تسليح رصف العشب ونظام العشب الشبكي

اقرأ في هذا المقال


 تسليح رصف العشب:

يعد هذا تطورًا جديدًا نسبيًا، لم يكن هناك سوى عدد قليل من دراسات الحالة لهذا النوع من التقنية، ولكن هناك معجبين به، ومن المحتمل أن يكون هناك سوق صغير، ولكنه ثابت، حيث إن المبدأ الأساسي هو أن العشب المختار خصيصًا يزرع على غشاء جغرافي، ثم يتم وضعه فوق طبقة فراش وقاعدة فرعية مُعدة، توفر القاعدة الفرعية القوة والاستقرار، بينما يربط الغشاء الجغرافي طبقة العشب معًا.

يدعي المصنعون أن هذا النوع من النظام يمكن استخدامه لمعظم التطبيقات العادية ذات سرعة حركة المرور المنخفضة، على الرغم من أن ما إذا كان سيتم تطويره وترقيته إلى صناعة الرياضة أو عامة الناس لا يزال غير معروف، حيث يضمن هذا النظام تغطية العشب بنسبة 100٪، وسيتعين إجراء الصيانة المعتادة، مثل التغذية والجز، على أساس منتظم، كما أن العمر الافتراضي لهذا النظام كمية غير معروف في وقت كتابة هذا التقرير، ولكن يجب أن تكون مدتها صالحة لمدة 10 سنوات على الأقل.

 العشب الشبكي المحمي:

أصبح هذا النظام شائعًا جدًا بين أولئك المسؤولين عن مواقف السيارات الزائدة عن الحد واستخدام المشاة في الأحداث العرضية، حيث يعتني العاملون بالمساحات الخضراء بمناطق العشب، ومع حدائق الكرفان أو المتنزهات الترفيهية، حيث المظهر الطبيعي للعشب مع القدرة على حمل الأحمال من الرصيف، كل ذلك بأقل تكلفة مع القليل من أعمال البناء أو بدونها، حيث إنه أمر جذاب للغاية.

الفرضية الأساسية هي أن شبكة البولي بروبيلين أو شبكة (HDPE) القوية توضع فوق منطقة من العشب، وهذا يسمح لحركة السير على الأقدام والسيارات ذات السرعة المنخفضة والشاحنات الصغيرة باستخدام المنطقة دون إتلاف العشب تمامًا، وقد تحتاج الشبكة إلى التثبيت على الأرض على فترات منتظمة عن طريق أوتاد الأرض، ولمنع الانزلاق وللمساعدة في تفريق الأحمال، تعمل الشبكة على حماية الجذور العشبية من التلف وتقليل ضخ الأرض الرطبة وتجنب تعفن البقع اللينة.

سيحدد نوع التربة ونوع غطاء العشب ومستوى الحماية المطلوب أفضل شبكة للاختيار من بينها لكل تطبيق، وقد خصص المصنعون فرقًا فنية للمساعدة في تحديد أفضل الحلول.

بالنسبة للمناطق المحظورة، يتم دحرجة الشبكة ببساطة فوق العشب المقطوع، ومع تداخل اللفات المجاورة بمقدار 150-300 مم، ومثبتة بأوتاد أرضية، يجب تسوية أي انحدار أو تجاويف أو بقع ناعمة وما إلى ذلك باستخدام رمال الحصى أو التربة العلوية قبل وضع الشبكة، وبمجرد وضعها، يمكن تركها في الموقع للموسم، أو حتى بشكل دائم، حيث أن معظم الجزازات التجارية ستركب فوق الشبكة المدمجة دون عوائق، بالنسبة للمناطق ذات الحشائش الطويلة، توضع الشبكات بعد القص، ويُسمح للعشب بالنمو وعبر الشبكة وإخفائه عن الأنظار مع توفير استقرار كافٍ للسماح بالاتجار.

المصدر: Traffic and Highway Engineering "Nicholas J. Garber, Lester A. Hoel" 29 مارس 2018Transportation infrastructure engineering "Nicholas J. Garber, Lester A. Hoel" 2011An Instructor's Solutions Manual to Traffic and Highway Engineering 4e Fourth "Nicholas J. Garber, Lester A. Hoel" 2009مدخل الى انشاء المباني"أ.فؤاد الجميلي وم.عبدالله عضيبات"2019


شارك المقالة: