صب وتركيب إطارات الأبواب والنوافذ الخرسانية مسبقة الصنع

ما هي إطارات الأبواب والنوافذ الخرسانية مسبقة الصنع؟

تحدد المستويات المختلفة في مؤسسات المشروع هيكل العمل والطريقة التي يتم بها تحديد الحدود بين المهام وتصميم عملية إنتاج كل مهمة وموقعها وتجميع المنتجات الناتجة في المشاريع المكتملة.

يمتلك كل من مزيل التوقيع والمصنِّعين والمقاولين بعض المدخلات، ويتم تنظيم العمل في إطار تقاليد ومعايير الأعمال المألوفة والهياكل التعاقدية. حيث تسعى هذه الممارسة الحالية عادةً إلى تعظيم الأداء في إعداد كل قطعة، لذلك غالبًا ما يُعمى المشاركون في المشروع عن فرص مهمة لتحسين الأداء العام للمشروع.

تصميم العملية بما يتماشى مع تصميم المنتج وهيكل سلاسل التوريد وتخصيص الموارد وجهود التصميم للتجميع بهدف جعل تدفق العمل أكثر موثوقية وسرعة مع تقديم قيمة للعميل.

يتم تحضير الخرسانة سابقة الصب عن طريق صب الخرسانة في قوالب قابلة لإعادة الاستخدام أو شكل يتم معالجتها بعد ذلك في بيئة خاضعة للرقابة، ثم يتم نقلها إلى موقع البناء، ثم رفعها إلى المكان.

جذبت خصائص الخرسانة مسبقة الصب، مثل الفعالية من حيث التكلفة والمتانة والقدرة على التكيف وسهولة الاستخدام والصيانة، الكثير من الاهتمام في جميع أنحاء العالم وأصبحت ببطء مفضلة للعديد من شركات البناء.

أحد المكونات العديدة للخرسانة الجاهزة هي إطارات الأبواب والنوافذ. حيث أنه في هذه المقالة، سنناقش الشكل والأبعاد وإجراءات الصب وعلاج وتركيب وتثبيت إطارات الأبواب والنوافذ مسبقة الصب.

شكل وأبعاد الإطارات الجاهزة:

يجب أن تكون إطارات الأبواب والنوافذ المصنوعة من الخرسانة المسلحة مسبقة الصب 60 × 100 مم أو 70 × 75 مم في المقطع العرضي للمصراع الفردي و 60 × 120 مم للباب المصراع المزدوج ويتوافق المقطع العرضي بشكل عام. حيثما تم تحديد ذلك، يجب توفير أخدود مناسب لاستقبال الجص.

مواد الإطارات مسبقة الصب:

1. الركام:

يكون الركام المستخدم من خليط جيد التدرج من الركام الخشن النظيف والركام الناعم. حيث يجب ألّا يتجاوز الحجم الاسمي للركام الخشن 10 مم.

2. الخرسانة:

يجب ألّا يكون الخليط أضعف من الخلطة المتحكم فيها ذو قوة كسر M20 أو 1 إلى 1 إلى 3 (1 أسمنت إلى 1 رمل خشن إلى 3 أحجار ركام 10 مم بالحجم الاسمي لمزيج الحجم) ويجب أن يكون مناسبًا لإنتاج الخرسانة الكثيفة بدون فراغات بعد المناسبة اهتزاز.

3. التسليح:

يجب أن يكون هناك ما لا يقل عن ثلاثة قضبان بقطر 6 مم أو ما يعادلها من التعزيزات لكل قطعة رأسية أو أفقية يجب أن تكون قطعة واحدة ويجب أن تكون مثبتة بإحكام بقطر 3 مم متباعدة على مسافة لا تزيد عن 300 مم من المركز إلى المركز. حيث يجب أن يكون للتسليح الطولي غطاء أقصى 12 مم أو ضعف قطر العارضة الرئيسية وهو أعلى.

4. قوالب الصب:

يفضل أن يكون قالب الصب من الفولاذ لضمان تشطيب سطح الإطار المصبوب بشكل أفضل. حيث يجب أن يتم عمل مخصص في القالب لاستيعاب أدوات التثبيت للمفصلات والحواجز. وعند تحديد ذلك، يمكن أيضًا توفير حسومات مناسبة لتكون بمثابة أخدود من الجبس.

صب خرسانة الإطارات:

• يمكن صب الإطار بأكمله بالكامل في قطعة واحدة، أو يمكن صب كل من الأعضاء الأفقية والرأسية للإطار بشكل منفصل ليتم تجميعها في الإطار الكامل في الموقع.

