تخطيط الطريق والأعمال المساحية

عند اتخاذ القرار بتنفيذ طريق جديد بين موقعين أو إجراء تحسينات على طريق قديم يلزم القيام بدراسات مفصلة لمعرفة حجم المرورالحالي والمستقبلي.

تخطيط الطريق:

عند اتخاذ القرار بتنفيذ طريق جديد بين موقعين أو إجراء تحسينات على طريق قديم يلزم القيام بدراسات مفصلة لمعرفة حجم المرور الحالي والمستقبلي على الطريق لمعرفة حجم السير وتركيبه، وعليه يتم تحديد مستوى الطريق المطلوب ومن ثم يشرع القيام بمسوحات متعددة ومتنوعة على الموقع المراد إنشاء الطريق عليه لتحديد المسار المفصّل للطريق وهو ما يعرف بتخطيط الطريق.

تعريف التخطيط:

يعرف تخطيط الطريق بأنه عملية اختيار وتفضيل مسار الطريق على الطبيعة كما مبين في الأسفل:

تخطيط القطاعات الأفقية للطريق ويضم جميع الخطوط المستقيمة والمنحيات الأفقية، أمّا تخطيط القطاع الرأسي للطريق يضم جميع المنحيات الرأسية، وتعتبرعملية التخطيط من العمليات المهمة التي يجب أن تنفذ بدقة عالية لما لها من انعكاسات حرجة على تكلفة التنفيذ والصيانة المستقبلية للطريق وأيضاً على تكاليف التشغيل والإصلاح المركبات التي ستعبر الطريق فبمجرد تنفيذ الطريق يكون من الصعب بمكان ما إجراء أي تغير أو تعديل على مساره وذلك لصعوبة تملك قطع الأراضي المجاورة لمسار الطريق وارتفاع تكاليف التعويضات والنفقات القانونية المترتبة على ذلك كما أنّه إذا تم تنفيذ الطريق بشكل غيرصحيح فإنّ ذلك يؤدي إلى ارتفاع تكلفة الصيانة الدورية للطريق وتكاليف تشغيل وصيانة المركبات المارة عليه، وبناءاً على ذلك يجب أخذ النقاط التالية في الاعتبار أثناء اختيار مسار الطريق.

1. أن يكون الطريق قصيراً قدر الإمكان وذلك بأقل انحدارات ومنحنيات رأسية عند تنفيذه لتوفير انسياب أكثر لحركة المرور.
   
2. أن تكون تكلفة التنفيذ اقتصادية قدر الإمكان مع حساب تكاليف الصيانة المستقبلية للطريق، وذلك عن طريق دراسة شاملة لكل العوامل الاقتصادية والبيئية التي ثؤثر في تحديد المسار ويمكن تخفيض تكلفة الطريق فى حالة عدم إنشاء جسور عالية وقطوع عميقة وأنفاق وغيرها من المنشآت عالية التكلفة مع محاولة تحديد المسار بحيث يكون هناك تساوي بين حجم الحفر وحجم الردم قدر الإمكان.
   

العوامل التي ثؤتر في التخطيط:

1. حجم المرور يعتمد تخطيط الطريق بالمرتبة الأولى على حجم الاستخدام الحالي والمستقبلي للمرور وعلى أنواع المركبات واتجاهاتها وأوزانها.
   
2. نقاط المرور وهى النقاط التي يجب أن يعبر منها مسار الطريق اضطرارياً كالأنفاق والممرات الجبلية والمدن المتوسطة.
   
3. التكلفة تعتبر التكلفة من العوامل الأساسية التي يعتمد عليها اختيار مسار الطريق وتضم تكاليف التخطيط والمصاريف المبدأية للحصول على حرم الطريق والتكاليف المتعلقة بالأعمال الهندسية والتصميمات وتكاليف تنفيذ الطريق والمنشآت والرصف ومصاريف الصيانة المستقبلية، ويجب أن تكون هذه التكاليف اقتصادية قدر الإمكان وعليه يجب القيام بدراسة شاملة لتحديد الميزانية الخاصة بذلك .
   

أهم المعلومات المساحية الأرضية والجوية:

الأعمال المساحية لمسار الطريق تؤمن الأعمال المساحية الأرضية منها والجوية الكثير من المعلومات والبيانات التي تعتمد عليها كل أعمال التخطيط والتصميم لمشاريع الطرق، ومن بين هذه المعلومات المهمة التي يتم الحصول عليها بجودة عالية عن طريق الأعمال المساحية ما يلي:

• تحديد موقع المشروع.
  
• تحديد حرم المشروع وحدود الأراضي المجاورة.
  
• تحديد طبوغرافية المنطقة التي سينفذ عليها مسار الطريق.
  
• تحديد هيدرولوجية المنطقة الؤثرة على طول الطرق المقترح.
  

مراحل الأعمال المساحية:

تشمل الأعمال المساحية التي تتطلبها عمليات تخطيط وتصميم الطريق المراحل التالية:

• الدراسة المكتبية.
  
• الاستطلاع باستخدام الصور الجوية.
  
• المساحة الاستطلاعية.
  
• المساحة المبدئية.
  
• المساحة التفصيلية.