافلات والقطارات والترام، تهيمن السكك الحديدية عالية السرعة وشركات الطيران والمدربين على وسائل النقل العام بين المدن.
تعمل معظم خدمات النقل العام وفق جداول زمنية محددة، وتعمل بعض أنظمة النقل على أساس السعة الكاملة مما يعني أن السيارة لن تعمل حتى تمتلئ، ومع ذلك توفر العديد من المدن في جميع أنحاء العالم سيارات أجرة مشتركة عندما يكون جوهر الوقت عاملاً.
وسائط النقل العام المختلفة:
- الحافلة: يعد النقل بالحافلات من أقدم وأشهر وسائل النقل التي تهدف إلى تسهيل حركة الأشخاص داخل المدينة أو إلى مواقع بعيدة، حيث أنها تتميز بكونها ميسورة التكلفة ومريحة إذا لم تكن هناك حركة مرور، منذ فترة طويلة كان الأفراد يديرون الحافلات ولكن في هذه الأيام هناك زيادة مفاجئة في خدمات الحافلات النظيفة والفعالة.
في الواقع تريد معظم الحكومات الفيدرالية أن تكون جميع حافلات النقل العام نظيفة ومتألقة وأن تتبنى النماذج غير النقدية وأن تكون اقتصادية وتنتج انبعاثات أقل بحلول عام 2022، خدمات الحافلات مطلوبة أيضًا لتكون في متناول الأشخاص ذوي الإعاقة. - القطار: النقل بالقطار ينمو بشكل سريع ويتجلى ذلك في اصطفاف بحر البشرية في محطات السكك الحديدية للتنقل من وإلى العمل، تعمل معظم الحكومات على تكثيف نمو وسيلة النقل هذه عن طريق زيادة عدد القطارات وتحديث القطارات الموجودة في أكثر الطرق ازدحامًا، تكثف هذه الحكومات جهودها لأن القطارات تساهم بشكل كبير في الحد من الازدحام المروري وإبقاء المزيد من السيارات خارج الطرق.
تشمل الجوانب المحددة المستهدفة توسيع شبكات السكك الحديدية ومعلومات السفر الممتازة وتركيب الإنترنت في القطارات، حيث يجب أن تجعل هذه المشاريع الطموحة النقل بالقطار أكثر جاذبية لتمكين الناس من ترك سياراتهم في المنزل. - الترام (نوع من القطارات): يمر الترام بالعديد من الأسماء مثل الترام أو الترولي أو عربة الترولي وذلك اعتمادًا على المدينة التي تعيش فيها، حيث أنها عربة سكة حديد تسير على مسار مبني في شوارع المدينة يمكنها أيضًا الركض على حق طريق منفصل، تُعرف الشبكات أو المسارات التي تديرها عربات الترام باسم خطوط الترام.
يتم تشغيل الترام في الغالب بالكهرباء وتوجد في المدن الكبيرة، حيث يرتفع الطلب على النقل العام، كما أنها الأنسب للمدن الكبيرة لأن لديها القدرة على نقل العديد من الركاب، من ناحية أخرى تم تصميم الحافلة لنقل عدد أقل من الركاب. - أنظمة المترو: تتمتع أنظمة المترو بأعلى أداء وسرعة وقدرة وموثوقية مقارنة بوسائل النقل الأخرى، حيث أنها شائعة في المدن الكبيرة في جميع أنحاء العالم مثل نيويورك ولندن وروتردام وما إلى ذلك، تعمل أنظمة المترو تحت الأرض مما يعني أنها لا تتفاعل مع حركة المرور العادية على الطرق.
تمامًا مثل الترام والحافلات فإن المناطق الحضرية والمحافظات مسؤولة تمامًا عن سلامة الناس وأنظمة المترو تحت الأرض، كما يتم الإشراف على خطوط المترو من قبل السلطات المختصة لضمان استمرار النقل دون أي خلل، حيث أنها تتطلب استثمارات رأسمالية أولية عالية ولكن بمجرد تشغيلها فهي مثالية للأداء الفعال ونوعية الحياة في المدن الكبرى في جميع أنحاء العالم. - سيارات الأجرة الإقليمية: من الناحية المثالية هذا هو النقل العام عند الطلب ويوفر النقل من الباب إلى الباب، تكمن فائدة سيارات الأجرة الإقليمية في أنها تسافر إلى وجهات لا تتوفر فيها وسائل النقل العام التقليدية، يقع تسعير سيارات الأجرة الإقليمية بين سيارات الأجرة العادية ووسائل النقل العام.
- العبّارة: هي سفينة تجارية تستخدم لنقل الركاب وأحيانًا المركبات والبضائع عبر مسطح مائي، تشكل العبارات جزءًا من أنظمة النقل العام في العديد من المدن والجزر الواقعة بجانب المياه مما يسمح بالعبور المباشر بين النقاط بتكلفة رأسمالية أقل بكثير من الجسور أو الأنفاق، أحيانًا تسمى عبّارة الركاب التي لديها العديد من المحطات بالحافلة المائية أو التاكسي المائي.
ما هي فوائد النقل العام؟
- منافع اقتصادية:
1. يقلل الازدحام: يعد الازدحام الحضري أحد أكبر التحديات التي تواجه الدول المتقدمة، إحصائيًا تتحمل المدن الأسترالية تكلفة سنوية تراكمية تبلغ 12.9 مليار دولار بسبب الازدحام المروري، إذا لم يتم تحديث أنظمة النقل في المستقبل القريب فقد تصل هذه التكلفة إلى 20 مليار دولار، يكمن حل هذا الكابوس في التوسع في وسائل النقل العام، على سبيل المثال يمكن لخط سكة حديد واحد التخلص من 1000 سيارة من الطرق.
2. يعزز الإنتاجية: يلعب النقل العام دورًا مهمًا في تعزيز الفرص والإنتاجية من خلال نقل المعرفة والعمالة والمهارات بين الأسواق وداخلها، في العالم المعولم الحديث يبحث رأس المال والعمالة والمؤسسات عن الأسواق الأكثر إنتاجية مما يعزز المنافسة الصحية والنمو الاقتصادي التكافلي، يحفز الاستثمار في وسائل النقل العام الرائعة سلسلة من النمو الاقتصادي.
3. يزيد من قيمة الأرض: أظهر تحسين الوصول إلى وسائل النقل العام زيادة قيمة الأراضي والممتلكات، يتم استخدام الأراضي التي كان من الممكن استخدامها لوقوف السيارات والطرق للاستخدام المربح مثل توليد الإيرادات لمجلس المدينة.
4. الفوائد المالية للمجتمعات: تقريبًا مقابل كل دولار يُستثمر في النقل العام تبلغ العوائد الاقتصادية المتولدة 4 دولارات ومقابل كل مليار دولار من الاستثمارات في هذا القطاع يتم توفير 50000 وظيفة ودعمها، وفقًا لـ APTA فإن استثمار 10 ملايين دولار في وسائل النقل العام يولد حوالي 30 مليون دولار في زيادة مبيعات الأعمال.
5. يوفر المال: يمكن أن يؤدي استخدام وسائل النقل العام بدلاً من امتلاك سيارة ثانية إلى توفير مبلغ كبير من المال للأفراد كل شهر في تجنب الغاز والصيانة ومواقف السيارات وغيرها من النفقات، كما تم تخفيض مصاريف المنزل باستخدام المواصلات العامة، حيث تتخلص الأسرة من شراء سيارة واحدة وصيانة السيارة وتشغيلها. - فوائد بيئية:
1. يضمن نظام بيئي أنظف: تقلل وسائل النقل العام بشكل كبير من عدد السيارات على الطريق وهذا يعني تلوث أقل من انبعاثات السيارات، يمكن أن تؤدي الأبخرة التي تنتجها المركبات إلى أمراض الجهاز التنفسي، حيث أن قلة السيارات على الطريق تعني تقليل احتمالية الإصابة بهذه الأمراض الخطيرة.
