خاصية المتانة في الأسفلت

اقرأ في هذا المقال


ما هي خصائص المتانة في الأسفلت؟

تشكل طرق تصميم الخلطات ومتطلبات التصميم جزءًا أساسيًا لجميع خلطات الخرسانة الإسفلتية، عادةً ما تحدد الوكالة أو السلطة المسؤولة عن إنشاء الرصف (وزارة النقل) طريقة تصميم المزيج ومتطلبات التصميم، وبمجرد إنشاء هذه، ستصبح مسؤولية المقاول (المنتج والفني الخاص به لتطوير المزيج) في إطار متطلبات المواصفات، حيث يجب تصميم خليط الخرسانة الإسفلتية وإنتاجه ووضعه للحصول على خصائص الخلطة المرغوبة التالية:

  • المزيد.
  • مقاومة التعب.
  • مقاومة الانزلاق.
  • الكتامة.
  • قابلية العمل.

متانة الأسفلت:

تكمن متانة رصيف الأسفلت في قدرته على مقاومة عوامل مثل: التغيرات في المادة الرابطة (البلمرة والأكسدة)، وتفكك الركام، ونزع أغشية الرابطة من الركام، يمكن أن تكون هذه العوامل نتيجة الطقس أو حركة المرور أو مزيج من الاثنين، بشكل عام، يمكن تعزيز متانة الخليط بثلاث طرق، وهي كالتالي:

  • باستخدام أقصى محتوى موثق.
  • باستخدام تدرج كثيف للركام المقاوم للتعرية.
  • تصميم وضغط الخليط لتحقيق أقصى قدر من النفاذية.

يزيد محتوى الموثق الأقصى من المتانة لأن أغشية الربط السميكة لا تتقدم في العمر، وتتصلب بالسرعة التي يحدث بها ذلك الرقيق، وبالتالي يحتفظ الموثق بخصائصه الأصلية لفترة أطول، أيضًا، يعمل الحد الأقصى لمحتوى الرابط بشكل فعال على سد نسبة أكبر من فراغات الهواء المترابطة في الرصيف، مما يجعل من الصعب اختراق الماء والهواء، وبالطبع يجب ترك نسبة معينة من الفراغات الهوائية مفتوحة في الرصيف للسماح بتمدد المادة الرابطة في الطقس الحار.

يساهم التدرج الكثيف للركام القوي والمقاوم للتآكل في متانة الأسفلت بثلاث طرق، يوفر التدرج الكثيف اتصالًا أوثق بين الجسيمات الكلية، هذا يعزز عدم نفاذية الخليط، حيث أن الركام القوي والصحيح يقاوم التفكك تحت التحميل المروري، والركام المقاوم للتعرية يقاوم حركة الماء وحركة المرور، والتي تميل إلى تجريد الموثق من الجزيئات الكلية ويؤدي إلى تجريف الأسفلت، في ظل بعض الظروف يمكن زيادة مقاومة الخليط للتعرية عن طريق استخدام إضافات مانعة للتقشير، أو حشو معدني مثل الجير المطفأ، حيث أن تصميم وضغط خليط الأسفلت لإعطاء الرصيف أقصى قدر من النفاذية يقلل من تغلغل الهواء والماء في الأسفلت.

المصدر: وحيد الدين ، نظام رصف طرق دبي (DRPMS) ، التطوير والتنفيذ ، مشروع الأمم المتحدة بالإمارات العربية المتحدة ، 85/012 / التقرير النهائي ، بلدية دبي ، الإمارات العربية المتحدة ، يوليو 1991.مدخل الى انشاء المباني"أ.فؤاد الجميلي وم.عبدالله عضيبات"2019معهد الأسفلت. (2001). HMA Construction. السلسلة اليدوية رقم 22 (MS-22). معهد الأسفلت.مواد خلط الأسفلت الساخنة وتصميم الخليط والبناء. مؤسسة تعليم الرابطة الوطنية لرصف الأسفلت(2001)..


شارك المقالة: