تشخيص أعطال صندوق التروس العادي وحلها

يعتبر صندوق السرعات من الأجزاء المهمة في السيارة، حيث يقوم صندوق السرعات بملاءمة سرعة المحرك مع العجلات من خلال انتقاء واختيار الغيارات المختلفة، واختيار وضع السرعة الخلفية أو الوضع المحايد، في بعض الأحيان يواجه سائقي السيارات العديد من المشاكل المتعلقة بصندوق السرعات العادي ولا يعرفون سبب هذه المشكلة، في هذا المقال سنتعرف على أعطال صندوق السرعات العادي وطرق حلها.

تشخيص أعطال صندوق التروس العادي وحلها:

1- صعوبة التعشيق عند كل الغيارات:

2- حدوث أصوات عند السرعة العالية:

3- حدوث أصوات عند كل السرعات:

4- حدوث أصوات عند وضع الغيار الثاني والثالث:

5- حدوث أصوات عند وضع الغيار الخلفي:

مواصفات زيت صندوق التروس:

بما أن صناديق السرعات تتكون من مجموعة من التروس والأعمدة والتي تتحرك حركة دورانية وكذلك کراسي التحميل ونقاط الارتكاز وبما أن هذه الأجزاء تعمل تحت ظروف تشغيل مختلفة، وحتى نطيل من عمر هذه الأجزاء يجب أن لا يكون بينها اتصال مباشر، لذلك يجب أن يكون هناك طبقة من الزيت بين هذه الأجزاء لتقليل الاحتكاك ومنع التآكل ولتبريد هذه القطع لذلك، يتم استخدام زيت ذو لزوجة مرتفعة، ويجب أن يحتفظ هذا الزيت بلزوجته ويقاوم تكوين المواد الرغوية.
يجب أن يكون هذا الزيت حسب المواصفات التي أوصى بها المنتج، وغالباً ما يستعمل زيت من عيار SEA 90، ويتم فحص وتفقد هذا الزيت بعد أن تقطع السيارة مسافة 10000 كم أو حسب توصيات وتعليمات المنتج، وفي المركبات الحديثة تستخدم أنواع زيوت متعددة درجات اللزوجة، ويتم استبدال هذا الزيت بعد أن تقطع السيارة مسافة معينة يحددها منتج المركبة.