2. يمنع ظاهرة الاحتباس الحراري: نظرًا لأن تأثيرات الاحتباس الحراري أصبحت أكثر وضوحًا يبحث قادة العالم عن طرق لتقليل هذه التأثيرات، يعد النقل من أسهل القطاعات التي يمكن التعامل معها وهذا يتضمن وجود عدد أقل من السيارات على الطرق.
تنبعث من السيارات غازات الدفيئة المسؤولة عن ظاهرة الاحتباس الحراري، من خلال تقليل عدد المركبات لن تكون كمية الغازات الدفيئة الناتجة كافية للتسبب في ظاهرة الاحتباس الحراري.
3. يقلل من انبعاثات الكربون: تقدم وسائل النقل العام بديلاً فوريًا للأفراد الذين يسعون إلى تقليل استخدامهم للطاقة وانبعاثات الكربون، يتجاوز هذا الإجراء بكثير فوائد الأنشطة المنزلية الأخرى الموفرة للطاقة مثل استخدام مصابيح كهربائية موفرة للطاقة أو ضبط منظمات الحرارة. - المنافع الاجتماعية:
1. يحسن الصحة: إن مواءمة السياسات الصحية مع النقل يمكن أن يقلل بشكل كبير العبء على الخدمات الصحية من خلال تشجيع أنماط الحياة النشطة، تضمن وسائل النقل العام أن يكون المواطنون في أفضل حالاتهم من خلال تشجيعهم على المشي إلى محطات الحافلات والسكك الحديدية وفي نفس الوقت تخفيف الضغط الناتج عن قيادة السيارة على الطرق المزدحمة.
2. يفيد شيخوخة السكان: تشير الدراسات البحثية إلى أن عدد الأشخاص الذين تزيد أعمارهم عن 65 عامًا من المتوقع أن يرتفع من 14٪ في عام 2006 إلى 22٪ بحلول عام 2030، ويعتمد كبار السن بشكل كبير على وسائل النقل العام للوصول إلى الخدمات الأساسية، وهذا هو السبب في أن سلطات النقل العام يجب أن تعمل بجد لتلبية هذه الفئة العمرية من السكان.
3. الحرية وزيادة التنقل: كثير من الناس غير قادرين على القيادة وحتى السائقين سيقدرون القدرة على المشي أو ركوب الدراجة أو استخدام وسائل النقل العام على الأقل عندما يتطلب ذلك، تسمح لهم وسائل النقل العام بالتنقل الشخصي للذهاب إلى العمل أو المدرسة أو محل البقالة أو غرفة الطبيب أو لزيارة الأصدقاء دون الحاجة إلى إشراك صديق أو قريب لقيادة السيارة.
4. يحرر الوقت: في وسائل النقل العام حيث يقوم شخص آخر بالقيادة مما يتيح للركاب توفير قدر كبير من الوقت والاهتمام وقضاء وقت ترانزيتهم في القراءة أو العمل أو الدراسة أو الترفيه بدلاً من الاضطرار إلى مشاهدة الطريق، عند قيادة السيارة لا يستطيع المرء النوم أو القراءة أو الكتابة أو الاسترخاء أو القيام بأي شيء يمكن أن يقوم به متعاملو النقل.
5. النقل العام أكثر أمانًا: يعتبر استخدام وسائل النقل العام أكثر أمانًا من قيادة السيارة مع الأخذ في الاعتبار ليس فقط سلامة المركبات التي يتم صيانتها بشكل منتظم بدلاً من السيارة الشخصية ولكن أيضًا عادات القيادة وتدريب المشغلين، يتلقى مشغلو النقل تدريباً أكثر بكثير من متوسط سائق السيارة (120 ساعة تدريب كحد أدنى) ويتلقون أيضًا تدريبًا تنشيطيًا على أساس منتظم أيضًا.
