تم بناء برج المياه في برينزلوير بيرغ في عام 1877. حيث تم نصب ثمانية قيثارات إيولية أعلى الوجوه الخارجية للبرج المركزي. وتم نقل الصوت من هذه وإسقاطه في داخل المبنى، حيث قام ماكس بتركيب عشرة منحوتات صوتية. كما تم الجمع بين أصوات القيثارة الإيولية والمنحوتات الصوتية لخلق مساحة معمارية سمعية تقود الزائرين من خلال العمارة المادية، واكتشاف التماثيل الداخلية في الرحلة.
التعريف ببرج المياه في برينزلوير بيرغ
بحلول عام 1871، شهدت برلين طفرة في البناء والسكان، ممّا أدّى بدوره إلى زيادة الطلب على ضغط المياه والمياه. كما احتاجت المدينة إلى (Wasserturm) أخرى، لذلك استأجروا (Wilhelm Vollhering) لتصميم واحدة جديدة. حيث كانت النتيجة ديكر هيرمان وفات هيرمان ببناء برج مياه بارتفاع 30 مترًا فوق خزان مرتفع يحتوي على 1200 متر مكعب من المياه الجوفية المفلترة، وغرفتي محرك.
تم بناء برج (Prenzlauer Berg) في عام 1877، وهو أقدم برج مائي في برلين. كما احتفظ المبنى الطويل المستدير بمياهه في خزان أعلى المبنى بينما توجد أسفله شقق يمكن للعاملين في المنشأة أن يعيشوا فيها. وتم استخدام محطة المياه لتزويد المدينة بالمياه حتى عام 1952، عندما تقاعدت أخيرًا من الخدمة، بعد أن أصبحت معلمًا محليًا لدرجة أنها تم دمجها في شعار المدينة. ويتمتع برج المياه في برينزلاور بيرغ بميزة فريدة، ومنذ البداية تم بناء البرج بشقق لعماله.
يعتقد العديد من الأشخاص أنه تمت إضافتهم لاحقًا بعد أن تم إغلاقه وظيفيًا، لكنهم كانوا هناك منذ البداية. حيث هناك ميزة أخرى مثيرة للاهتمام، حيث أن البرج ينتمي إلى المدينة، والشقق متاحة للجمهور، لكن قوائم الانتظار طويلة جدًا بحيث لن تتمكن من التحرك في حياتك. ولقد زودت (Wasserturm) الجديدة، جنبًا إلى جنب مع غرف المحركات، و (Steigrohrturm) القديم وخزانات المياه القسم الشمالي بأكمله من برلين.
عندما وصل النازيون إلى السلطة، بدأ استخدام مبنى ميكانيكي مجاور للبرج كموقع معسكر اعتقال حيث تم قتل اليهود والشيوعيين وأي طرف مخالف آخر دون محاكمة. ومع ذلك، تم هدم المبنى الأصغر ، ومع ذلك لا يزال تلوث الفظائع عالقًا بالبرج. وعلى الرغم من التاريخ غير المريح للموقع، فقد تم تجديد شقق العمال السابقين وبعد الطفرة البوهيمية في التسعينيات، أصبحت المساحات الآن تفرض إيجارًا باهظًا.
تطورت شبكة المياه وتقنياتها بسرعة في السنوات القليلة التالية، وبحلول عام 1914، تم إيقاف تشغيل (steigrohrturm) ومنازل الآلات. بحلول عام 1920، أصبح برج المياه في برينزلاور بيرغ رمزًا رسميًا لبرينزلاور بيرغ عندما تم إدراجه ليكون جزءًا من شعار المقاطعات. كما كان في الواقع شعار المقاطعات مرتين، من 1920 إلى 1987، ومن 1987 حتى 1992.
اليوم، سيجد زوار مباني برلين التاريخية التي تتألف من برج المياه في برينزلوير بيرغ مجموعة رائعة من الشقق المرموقة التي كانت في يوم من الأيام مجرد سكن لعمال برج المياه، ولكن كان هذا سابقًا موقعًا لأحد معسكرات الاعتقال النازية الأولى.
تاريخ بناء برج المياه في برينزلوير بيرغ
يحتوي كل مبنى في برلين على مبنى واحد أو مبنيين يحددان المنطقة، سواء كان ذلك في (Fernsehturm) في (Mitte)، أو مبنى (Karstadt) في (Neukölln)، أو (Kaiser-Wilhelm-Gedächtniskirche) في شارلوتنبورغ أو مركز (Dong Xuan) في (Lichtenberg). بينما لا يوجد مبنى آخر يجسد برينزلوير بيرغ مثل برج المياه في برينزلوير بيرغ الذي يقف في قلب (kiez) لأكثر من 140 عامًا.
تعود أصول برج المياه في برينزلوير بيرغ كما نعرفها اليوم إلى عام 1827. وفي هذا الوقت تقريبًا وضع قاضي برلين خطة بناء للمنطقة خارج أسوار المدينة، حيث كانت برلين تنفد من الفضاء داخل حدودها الصغيرة. كما كان جيمس هوبريخت على الرغم من أنه يمكن اعتباره والد برينزلاور بيرغ. حيث طور خطة هوبريخت في 1859 – 1862 التي سعت إلى تخطيط وتطوير الأراضي غير المستخدمة في برلين، شارلوتنبورغ وكذلك بلديات رينكيندورف.
بالإضافة إلى، (Weißensee و Lichtenberg و Rixdorf و Wilmersdorf) ممّا أدّى في النهاية إلى إنشاء برج المياه في برينزلوير بيرغ. كما كانت برلين آخر مدينة أوروبية كبرى تقوم ببناء إمداد مركزي بالمياه في عام 1852. وكان يوجد بالمدينة الكثير من الآبار، 5600 على وجه الدقة لتزويد سكانها بالمياه، لذا فقد شوهد إدخال نظام مياه جديد بشك شديد، حتى مع كان القاضي ضد الفكرة. كانت مياه الآبار عرضة للتلوث بالكوليرا، غالبًا دون علم السكان، لذلك رأت المدينة في النهاية أنهم بحاجة إلى بديل.
تلقى المهندسون ورجال الأعمال الإنجليزيون السير تشارلز فوكس والسير توماس راسل كرامبتون تفويضًا بتزويد المدينة بالمياه لمدة 25 عامًا، لكن لم يتم تكليفهم بمسؤولية إزالة مياه الصرف الصحي. بينما شكلوا شركة (Berlin Waterworks)، وظفوا المهندس (Henry Gill)، وشرعوا في بناء أول محطات مائية في (Stralauer Tor)، المعروفة اليوم باسم محطة (U-Bahn Osthafen) في الأول من يوليو 1856. وبعد ذلك بعام، تم توصيل 314 منزلاً بنظام المياه.
