يهمنا هنا معرفة طريقة تغيير السرعات في سيارة الأتوماتيك بالطريقة الصحيحة، كما يجب معرفة طريقة المحافظة على كل سرعة حين يختارها السائق بالطريقة الصحيحة.
طريقة تغيير السرعات في سيارة الأتوماتيك
- من المعروف أن عملية تبديل السرعات تتم عن طريق القير الخاص بسيارة الأتوماتيك تبعاً لأوامر ناقل الحركة وبشكل عام كل غيار يجب أن يكون ثابت ومحدد في مكانه الخاص به وهذه الأرقام تكون محددة بنقوش واضحة على عصا القير وتكون محددة بأرقام من 1 إلى 5 أو أكثر ويعود ذلك حسب نوع السيارة التي يستعملها السائق، كما يقوم السائق بتبديل الغيارات حسب السرعة التي يقودها وفي حالة كانت السيارة تقود بسرعة عالية فأنها تحتاج إلى غيار أقل في البداية وبعدها يقوم بالضغط على غيار أعلى وهكذا وتعتمد عملية تغيير الغيارات في ناقل الحركة على سرعة السيارة التي يقودها السائق في الأساس.
- كما أن عملية تغيير الغيارات في السيارة تتطلب من السائق الضغط على دواسة الكلتش بشكل مستمر؛ وذلك لأن تلك العملية تقوم بإفلات المسننات من عامود القير للبدء بنقلها إلى غيار آخر وعندما يقوم السائق بالتبديل بين الغيارات دون الضغط على دواسة الكلتش فأن ذلك يؤدي إلى حدوث خلل في المسننات الداخلية للقير ويؤدي إلى كسرها وتلفها بشكل كامل، كما يجب على السائق أن يستعمل كافة الغيارات بالشكل الصحيح مع دواسة الكلتش وحينها سيختار السائق الغيار المناسب لسرعة السيارة التي يقودها بتحريك عصا ناقل الحركة بشكل صحيح دون وجود أي خطأ.
- عندما يقوم السائق بالضغط على الغيار الأول للسيارة فأنها تتحرك من حالة وقوفها إلى عملية تشغيلها وعند الضغط على الغيار الثاني فأن تبدأ سرعتها تزداد عن السرعة الأولى لها ويستعمل السائق الغيار الثالث لزيادة السرعة إلى أقصى حد، كما يستعمل الغيار الرابع لتخفيف السرعة التي يقودها والغيار الخامس لتحريك محرك السيارة ويستعمل في الطرق الخارجية.