• عندما يتم صب الإطار في أجزاء مختلفة، يجب إبقاء قضبان التسليح للأعضاء الرأسية للإطار بارزة بحيث يتم إدخالها في الفتحة المقابلة في القطعة الأفقية.

• يجب أن تكون الفتحات الموجودة في العضو الأفقي أكبر قليلاً من قطر التعزيز البارز من الأعضاء الرأسية لتسهيل إدخال قضيب الإسقاط.

• بعد التجميع في الموقع، يتم رص الثقوب بملاط الأسمنت من الأسمنت 1 إلى 2 بالرمل الخشن.

الحماية والعلاج للإطارات:

بعد الصب في القوالب، وأثناء التثبيت وَفي المرحلة الأولى من الصلابة، يجب حماية الخرسانة من الصدمات أو المياه الجارية أو السطحية والتأثيرات الضارة للصقيع ورياح الشمس والجفاف والبرد. حيث يجب معالجة الخرسانة لمدة لا تقل عن سبعة أيام ما لم يتم اعتماد طرق معالجة خاصة.

يجب أن تنضج الإطارات قبل الاختبار أو الإرسال للفترات التالية:

إصلاح المفصلات للإطارات مسبقة الصب:

يجب توفير الترتيبات المناسبة لتثبيت المفصلات في الإطار بإحدى الطرق التالية:

• تركيبات خشبية صلبة: كتل خشبية صلبة من خشب الساج المحنك جيدًا أو أخشاب أخرى مناسبة بطول 150 مم، من 45 إلى 50 مم × 30 إلى 40 مم في المقطع العرضي، كتلة واحدة لكل مفصلة، يجب تثبيتها في موضعها باستخدام الفولاذ الطري 6 مم البراغي والصواميل والغسالات بعد صب الإطار ومعالجته ونضجه.

وبعد شد الصواميل، يجب تغطية رؤوس البراغي والصواميل بشكل مناسب بشرائح من الخشب الصلب، مع الانتهاء من السطوح الخرسانية للإطار.

• المفصلة التي تعلق مباشرة بالإطار: يمكن ربط المفصلة القابلة للطي من النوع (L) مباشرة بالإطار بمساعدة 6 مم، ومسامير فولاذية خفيفة، وصواميل.

• المفصلة الملحومة بالإطار: قد يتم لحام المفصلة إلى مسطح من الصلب الطري بسمك 3 مم مدمج في الإطار.

مشابك للإطارات مسبقة الصب:

يجب توفير ترتيبات لتثبيت الإطارات بمثبتات أو مثبتات معدنية في الأعضاء الرأسية للإطارات. وفي حالة إطار الباب، سيكون هناك 3 حوامل وفي حالة النافذة، سيكون هناك عدد 2 مثبتات على كل قطعة رأسية ملامسة للفتحة حيث يتم تثبيت الإطار. وبالنسبة لثقوب الاستيعاب تستخدم مسامير بقطر 10 مم يتم تثبيتها في مثبتات التثبيت، ويجب ترك الصواميل في الأماكن المناسبة.

تركيب الإطارات الخرسانية مسبقة الصنع:

• في حالة استخدام إطار من ثلاث قطع، يجب تثبيت الأعضاء الرأسية في مكانها مع وضع الجزء العلوي فوقها، ويتم تثبيت الإطار بالكامل ودعمه بقوة حتى يتم تثبيت الخرسانة حول أدوات التثبيت في البناء وتصلبها بشكل صحيح.

• يتم استخدام ملاط ​​الأسمنت والرمل الخشن 1 إلى 2 في حشو الفواصل بين الأعضاء الرأسية والأفقية لإطار الباب.

• في حالة استخدام أربعة أعضاء، يتم وضع العضو السفلي أولاً في موضعه، ويتم تركيب الأعضاء الآخرين على هذه القاعدة.

أسئلة وأجوبة حول إطارات الأبواب والنوافذ مسبقة الصب:

1. ما هي درجة الخرسانة المستخدمة في الإطارات الجاهزة؟

يجب ألّا تقل درجة الخرسانة المستخدمة في تصنيع الإطارات مسبقة الصب عن ذات قوة كسر M20.

2. ما هو الحد الأدنى من الفولاذ المستخدم في الإطارات الجاهزة؟

يجب أن يكون هناك ما لا يقل عن ثلاثة قضبان بقطر 6 مم أو ما يعادلها من التعزيزات لكل قطعة رأسية أو أفقية يجب أن تكون قطعة واحدة ويجب أن تكون مثبتة بإحكام بقطر 3 مم متباعدة على مسافة لا تزيد عن 300 مم من المركز إلى المركز. حيث يجب أن يكون للتسليح الطولي غطاء أقصى 12 مم أو ضعف قطر العارضة الرئيسية وهو أعلى.