معدلات الأسفلت:
تتطلب بعض أنواع الأسمنتالأسفلتي تعديلًا من أجل تلبية المواصفات، تمت ممارسة تعديل الأسمنت الأسفلت منذ أكثر من 50 عامًا، لكنه حظي باهتمام إضافي في العقد الماضي أو نحو ذلك.
يمكن أن يعزى الاهتمام الإضافي إلى العوامل التالية:
زيادة الطلب على أرصفة HMA:
زاد حجم حركة المرور والأحمال وضغط الإطارات بشكل كبير في السنوات الأخيرة، مما قد يؤدي إلى زيادة التمزق والتشقق، يمكن للعديد من المعدلات تحسين صلابة رابط الأسفلت في درجات حرارة الخدمة العادية لزيادة مقاومة الشقوق، مع تقليل صلابتها في درجات الحرارة المنخفضة لتحسين مقاومتها للتكسير الحراري.
مواصفات الأسفلت – Superpave :
تتطلب مواصفات المواد الرابطة الأسفلتية (Superpave) التي تم تطويرها في التسعينيات أدوات ربط الأسفلت لتلبية متطلبات الصلابة في درجات الحرارة العالية والمنخفضة، في المناطق ذات الظروف المناخية القاسية، هذا غير ممكن بدون تعديل رابط الأسفلت.
القضايا البيئية والاقتصادية:
من السليم بيئيًا واقتصاديًا إعادة تدوير النفايات والمنتجات الثانوية الصناعية (مثل الإطارات وألواح الأسقف والزجاج والرماد) من أجل الحصول على فائدة إضافية، وبالتالي عندما يمكنهم الاستفادة من المنتج النهائي دون إنشاء مسؤولية بيئية، فغالبًا ما يتم استخدامها كمضافات في HMA.
استعداد الوكالة العامة لتمويل مضافات الأسفلت عالية التكلفة:
عادة ما يكون الأسمنت الأسفلتي المعدل أعلى في التكلفة الأولية من الأسمنت الأسفلتي غير المعدل، ولكن يجب أن يوفر عمر خدمة أطول مع صيانة أقل.
هناك العديد من إضافات الموثق المتاحة في السوق اليوم، لا يمكن تحقيق فوائد الأسمنت الأسفلتي المعدل إلا من خلال الاختيار الحكيم للمعد (المعدلات)، ليست كل المعدلات مناسبة لجميع التطبيقات.
بشكل عام، يجب تعديل الأسمنت الأسفلتي لتحقيق الأنواع التالية من التحسينات:
1- صلابة أقل (أو لزوجة) عند درجات الحرارة المرتفعة المرتبطة بالبناء، هذا يسهل ضخ المواد الرابطة الأسفلتية السائلة وكذلك خلط وضغط HMA.
2- صلابة أعلى في درجات حرارة الخدمة العالية، هذا سوف يقلل من الشق والدفع.
3- صلابة أقل وخصائص استرخاء أسرع في درجات حرارة الخدمة المنخفضة،هذا سوف يقلل من التشقق الحراري.
4- زيادة الالتصاق بين رابطة الأسفلت والركام في وجود الرطوبة، هذا سوف يقلل من احتمالية التجريد، على سبيل المثال: هناك عينتين مجمعتين من نفس المصدر بعد أن يتم تغطيتهما بمواد رابطة الإسفلت، رابط الأسفلت المستخدم مع العينة الموجودة على الأولى لا يحتوي على معدل مانع للتعرية، مما يؤدي إلى عدم وجود التصاق مادة رابطة الأسفلت، رابط الأسفلت المستخدم مع العينة على الثانية يحتوي على 0.5٪ (من وزن رابط الأسفلت) من معدل مانع للتعرية، مما ينتج عنه التصاق جيد لمادة الأسفلت.
الأنواع الشائعة لمعدلات الأسفلت:
يسرد الجدول التالي بعض الأسمنت الأسفلتي الشائعة ومعدلات HMA والغرض، الاستخدام العام لها.
| اكتب | الغرض العام أو الاستخدام | أمثلة عامة |
|---|---|---|
| حشو | ملء الفراغات وبالتالي تقليل محتوى الإسفلت الأمثل تلبية مواصفات التدرج الكلي زيادة الاستقرار تحسين رابطة الأسمنت الإسفلتي الكلي. | كسارة الحشو المعدنية . غرامات الجير. الأسمنت البورتلاندي. الرماد المتطاير. أسود الكربون. |
| موسع | تم استبداله بجزء من الأسمنت الأسفلتي (نموذجيًا بين 20-35٪ من وزن رابط الأسفلت الكلي) لتقليل كمية الأسمنت الأسفلتي المطلوبة. | الكبريت. اللجنين. |
| ممحاة | زيادة صلابة HMA في درجات حرارة الخدمة العالية زيادة مرونة HMA في درجات حرارة الخدمة المتوسطة لمقاومة التصدع الناتج عن الإجهاد تقليل صلابة HMA في درجات الحرارة المنخفضة لمقاومة التكسير الحراري. | لاتكس طبيعي. لاتكس صناعي، (على سبيل المثال، بولي كلوروبرين لاتكس) بلوك كوبوليمر (على سبيل المثال ، ستايرين بوتادين ستايرين (SBS)) مطاط مُعاد استخراجه (مثل فتات المطاط من الإطارات القديمة) |
| بلاستيك | بولي إيثيلين. بولي بروبيلين. إيثيلين أكريليت كوبوليمر. إيثيل فينيل أسيتات (EVA). بولي فينيل كلوريد (PVC). إيثيلين بروبيلين أو بولي أوليفينات EPDM. | |
| تركيبات المطاط والبلاستيك | مزيج من المطاط والبلاستيك. | |
| الأساسية | طبيعي: صوف صخري الأسبستوس المُصنَّع: بوليبروبيلين بوليستر فايبرجلاس سليلوز معدني | |
| مؤكسد | يقم بزيادة صلابة HMA بعد وضع HMA. | أملاح المنغنيز. |
| مضادات الأكسدة | زيادة متانة مخاليط HMA عن طريق تثبيط الأكسدة | مركبات الرصاص. الكربون. أملاح الكالسيوم. |
| الهيدروكربون | استعادة الأسمنت الأسفلت القديم إلى المواصفات الحالية زيادة صلابة HMA بشكل عام | إعادة تدوير وتجديد الزيوت. الأسفلت الصلب والطبيعي. |
| وكلاء مكافحة التعرق | التقليل من تجريد الإسفلت من الركام | أمينات. الجير. |
| مواد مخلفة، مخلفات | استبدل حجم الركام أو الأسفلت بمنتج نفايات أرخص | الواح تسقيف. الإطارات. الزجاجية المعاد تدويرها. |
