تعتبر الصيانة المناسبة لأنفاق السكك الحديدية مهمة للغاية لسلامة القطارات وكذلك سلامة الجمهور المتنقل، من أجل التأكد من أن نفق السكة الحديد في حالة جيدة طوال العام، يتم فحصه في عدة مواضع ولعدة أسباب.
طرق فحص الأنفاق لأعمال صيانة السكك الحديدية
يتم فحص النفق لأعمال الصيانة بالطرق التالية:
- بصرف النظر عن التفتيش الروتيني، يتم فحص النفق بالتفصيل من قبل المهندس المساعد (AEN) مرة واحدة في السنة قبل بداية موسم الامطار، ويتم فحص جميع الهياكل الأساسية للنفق والجوانب التي تتطلب الاهتمام تسجل.
- يقوم المفتش العام (PWI) بفحص النفق بالتفصيل مرة واحدة في السنة بعد انتهاء موسم الامطار، مع إيلاء اهتمام خاص للسكة ومكوناتها، ويتم الاهتمام بالجوانب التي تتطلب الاهتمام على الفور.
- يتم فحص الجزء الهيكلي من النفق بالتفصيل مرة واحدة في السنة من قبل مفتش الأعمال (IOW)، يتم فحص جميع المكونات الفرعية للهيكل بالتفصيل، ويتم الاهتمام بالأجزاء التي تتطلب الاهتمام بطريقة مخططة.
تفاصيل فحص النفق
- البوابة في أي من طرفيها يتم فحصها للتأكد من وجود أي علامات للانزلاق في المنحدرات فوق البوابات أو ما إذا كان البناء متصدعًا أو مهتزًا أو منتفخًا بأي شكل من الأشكال، أو ما إذا كانت هناك أي علامات ظاهرة على الحركة.
- فحص النفق بما يتوافق مع جدول الأبعاد، ويتم الفحص بما يتعلق بالأبعاد المتحركة سواء على المسارات المستقيمة أو المنحنيات.
- جدران وأسقف النفق يتم فحصها في حالة الأنفاق المبطنة للتأكد من أن البطانة في حالة مرضية، ويجب النقر على الأماكن المشكوك فيها، مثل: النتوءات السائبة، أو وجود صوت أجوف أو صخور متفككة.
- يتم فحص الصرف الصحي والمصارف الجانبية لكفايتها وآدائها، ويتم فحص توافر المعدات الكهربائية ونظام الإنارة الخاص بالنفق في حالة جيدة.
- أعمدة التهوية يتم فحصها للتأكد مما إذا كانت فتحات التهوية مناسبة وخالية من النباتات.
