مبنى دلفتس بورت The Delftse Poort

اقرأ في هذا المقال


تم تشييد مبنى دلفتس بورت (Delftse Poort)، وهو مبنى مثير للإعجاب مصنوع من الفولاذ والزجاج ذي المرايا، في عام 1992 في الموقع حيث كانت بوابة المدينة قائمة حتى عام 1940، وهو يقع في القلب التجاري لمنطقة روتردام المركزية. كما كان (Delftse Poort)، الذي يتكون من 42 طابقًا وارتفاعه 151 مترًا، وكان أطول ناطحة سحاب في هولندا عندما تم بناؤه لأول مرة. بينما عندما صمّم المهندس المعماري (Abe Bonnema) المبنى المذهل، قصد مستخدميه لإضافة لمسة فريدة خاصة بهم. وبعد ثلاثة وعشرين عامًا من بنائه، لا يزال (Delftse Poort) الرائع سمة مميزة في أُفق روتردام الرائع.

التعريف بمبنى دلفتس بورت

تم بناء حوض دلتا كجزء من تحصين روتردام، لحمايته من المهاجمين، وعلى مر السنين وعلى مر العصور، تضاءل استخدام مثل هذا الهيكل، لكن البوابة بقيت كنصب تذكاري لماضي المدينة. كما أُعيد بناء البوابة ثلاث مرات بعد أن أصبح الهيكل الأصلي غير مستقر. بينما في ثلاثينيات القرن الماضي، جرت محاولة لهدمه لتوفير مساحة للبنية التحتية، ومع ذلك، تحدث الناس، وفي النهاية، قررت المدينة نقل البوابة إلى مكان مختلف بدلاً من ذلك. حيث تم إعادة البوابة في عام 1992 كهيكل انشائي مصنوع من عوارض معدنية برتقالية لترمز إلى كيف أن روتردام قيد الإنشاء باستمرار.

يقع مركز الأعمال هذا داخل أيقونة شاهقة في روتردام، (Delfste Poort)، ويلبّي جميع متطلّبات وتوقعات رائد الأعمال في المستقبل. كما أنه المكان الذي تجد فيه الشركات الناشئة جميع التسهيلات اللازمة للوصول إلى إمكاناتها بالكامل، حيث يمكن للعاملين لحسابهم الخاص الاستفادة من مكان عمل مرن، وحيث يمكن أن يلتقي المسوقون الشبكيون في المطعم الموجود في الموقع. بينما البلاط الأنيق مثل المباني التي تجذب الأنظار لم يعُد يشغلها مستأجر واحد. وينطبق الشيء نفسه على (Delftse Poort). وتم تحويل هذا المبنى المكون من مستأجر واحد إلى مبنى متعدد المستأجرين، ومبنى حيوي وديناميكي مليء بالحركة.

التصميم الداخلي لمبنى دلفتس بورت

على الرغم من أن دلفتس بورت لم يعد أطول مبنى في المدينة، إلّا أنه لا يزال يعتبر تحفة معمارية محاطة بمعالم أخرى مذهلة، مثل المحطة المركزية الجديدة. حيث كان (Ramon Beijen)، المصمّم الداخلي لدلفتس بورت والمدير الإبداعي لشركة (CBRE)، والموردين مثل (Mosa)، حيث قام بتحويل التصميم الداخلي مع احترام الهندسة المعمارية الحالية للمبنى. وكان كل ما يتطلّبه الأمر هو القليل من الشجاعة والرؤية الجيدة والموقف الحماسي. كما تم وضع خططًا لمستقبل (Delftse Poort) في عام 2012. وكان من المهم إعادة المبنى إلى المدينة، جزئيًا كقصيدة لرؤية بونيما. بينما الجميع يعرف هذا المبنى، لكن لم يكن أحد بداخله، وكان هذا هو التحدي الأكبر أثناء العمل.

كان المبنى صناعيًا ومظلمًا وغير جذاب، حيث كان المراد من العمل جعله أكثر شفافية ويمكن الوصول إليه من خلال تليين الحواف قليلاً، وإضافة مدخل مفتوح ونوافذ ضخمة تسمح بدخول الضوء الطبيعي، وقبل كل شيء إبراز الطبيعة البشرية للمبنى. بينما كانت الحاجة إلى أن يصبح ساحة أو حديقة في وسط المدينة، وذو بيئة ذات أشكال عضوية ومواد دافئة مثل السيراميك والخشب والنسيج والنباتات. كما كانت هذه هي الطريقة التي تم التخطيط بها لإضافة التباين أثناء إنشاء التعايش الضروري. ويتم تحديد إمكانية الوصول إلى (Delftse Poort) جزئيًا من خلال الأرضية المدهشة.

تم تركيب ستين مترًا مربعًا من الأرضيات للحصول على فكرة عما سيبدو عليه الأمر. ومن الصعب التعرف على الشكل الذي ستبدو عليه الأرضية بهذا الحجم استنادًا إلى الألواح المزاجية وحدها. حيث تم إيجاد البلاط المثالي في معرض الأثاث (Salone del Mobile)، وتم العمل مع (Mosa) من قبل، لكن مجموعة (Solids) كانت جديدة. بينما تم الاتصال بهم على الفور، ومن ثم مناقشة الألوان والأشكال وأحجام البلاط. حيث تم تركيب بلاطة مقاس 60 × 60 سم بدلاً من بلاطة ذو مقاس 90 × 90 سم. بحيث يجعل مجموعة (Solids) فريدة من نوعها هو عشوائيتها، فالأرضية تبدو ككل عضوي بدلاً من البلاط المزخرف الفردي.

كان البلاط العادي لا يعمل على مساحة 3000 متر مربع، ويفتقر إلى الكاريزما. حيث أن المراد بلاطًا بنمط دقيق يمكن أن يضفي الحيوية على أرضية بهذا الحجم. وتحدد الأرضية الضخمة حقًا مظهر المبنى، ممّا يعني أنه لا يقل أهمية عن دعم مفهوم جيد بتصميم جيد.


شارك المقالة: